周四（4月20日）美(měi)股低开低收，三(sān)大指数收(shōu)盘(pán)集体下跌。

　　截至(zhì)收(shōu)盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)送筷子的寓意是什么,送筷子是什么意思 筷子送合作伙伴的寓意和理由。

　　日内(nèi)，美(měi)联储多(duō)位官员又(yòu)接连发出“鹰派”信号：美联储理事(shì)鲍(bào)曼表示，降低(dī)通胀对经济至关重要；达拉斯联储主(zhǔ)席洛根表示，通胀水平一直过(guò)高；克(kè)利夫兰联储(chǔ)主席梅斯特则倾向(xiàng)于将利率提高(gāo)到5％以(yǐ)上。这些发言打压了美股(gǔ)走势，使对利(lì)率较为敏感(gǎn)的(de)纳指领跌三大指(zhǐ)数。

　　而(ér)在纳(nà)斯(sī)达克(kè)100指数(shù)成分股(gǔ)中，特(tè)斯拉(lā)跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创1月27日(rì)以来(lái)收盘新低(dī)，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在美股市值榜(bǎng)上，特斯拉被Meta反超(chāo)，现位于(yú)第八。昨(zuó)日美(měi)股(gǔ)盘后(hòu)公布的业绩(jì)报告显示，公司Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远(yuǎn)低(dī)于去年同期(qī)的19.2％。

　　据了解，在这短(duǎn)短三个多(duō)月(yuè)的时间里(lǐ)，特斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马斯(sī)克还(hái)在电话会上(shàng)强调，相(xiāng)对于低产量(liàng)和高利润(rùn)率，争取增加销量和扩大车队规模(mó)是此(cǐ)时的正确选择。而特(tè)斯拉掀(xiān)起(qǐ)的价格战也令(lìng)财务状况不(bù)稳的(de)Lucid和Rivian遭受池鱼(yú)之(zhī)殃，日内这两家(jiā)公(gōng)司的股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目前为止，标(biāo)普500指数成份股中约有16％的公司公布了(le)业(yè)绩，其中约76％的公司EPS超(chāo)出预(yù)期(qī)。由于宏(hóng)观环境的逆(nì)风(fēng)，华尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可(kě)能(néng)会在下(xià)周到来，“因(yīn)为只(zhǐ)有大型科技(jì)公司开始公布业绩，财报季才算正(zhèng)式开始。”Hogan补充称，最近几周市场一直在横盘(pán)整理，“我们还(hái)没有找到可(kě)以打破市场平衡的东西(xī)。”

　　送筷子的寓意是什么,送筷子是什么意思 筷子送合作伙伴的寓意和理由ong>//马斯克表态：价格战还要(yào)继续打下(xià)去！//

　　特斯拉首席执行(xíng)官马斯(sī)克(kè)明确表态，尽管(guǎn)今年年(nián)初的降价策略(lüè)对盈(yíng)利能力(lì)造成了(le)重(zhòng)大影响，但(dàn)特(tè)斯拉公司将(jiāng)继续降价以刺激需(xū)求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家电动(dòng)汽车制造商第一财季营业利(lì)润率为11.4％，低于上年(nián)同期的19.2％，而分(fēn)析师此前预期是12.2％。在特斯(sī)拉(lā)采(cǎi)取一系(xì)列大幅降价行动后，其营业利润率成为华尔街最为关注的业绩指标。

　　当地(dì)时间(jiān)周(zhōu)三(sān)晚些时候，马斯克(kè)在财报电话会议上(shàng)强调，我们认为(wèi)，相对于低产量和高(gāo)利(lì)润率，争(zhēng)取(qǔ)增加销量和扩大车(chē)队(duì)规模是此(cǐ)时(shí)的正确(què)选(xuǎn)择。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行(xíng)业利润率的预期，并(bìng)一再警告称，经济形势面临不确定性。

　　特斯拉(lā)的降价无(wú)论是(shì)在规模还(hái)是在时间跨度上(shàng)都(dōu)是令人侧目(mù)的，在短短(duǎn)三个多(duō)月的时间里，它将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价格战引发了(le)投资(zī)者(zhě)的争(zhēng)论，尽管特(tè)斯拉仍然(rán)是全球(qiú)领先的电(diàn)动汽车制(zhì)造商，但随着借贷成(chéng)本(běn)上升，以及越(yuè)来(lái)越多的汽车制造商推出具有竞(jìng)争力的插电(diàn)式(shì)车型，特(tè)斯(sī)拉的(de)销量可能会大幅(fú)放缓。

　　深水资产管理(lǐ)公司合(hé)伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经历一段艰难(nán)时期，他(tā)们在努(nǔ)力(lì)维持局面，但投资者希望看(kàn)到一(yī)些局面改善的(de)趋势。”

　　当被问及特斯(sī)拉对(duì)怎样(yàng)的盈利水(shuǐ)平(píng)感到满意时，马斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当利(lì)润率下降影响到特斯(sī)拉对未来产品(pǐn)进行(xíng)再投资的(de)能(néng)力时，才会(huì)感到担(dān)忧，还有很(hěn)大的降价空间(jiān)。

　　特斯拉重申了50％的(de)复合年增长(zhǎng)目标(biāo)，汽车交付数(shù)量将(jiāng)至少(shǎo)增加(jiā)到180万(wàn)辆。该公司在本季度(dù)生(shēng)产了440808辆汽车，交(jiāo)付(fù)了(le)422875辆(liàng)汽车，导(dǎo)致库存(cún)积(jī)压达到了2020年初的水平(píng)。

　　马斯(sī)克表(biǎo)示，特斯(sī)拉(lā)并不打算让(ràng)竞争(zhēng)对手(shǒu)破产(chǎn)，而(ér)是希(xī)望在利率上升(shēng)和通胀加剧的情况(kuàng)下，让人们更容易买(mǎi)到特(tè)斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽(qì)车厂(chǎng)商都(dōu)在努(nǔ)力解决其(qí)电动车项(xiàng)目(mù)的单(dān)位经济效益相关挑战(zhàn)，在这种情(qíng)况下，我(wǒ)们的(de)目标是利用自(zì)身作为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用(yòng)利润空间来(lái)创(chuàng)造更多需求，他们(men)可以通过降低价格，排挤其他公(gōng)司(sī)的生(shēng)存空间。

　　特斯拉掀起的(de)价格(gé)战可能已令财务状况不稳的(de)Rivian和Lucid等美国(guó)初创公司遭受池鱼(yú)之殃(yāng)，同时也将(jiāng)加速电(diàn)动汽车在美国的普及，令潜(qián)在竞争(zhēng)对(duì)手(shǒu)能从汽油车(chē)中捞取巨额利润的窗口期不断缩短。

　　但在中国(guó)，这种策略是一(yī)条危(wēi)险路径。中国汽(qì)车制(zhì)造商在打价格战方面(miàn)也(yě)非常拿手，特(tè)斯拉要想通过(guò)拼成本在以成(chéng)本优势闻名(míng)的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发射数分钟后在空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的星舰虽然首次成(chéng)功发射升空，但(dàn)短短数分钟(zhōng)后就在空中解体爆炸，未能达成其余的实(shí)验(yàn)里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了这一结果(guǒ)，表示在(zài)火箭分离阶段(duàn)前出现(xiàn)了快速(sù)且(qiě)计(jì)划外的解体。公司团队将审(shěn)阅(yuè)相关数(shù)据，为下一次实验做准备。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　简(jiǎn)单解释一下，图中(zhōng)的星舰分为两(liǎng)个部(bù)分，星舰载(zài)客(kè)飞船(chuán)和超重型火箭。按照(zhào)之前公开的信息，在(zài)最(zuì)佳的预设(shè)情境中，飞船将在发射3分钟后与火箭(jiàn)分(fēn)离。在首次(cì)飞行测试中(zhōng)并(bìng)不会进入(rù)近地轨道，而是在(zài)地表上空约150英里处(chù)飞行，随后在夏(xià)威夷附近的太平洋上溅落。

　　这(zhè)项发射试验原本定(dìng)于(yú)当地时间本周一进行，但由于在燃料加注的过程中(zhōng)出现“阀(fá)门(mén)冻住”的意外(wài)被迫推迟(chí)至(zhì)今天。

　　在财联社(shè)之前的报(bào)道中也提到(dào)，SpaceX的老(lǎo)板(bǎn)马斯(sī)克在星舰首飞前一直试图降(jiàng)低外界的期(qī)望(wàng)，特别强调担(dān)忧推(tuī)力(lì)超强的火箭发(fā)动机可能把发(fā)射台炸了。星舰(jiàn)由33台“猛禽”（ Raptor）发动机(jī)提(tí)供(gōng)动力，其(qí)推(tuī)力(lì)将超(chāo)过1600万磅（折算为7257吨左右），大(dà)约是目前纪(jì)录(lù)保持者(zhě)土星(xīng)5号火(huǒ)箭(jiàn)的两倍。

　　从(cóng)发射现场升腾(téng)起的烟雾，也能(néng)感受(shòu)到火(huǒ)箭推力(lì)的威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写(xiě)。

（来源(yuán)：视频直播(bō)）

　　火箭(jiàn)的姿态开始有些不(bù)对(duì)劲...

（来源(yuán)：视频直播(bō)）

　　发射后约4分钟(zhōng)，星舰整体在空中解体爆炸。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得一(yī)提(tí)的是(shì)，在火箭爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有(yǒu)表现出沮丧的情绪(xù)，纷纷(fēn)鼓掌庆(qìng)贺，现(xiàn)场督战的马(mǎ)斯克也面对镜头(tóu)挤(jǐ)出(chū)了一个微笑，至少他“火(huǒ)箭别炸发射架”的预期还(hái)是达成了(le)。

　　在(zài)发射(shè)后(hòu)，马斯克也抽(chōu)空更新(xīn)了社(shè)交媒体，对SpaceX团(tuán)队表达祝贺之余，强调此次为(wèi)“数(shù)月之后的下一次(cì)测试”学到了(le)不(bù)少(shǎo)知识。

（来源(yuán)：社(shè)交媒(méi)体(tǐ)）

　　星舰的下一步还(hái)有哪些目标？

　　虽(suī)然(rán)SpaceX公开强调“今天测(cè)试的成功之处在于我(wǒ)们学(xué)到了什么”，但留给科学家们(men)实现稳定星(xīng)际投送的时间表依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行阿耳忒弥斯3号的载人登月任务，如果这个项目没有被取消的话，理论上的最(zuì)早发射时间就(jiù)在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证明(míng)星舰(jiàn)具(jù)备稳定投(tóu)送地球轨道的能力。更具有(yǒu)挑战性的是，如何(hé)证明星(xīng)舰有稳定(dìng)飞向月(yuè)球的能力。

　　受制(zhì)于该飞船的重量(liàng)，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道飞(fēi)行时就为其(qí)配送燃料——可能(néng)需要十几次发射，才能满足一艘(sōu)星舰飞(fēi)船跨越地月38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的(de)发射结果对特斯拉的股价(jià)并没有产(chǎn)生(shēng)太大影响。周四开盘大跌近8％的(de)主要原因(yīn)是早些时候发布(bù)的Q1财报。经历(lì)多轮降价后，特斯拉(lā)的Q1利润率出现收窄，但公司暗示接下来还(hái)会继(jì)续降价。

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