区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出(chū)来是影响区位的因素大体分为自(zì)然(rán)因素和人文因素两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校，区(qū)位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析出来以(yǐ)及区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析学校，区位因素(sù)答题模板，区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析出(chū)来，区位条件要从哪些方面分析(xī)的(de)，区位条件(jiàn)有哪些方面等问题，小编将(jiāng)为你整理(lǐ)以(yǐ)下(xià)知识：

区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校，区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析出来

　　区位分析(xī)时要把(bǎ)握好(hǎo)这两个方(fāng)面(miàn)，深入分析各要素与所要(yào)分析(xī)的地理事物(wù)的(de)联系(xì)，再抓主要方面重点进行分析。

　　什么是区位条件区位条件，即区位本身具有(yǒu)的(de)条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自(zì)然资源

　　影响区位(wèi)的因素大体(tǐ)分为自然因素和人文(wén)因素两个方面(miàn)。

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两(liǎng)个方面，深入分(fēn)析(xī)各要(yào)素与所要分析的地理事物的联(lián)系(xì)，再抓(zhuā)主要(yào)方(fāng)面(miàn)重(zhòng)点进行分析(xī)。

　　区位(wèi)条件，即区位本身具(jù)有的(de)条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地理位置，以及社会、经济(jì)、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅游等方面(miàn)，区位优势是(shì)一个综合性概念(niàn)，单项优势往往难以形成区位优势。

　　一个地区的区(qū)位(wèi)优势主要就是(shì)由自(zì)然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通(tōng)等决(jué)定。

　　同时区位优势也是一个发展(zhǎn)的概念，随着有关(guān)条件的(de)变化而(ér)变化(huà)。

　　区位因素，是指影(yǐng)响区位主体分布的(de)原因(yīn)。

　　对区位主体的(de)区位给予(yǔ)大的影响因子是主要因子，相反影响比(bǐ)较小的(de)为次要因子(zi)。

　　因为不同场所具(jù)有不同的属性(xìng)或资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农业区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或三角洲，或地势低(dī)平或地形(xíng)平(píng)坦开阔

　　数量(liàng)：地广人稀土地广阔，土地租金低

　　气候(hòu)：是(shì)×气候，（雨(yǔ)热(rè)同(tóng)期、光热(rè)水组合好，日照充足、昼夜(yè)温差大(dà)）

　　水源：临近水源（河流或冰(bīng)川融(róng)水区），水源(yuán)充足，灌溉便利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥沃(wò)深(shēn)厚或(huò)土壤较肥沃(wò)

　　2.人文因素

　　市(shì)场：该地区(qū)人口稠(chóu)密(mì)或工矿业发达或城市较多，市场广(小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思guǎng)阔（对商品农(nóng)业影响大(dà)）

　　交通(tōng)：临近河或(huò)湖，水陆（海陆）交通便(biàn)利或河流交(jiāo)汇处，内(nèi)河航运发(fā)达（对商品农业影响大）

　　政策：国家政策(cè)的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科(kē)技：科(kē)技水平(píng)高或(huò)科技发(fā)达

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠密，劳动力丰(fēng)富，劳动力工资低

　　工(gōng)业基础：工业发达，工业(yè)基础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农业的不利(lì)的区位(wèi)因(yīn)素

　　洪(hóng)涝、干(gàn)旱(hàn)、台(tái)风、春季低(dī)温、寒潮等(děng)气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力(lì)等不足，酸碱度偏高

　　二、工(gōng)业区(qū)位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产(chǎn)地，原料(liào)充足──原料指向型(xíng)工业

　　能源：临(lín)近某能源产地（如煤、石油、天然(rán)气、水能、风能…），能源充足(zú)─动力(lì)指向型

　　土地(dì)：土地平坦(tǎn)开阔，利于建(jiàn)厂

　　水源：临(lín)近(jìn)河流(liú)、湖(hú)泊或降水多，水源(yuán)充足

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人(rén)口稠密或人口(kǒu)密集，市(shì)场广阔(kuò)（对市场指向工业更明显）

　　交通：临海或海(hǎi)港、临河湖或河流交汇处(chù)、临铁(tiě)路高速公路或航空港(gǎng)，交通便(biàn)利

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动力(lì)资源(yuán)丰富(fù)──劳动密集型工(gōng)业(yè)

　　技术：科教发达或临近高等(děng)院校或(huò)科研(yán)院所，劳动力素质高(gāo)──技(jì)术密集型

　　农业基础：临近商品粮基地或农(nóng)业产区，农业基础雄(xióng)厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶(fú)持、鼓励，国(guó)家(jiā)政策变化（解决就业的工厂设(shè)在不盈利的区(qū)位；

　　为(wèi)缩小经(jīng)济差(chà)距进行的西(xī)部大开发）

　　国(guó)防安(ān)全(quán)：某时期国防(fáng)需(xū)要

　　个人行为（或偏好(hǎo)）：如海外华人、华侨(qiáo)的投资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费用或政府(fǔ)的影(yǐng)响或出于(yú)对当(dāng)地经济的考虑等

　　4.环境(jìng)因素(sù)

　　风向：严重(zhòng)污染大气的工(gōng)厂，应该在城(chéng)市(shì)主导(dǎo)风向的下风口地带，或者在主导风向的垂(chuí)直两侧选择厂址；

　　在季风区(qū)，布(bù)置在当地(dì)最小风频的风(fēng)向的(de)上风地带

　　水源：有废水(shuǐ)排放的工厂应布局在(zài)远离水源(yuán)地或(huò)远离河流上(shàng)游区；

　　自(zì)来水厂布局在居民区的水源地上游(yóu)或河(hé)流上(shàng)游地区

　　距离居民(mín)区、农田的远近(jìn)：占(zhàn)地面积小无污染的工业，布局(jú)在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工(gōng)业可布局在(zài)城(chéng)市(shì)的(de)边缘或近郊地区(qū)；

　　严重污染难以治(zhì)理的大型企(qǐ)业，宜布局在远(yuǎn)离市区的远郊(jiāo)或郊外

　　生(shēng)态环境：工业布局应远离(lí)生态环(huán)境脆弱(ruò)地区

　　三(sān)、城市区位因(yīn)素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气(qì)候：是什么气(qì)候，降水适(shì)度，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河(hé)运的起点(diǎn)或终点，交通便利②供(gōng)水功能：临近河流，水源充足或(huò)丰富

　　2.社会经(jīng)济因素

　　自然(rán)资源：判读图(tú)中(zhōng)某(mǒu)地是否有某种自然资源(yuán)或临近某种自然资源

　　交通：由(yóu)地图(tú)判(pàn)读图(tú)中(zhōng)某(mǒu)地是否(fǒu)临铁路、公路或高(gāo)速公路、港(gǎng)口(kǒu)或码头(tóu)、以(yǐ)及多(duō)种交通方式(shì)的交(jiāo)汇处，交通便利(lì)

　　农(nóng)业基(jī)础(chǔ)：本地农业基础雄厚，提(tí)供丰富的农副产品。

　　其他因素(sù)：①是否是政(zhèng)治(zhì)、宗教、军事中心②是(shì)否是旅游、科(kē)技中(zhōng)心（新因素）

　　四、交通线区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)地(dì)质：

　　①平原：限制少(shǎo)，少(shǎo)占好地，处(chù)理好(hǎo)与农田水利建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高(gāo)线(xiàn)修筑，尽(jǐn)量避开地(dì)形地质复杂的地(dì)区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开(kāi)凿隧道(dào)）

　　水文：避开沼泽地，尽量避(bì)免(miǎn)跨越河(hé)流，减少桥梁总长度、投资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出(chū)现的强度和(hé)频率，冻土、积(jī)雪的深度，桥涵孔径(jìng)大小、路基高度都需要(yào)根据当地暴雨(yǔ)强(qiáng)度来设计(jì)

　　2.经济因素

　　⑴合(hé)理(lǐ)布局交通运输(shū)，促(cù)进沿线经济发(fā)展

　　⑵铁路(lù)、公路国道(dào)线基(jī)本方(fāng)向以直达为主，并(bìng)适当照顾沿线重(zhòng)要(yào)经济(jì)点，通过(guò)城(chéng)市时应从城市边(biān)缘(yuán)经过（减轻对市(shì)内(nèi)交通的(de)影响）

　　⑶省道等地(dì)方性公路，则以满足地方经济发展和居(jū)民(mín)需要为主，可以通(tōng)过当(dāng)地的居民(mín)点、车站、码头(tóu)等

　　3.社(shè)会(huì)因素

　　①巩固国(guó)防、加强民族团结、促进(jìn)少数民(mín)族地区或革命老区经济发展

　　②促进资源的开发、带动沿线经济的发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高速公路有促(cù)进对外贸(mào)易的发展（发展(zhǎn)边境(jìng)贸易）

　　五、交(jiāo)通运输网(wǎng)中点(diǎn)的区位(wèi)因素分(fēn)析

　　（一(yī)）港口的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条件（航行(xíng)条件(jiàn)）：等深线密(mì)──江阔水深，空间大，便于航行和(hé)停泊，冰期短或无冰(bīng)期(qī)。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件）：平原或(huò)三角洲──地形平坦，坡(pō)度适当(dāng)，地质稳定，抛锚空(kōng)间(jiān)大(dà)

　　2.社会(huì)经济条件

　　经济腹地：（港口服(fú)务的区域）经济(jì)发达，辐射范围(wéi)大，客货集散(sàn)量大（影响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市或某个城市群为依托，为港(gǎng)口提供人、财、物的优(yōu)势

　　国家(jiā)政(zhèng)策(cè)：政策支持，如自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽(qì)车站区位选择的总原则是能(néng)够最大限度地方便(biàn)旅客(kè)，即：①路宽(kuān)，与市内外(wài)交通联系方便；

　　②地形(xíng)平(píng)坦面积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航(háng)空港的(de)区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开(kāi)阔小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思、坡度适当(dāng)，保证(zhèng)排水

　　地(dì)质：有良好(hǎo)的地质条件(jiàn)，地(dì)基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数(shù)

　　2.社(shè)会经济因(yīn)素

　　交通：要与市(shì)内有便利的交通(tōng)联系

　　经济：要(yào)建在经济发达的地区

　　六、水(shuǐ)电站的区位分析

　　水(shuǐ)量：与气(qì)候、干湿地区、河流的补给、流(liú)域面(miàn)积或集水区(qū)域(yù)有关（由河流的位置(zhì)判(pàn)读）

　　落差：与穿越等高线有关或位于地(dì)势阶梯过(guò)渡处(chù)

　　具体开(kāi)发：与地质(zhì)、地貌（在地形图(tú)上一般位于峡谷(gǔ)，为了减(jiǎn)少(shǎo)投资和工程量；

　　地基(jī)要稳、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水(shuǐ)库选址相同(tóng)）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的区位(wèi)选(xuǎn)择(zé)

　　1.选在河流(liú)较窄处或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程(chéng)量小(xiǎo)，工程(chéng)造价低；

　　盆地、洼(wā)地(dì)地形(xíng)建水库库容(róng)量(liàng)大

　　2.选在地质条件较(jiào)好的(de)地方，尽(jǐn)量避开断层(céng)、喀斯特(tè)地貌等(děng)──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑(lǜ)占地搬迁状况(kuàng)，尽量少(shǎo)淹(yān)没良(liáng)田(tián)和(hé)村庄(zhuāng)

　　八、卫星发(fā)射基地的区位分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便(biàn)于对卫星跟(gēn)踪观(guān)察

　　初速度：地球(qiú)自转的速度──纬度(dù)低，初(chū)速度大（如建(jiàn)设中的(de)海南(nán)卫(wèi)星(xīng)发(fā)射(shè)场）；

　　纬(wěi)度高，初速度(dù)小。

　　同一纬度，地势(shì)高，初速度大，初速度大有利于降(jiàng)低发(fā)射初(chū)速度（也与(yǔ)能源有(yǒu)关）

　　地形(xíng)：地(dì)形开(kāi)阔(kuò)，便于对卫星的跟(gēn)踪观察。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人(rén)文(wén)因素

　　人口密度：地广人稀或(huò)人烟稀少，不(bù)干扰居(jū)民生活

　　交通便利(lì)：我国的四个(gè)航天基地(dì)都(dōu)便利

　　国防安(ān)全：如西昌最突出

　　航天工业基础较好：如太原(yuán)

　　九、卫星着陆基地的(de)区(qū)位(wèi)分析(xī)

　　气象条(tiáo)件(jiàn)：天气(qì)晴朗，大气透明度高，便于对(duì)航(háng)天(tiān)器的跟踪(zōng)观察。

　　地形(xíng)条(tiáo)件：地形平坦、开阔(kuò)，少河(hé)流峡谷，有利(lì)于(yú)航天器或航天(tiān)员的安全和便于(yú)目标(biāo)搜寻

　　人口密度(dù)：地广人稀或(huò)人烟稀少，不干扰居民生活

　　十、发(fā)展海洋水产(chǎn)业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水(shuǐ)温(wēn)适宜，阳光充足，有利(lì)于生物光(guāng)合作用

　　2.入海河(hé)流或径流带来丰富的有机(jī)质和营(yíng)养盐(yán)类

　　3.寒(hán)、暖流交汇，海水发生搅动或冬季(jì)海水上泛，营养(yǎng)盐类(lèi)丰富

　　十(shí)一、商业街(jiē)的区位分析

　　市场(chǎng)最优：城市几何中心(xīn)，商业活动范围大──一(yī)般以(yǐ)零售为主

　　交通(tōng)最优：市区环路或高速公路边缘(yuán)或街角处，交通便(biàn)利──一般以批发为主

　　商业(yè)小(xiǎo)区：便民最优──建(jiàn)在居民(mín)住宅区内(nèi)，由多种营业点(diǎn)组成

区位条件要从哪些方面分析学校

　　地(dì)理位置优(yōu)越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝室(shì)楼，餐(cān)厅(tīng)楼，悉衫(shān)改(gǎi)超市，大操塌(tā)派(pài)场布(bù)置合理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水(shuǐ)供电及(jí)时；餐厅饭(fàn)菜(cài)物美价(jià)廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮(lán)球场，足(zú)球场(chǎng)，乒乓球台设睁判计合(hé)理，环境质量好。

　　3、学校里教授(shòu)，研究生，高级教师(shī)多(duō)，全部是本(běn)科以上学历，教学水平高，经验(yàn)丰(fēng)富，管理先(xiān)进，现代化设备丰(fēng)富。

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