马斯克抵达北京，或为这一事项！

据央视新闻(wén)，应中(zhōng)国贸促(cù)会邀请，28日下午，美国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京。中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，就(jiù)下一(yī)步合作等话题进行交流。

马斯克(kè)上一次访(fǎng)华是在2023年5月，在44个小时里，他 先后与中国外(wài)交部、工信部、商务部、中国贸促会(huì)有关领导会面，还在深夜前往上海特斯拉(lā)超(chāo)级工厂，随后
与上海市有关(guān)领导会面(miàn)。

此前，据路透社报(bào)道，航(háng)班跟踪软件显示，美国特斯拉公司首席执行官马(mǎ)斯克的(de)私(sī)人飞机
于28日抵达 北京。两名(míng)知(zhī)情人士透露，这是马斯克开始对中国进(jìn)行的一场“令人意外的访问”。

报道称，一名知情(qíng)人士表示，马(mǎ)斯克正在寻求(qiú)在北京与中方高级官员会面，讨论在中国推出全自动驾(jià)驶（FSD）软件，并寻(xún)求获得批准。报道还称，马斯(sī)克的此(cǐ)次(cì)中国之(zhī)行并未公开，特斯拉(lā)也没有立即回应路透社的置评请
求。

AI技术推(tuī)动自动驾驶

特斯(sī)拉2024年一季度财报显示
，特(tè)斯拉自动驾驶相关人工智能训练计算提升了130%。目前，特斯拉已
经拥有数百万车辆的数据和海(hǎi)量AI训练集群，以实现大规模(mó)的自动
驾驶，并还将继续扩大规模。这意味着，特斯拉也在(zài)“AII in自动驾驶”，其人工智能技术发展正进入全速推进阶段。

马斯克此前表示，Robotaxi将于今年8月8日落地。近期特斯(sī)拉还启动了全球范围内的人员调(diào)整，自动驾驶预计将获得资源倾斜。3月份，特斯拉宣布，FSD（Full-Self Driving，完(wán)全自动(dòng)驾驶）Beta版本(běn)正式变更为FSD Supervised版本，标志着FSD功能(néng)得到(dào)进一步发展。在一季度财报电话会议上(shàng)，马斯克表示(shì)，正(zhèng)在与(yǔ)一家(jiā)主要汽(qì)车制造商就(jiù)全自动驾驶（FSD）的授权(quán)进行谈判。他还称，特斯拉今年很有可能签署FSD授权(quán)协议；要花3年时(shí)间才能把它集(jí)成(chéng)到(dào)其他汽车上。

开元证券研报表示，在中国市场，国产新能源汽车品牌快速崛起，电动智能化技术(shù)水(shuǐ)平持续提升，特斯拉的(de)技术领先(xiān)优(yōu)势明显收窄。更关键的是，由(yóu)于供应链降本、规模效应等，性价(jià)比逐渐(jiàn)成(chéng)为(wèi)众多新能 源(yuán)品牌角(jiǎo)逐的重点，以比亚迪为代表的新能源车企实现销量的迅速增(zēng)长(zhǎng)，进一步挤(jǐ)压特斯拉等外资品牌(pái)在中国市场的发展空间。FSD软件收费、Robotaxi、制造(zào)端降本等或成为特斯拉破局的方向。

一(yī)季度业绩爆雷

当(dāng)地时间(jiān)4月(yuè)23日，特斯拉发布了(le)一份不及市场预期的财报(bào)。财报显示第一季度营 收213亿美元，低(dī)于预期的223亿美元；调整后(hòu)每股收益0.45美元，分 析师此(cǐ)前预测为0.52美元。不过，特斯拉在财报中表示，将加快推出廉价车型。特斯拉CEO马斯克则透(tòu)露，更低价车型即使不是今(jīn)年晚些(xiē)时(shí)候也会在2025年初开始生产。

不过，特(tè)斯拉表示，将(jiāng)加速推出(chū)低(dī)价车型。特斯拉CEO马(mǎ)斯克在分析师电话会(huì)议上称(chēng)，更低价车型即使不是今年晚些时候也会在2025年初开始生产。

据玉渊(yuān)谭天，马斯克28日抵达北京后(hòu)称：很高兴看到(dào)电动车在中国取得进展，未来所 有汽车都(dōu)将是电动的。而在中国市场方面，特斯拉近期也动作不断(duà阳光电源核心业务全面发力 2023年净利94亿元同比增长超160%n)，紧跟中国市场竞争(zhēng)环境(jìng)做出调整 。

4月21日，特(tè)斯拉中国官(guān)网显示，Model Y售
价降至24.99万元(yuán)人民币，Model Y长(zhǎng)续航(háng)版(bǎn)售价降(jiàng)至29.09万元人民币，Model Y高性能(néng)版售价降至35.49万元人民币。Model S售价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币(bì)。Model X售价降至(zhì)72.49万元人民币，Model X PLAID版售价降至82.49万元人民(mín)币。

与(yǔ)此(cǐ)同时，特斯(sī)拉(lā)中国官网显示，Model 3焕新版售价降(jiàng)至23.19万元人民(mín)币，Model 3长续航焕新版(bǎn)售(shòu)价降至27.19万元人民币。

4月24日，“特斯拉”官方(fāng)微博发布消息称，Model 3和Model Y开启限时“0元季”，下订Model 3指定版本现车可以享受“0首付”和优惠利(lì)率，下订(dìng)Model Y指定版本现车可以享受限时“0首付”或“限时(shí)0息”。

同(tóng)一天(tiān)，全新Model 3高性 能版正式登陆(lù)特斯拉中国(guó)官网，起售价为33.59万元，新车(chē)在外观、性能、操控等多个方面迎来全面(miàn)焕新。

马斯(sī)克抵达中国。

据(jù)央视新闻，应中国贸促会邀请，今天(tiān)（28日）下午，美国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京。中国贸促 会会长任(rèn)鸿斌会见马斯克，就(jiù)下一步合作等话题进行交流。

马斯克上一次(cì)访华是在2023年5月，在44个小时里，他先后与中国外交部、工信部、商务(wù)部、中国贸促会有关领导会面，还在深夜前往上海特斯拉(lā)超级工厂，随后(hòu)与上海市(shì)有
关领导会面。

此前，据(jù)路透社(shè)报道(dào)，航班跟踪软件显示，美国(guó)特斯拉公司首席(xí)执行官马斯克(kè)的私人飞(fēi)机于28日抵达(dá)北京。两(liǎng)名知情人士透露，这是马
斯克开始对中国进行的一场“令(lìng)人意外的访问”。

报道称，一名知情人士表示，马斯克(kè)正在寻求在(zài)北(běi)京与中方高阳光电源核心业务全面发力 2023年净利94亿元同比增长超160%级官员会(huì)面，讨论在中国(guó)推出全(quán)自动驾驶（FSD）软件，并寻求获得批准(zhǔn)。报道还称，马斯克的此次中(zhōng)国之行并未公开，特斯拉也没有立即回应路透(tòu)社的置评请求(qiú)。

AI技术推动自动(dòng)驾(jià)驶

特斯拉2024年一(yī)季度财报显示，特斯拉自动驾驶相关人(rén)工智能训(xùn)练(liàn)计
算提升(shēng)了130%。目(mù)前，特(tè)斯拉已 经(jīng)拥有数百万车辆的数据和海量(liàng)AI训练集群，以(yǐ)实现大规模的自动驾驶，并还将继续扩大规模。这意味着，特斯(sī)拉也在(zài)“AII in自动驾驶”，其(qí)人工(gōng)智能(néng)技术发展正进入全速推进阶段。

马斯(sī)克此前表示，Robotaxi将于今(jīn)年8月8日落地。近(jìn)期特斯拉还启(qǐ)动了全球范围内的人员调整(zhěng)，自动驾驶预计将获得资源倾斜
。3月份，特斯拉(lā)宣布，FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶）Beta版本正式(shì)变更为FSD Supervised版(bǎn)本，标志(zhì)着FSD功能得到进一(yī)步发展。在(zài)一季度财报电话会议上，马斯克表示，正在与一(yī)家主要汽车制造商就全自动驾驶（FSD）的授(shòu)权(quán)进行谈判。他还称，特斯拉今年很有可(kě)能签署FSD授权协议；要花
3年时间才能把它集成到其他汽车上(shàng)。

开元证券研报表示，在中国市场，国产新能源汽车品牌(pái)快(kuài)速崛起，电动智能化(huà)技术水平持续提升，特斯拉的技术领先优势明显收窄。更
关键的(de)是，由于供应链降本、规(guī)模(mó)效应等(děng)，性价(jià)比逐渐成为(wèi)众多新(xīn)能源品牌角逐的重点，以比(bǐ)亚迪为(wèi)代表的新能源车企实现销量(liàng)的迅速增长 ，进一步挤压特斯拉等外资品牌(pái)在中国市(shì)场的发展 空间。FSD软件(jiàn)收费、Robotaxi、制造端降本等或成为(wèi)特斯(sī)拉破局的(de)方向。

一季(jì)度业绩(jì)爆雷

当地时(shí)间4月23日，特斯(sī)拉发布了一份不及市场预期的财报。财报显示第一季度营收213亿美元，低
于预期的223亿美元；调整后每股收益0.45美元，分(fēn)析师此前(qián)预测为0.52美元。不过，特斯拉在财报中表示，将加快推出廉(lián)价车型。特斯拉(lā)CEO马斯克(kè)则(zé)透露
，更(gèng)低价车型即使不是今年(nián)晚些时候也会在2025年(nián)初开始生产。

不过，特斯拉表示，将加速推出低(dī)价车型。特(tè)斯拉CEO马斯克在分析师电(diàn)话会议上称，更低价车型(xíng)即使(shǐ)不是(shì)今年晚些时候也(yě)会在2025年初开始生产(chǎn)。

据玉(yù)渊(yuān)谭天，马斯克今日抵达北京后称：很高(gāo)兴看到(dào)电动车在中国取得进展，未(wèi)来所有汽车都将是电动的。而(ér)在(zài)中国市场方面，特斯拉近期也动作不 断，紧跟中国市场竞争环境做出调整(zhěng)。

4月21日，特斯拉中国(guó)官网显示，Model Y售价(jià)降至24.99万元人民币，Model Y阳光电源核心业务全面发力 2023年净利94亿元同比增长超160%长续航版售价降(jiàng)至29.09万元人(rén)民币，Model Y高性(xìng)能版售价降至35.49万元人(rén)民币。Model S售价降(jiàng)至68.49万元人民币，Model S PLAID版售价(jià)降至81.49万元人(rén)民币。Model X售价(jià)降至72.49万(wàn)元人民币(bì)，Model X PLAID版售(shòu)价降至82.49万元人民币(bì)。

与此(cǐ)同时，特斯(sī)拉中国(guó)官网显示，Model 3焕新(xīn)版售价降至23.19万元人民币，Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人民币。

4月24日，“特斯拉”官方微博发布消息称，Model 3和Model Y开启限(xiàn)时“0元季”，下订Model 3指(zhǐ)定版本现车可以享受“0首付 ”和优惠利率，下订Model Y指定版本现车可以享(xiǎng)受限时“0首付”或“限时0息”。

同一天，全新Model 3高性能(néng)版正式登(dēng)陆特斯拉中国官网，起售价(jià)为33.59万元(yuán)，新车在外观、性(xìng)能(néng)、操控等多个方面迎来全(quán)面焕新。

部分综合环球时报、长安街知(zhī)事、央(yāng)视新闻、玉渊谭天(tiān)

责编(biān)：万健祎

校对：赵燕(yàn)

未经允许不得转载：绿茶通用站群 阳光电源核心业务全面发力 2023年净利94亿元同比增长超160%