北京车展回归 117台车全球
首发

以“新时代新汽车”为主题的(de)2024（第十八届）北京国际(jì)汽车展览会（下称“2024北(běi)京车展”），将于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆(guǎn)和朝(cháo)阳馆举行，展会总面积为22万平方米。

根据北京国际汽车展览(lǎn)会(huì)官方公(gōng)众(zhòng)号发布的数据，本届北(běi)京(jīng)车展全球(q亚华电子2023年实现扣非净利润4435.43万元iú)首(shǒu)发(fā)车117台（其中跨国公司全(quán)球首发车30台）、概(gài)念(niàn)车41台(tái)，新能源车型278款。展(zhǎn)会媒体日(rì)期间(jiān)，中外参展企业及其相关参展单位(wèi)将在车展现场举办196场发布会
。

今年北京车展阔别四(sì)年重磅
“回(huí)归”，“新能源”、“科技”、“智能”含量十足。除车企竞相发布重磅新车外，电池厂家、芯片等零部件企业等也(yě)将一同亮(liàng)相，展(zhǎn)示供应链领域的最新成果和(hé)应用。

天使投资人、资深人工智能专家郭涛向记者表(biǎo)示(shì)，汽车行业正在经历一场革命性的变革，新能源汽车、智能驾驶等新技术的应用，使(shǐ)得汽车(chē)行业(yè)与科(kē)技行业的(de)界限越来越模糊。科技巨头们凭借自身在技术研(yán)发(fā)、数据处理等方面的优势，能(néng)够(gòu)更(gèng)好地推动这些新(xīn)技术的发展和应(yīng)用，因此纷纷选择进入汽车(chē)行业。

看(kàn)展攻略

本届车展将(jiāng)在北(běi)京中国国际展(zhǎn)览中心顺(shùn)义馆(guǎn)、朝阳馆举办，顺义馆主要展示国内外乘用(yòng)车、商用车及部分与汽车行业相(xiāng)关的(de)知名科技企业和媒体。朝阳馆主要展示(shì)国内外零部件(jiàn)、汽车装备及相关(guān)产品。

展会时间：

中(zhōng)国国际展(zhǎn)览中心顺义馆公众展示时间4月27日-5月4日，4月25、26日为展会新闻日，专门接待到场参观采访报道的海内外(wài)新闻媒体记者。

4月27日-28日为专业观众日；4月29日-5月4日(rì)为公众日。除5月4日外，专业日和(hé)公众日参观时(shí)间10:00-18:00。5月4日 当天参观(guān)时间10:00-16:00。

中国国际(jì)展览中心朝阳(yáng)馆展
出时间(jiān)4月25日-27日，展期3天。4月25、26日参(cān)观时(shí)间9:00-17:00，4月27日
参观时间9:00-15:00。

购(gòu)票须知：

一、2024北京车展全
部(bù)采用电(diàn)子参观票，不设实(shí)体票。参观本届车展的观众全部采用(yòng)实名制预约购买、凭参观者身份证实名
制(zhì)入场的方(fāng)式。观众需在网(wǎng)上预约购票，凭(píng)本人身份证原(yuán)件入场参观。观众可关注“北京(jīng)国际汽车展览(lǎn)会”官方微
信公众号，进入“北京国际车展票(piào)务”小程序购买电子门票，或登录官(guān)方网站www.autochinashow.org购买门票。

二、参观中国国际展览中心朝阳馆零部(bù)件展区的观众，不需要购买门票，但需在官网提前预约登记注册。

三、北京车(chē)展组委会特别向持(chí)有本届车展证件和已购买了电子参观票的观众做(zuò)如下重要提示：所有持证(zhèng)者和购买(mǎi)了次日参观(guān)电(diàn)子门票的(de)观(guān)众必须要在进入展馆前一天的18:00前对所持证件或电子票予以激活(huó)，绑定
身份证。否则 第二天不能进入场馆。

亮点(diǎn)1

小米汽(qì)车首次参展北汽集团特设科技展(zhǎn)台

“北京车展上，我会详细介绍产能和交付计划。”4月22日，小米集团董事长雷军在微博(bó)发文表示，“目(mù)前小(xiǎo)米SU7的产能和交付速度正(zhèng)在快速提升，标准版和Max已经提前交付。”

造车三年，今年3月28日(rì)小米SU7一经发布，21.59万元起售价格(gé)吸引不少(shǎo)意向(xiàng)消费者。根据小米(mǐ)汽车官(guān)方发布的数据，小米SU7订单量4分钟破(pò)万、7分钟破两万，上市27分钟，大定突破5万辆。

“小米汽车自带流量(liàng)，自官宣 造车以来已有20余家上市公司表(biǎo)示与小(xiǎo)米汽车业务开展合作(zuò)。我们认为凭借小米
自身在智能化、生态协同(tóng)、粉丝效应与渠道等方面亚华电子2023年实现扣非净利润4435.43万元(miàn)的(de)优势，小米汽车交付有望逐渐(jiàn)放量，相关零部件(jiàn)供应商有(yǒu)望充分(fēn)受(shòu)益(yì)。”信达(dá)证券分析师陆嘉敏(mǐn)表示。

理想汽车则(zé)会携新(xīn)发布的(de)理想L6及与L系列其他车型、MEGA共同亮相北京车展。

北汽集(jí)团将携北汽极
狐、北京汽车两大自主乘用车品牌主场参展，带来BJ30电驱版、全新BJ40、BJ60电驱版、阿尔法S5等车型在内的19款代(dài)表“科技北(běi)汽”的全新产品，同时还将特(tè)设科技展台，呈现的部分核心科技，包括北极星全数字化高端电动平台、魔核电驱超级平台、AI大模型具身智能体、高算(suàn)力智能(néng)座舱等。

本次，华(huá)为“四界”中的“三界”有望齐
聚(jù)北京车展。

首先来(lái)看目(mù)前风(fēng)头(tóu)正旺的华为与赛力斯合作的问界(jiè)。4月23日，问界新(xīn)M5系列正式(shì)上市(shì)，共推出3款配置，售价24.98万元起。与此同时，问界新M7、M9也都在销售 中。

不仅如(rú)此，华为(wèi)与奇瑞合作的智界S7也将在(zài)北京车展(zhǎn)亮相。这款车搭载HUAWEIADS2.0高阶智驾，泊车代驾VPD功能将于6月首发商用，自开自停、有位就能停。这款车拥有最高855km超长续航和极速(sù)补能，配合(hé)途(tú)灵智能底盘，带来(lái)越级性能和纯电无忧出行。智界S7采用OneBox设计理念，带来更大车内空间，鸿蒙座
舱4.0和大(dà)模型小艺(yì)齐备。

此外，4月23日，华(huá)为与北汽合作的(de)享界正式发布，享界(jiè)S9是鸿蒙(méng)智行首款行政级豪华旗舰轿车。据悉，享(xiǎng)界S9将在2024年北京车(chē)展正式亮相。

华为不仅(jǐn)带来了合作车型，身影更是出现在了多(duō)家品牌的车型中。此前，广汽传祺推(tuī)出和华为合(hé)作的传祺(qí)M8宗师先锋版并加(jiā)入华为鸿蒙生态。在本次北京车展上，双方将(jiāng)对一项合作(zuò)进行官宣。

奥优国际董事长(zhǎng)张玥向记者(zhě)表示，随着科技巨头加入汽车赛道，科技与(yǔ)汽车(chē)的融合会(huì)成为一种趋势(shì)。越来越多(duō)的科技公司开始涉足汽车行业，通过与(yǔ)汽车制(zhì)造商(shāng)合作(zuò)，共同(tóng)研发智能汽车技术，推动汽车行业的创新发展(zhǎn)。

在他看来，科技与汽车融合的趋势(shì)出现是因为科技公司和汽车制造商都看到(dào)了智能汽车技术(shù)的发展(zhǎn)潜力。智(zhì)能汽车能够(gòu)提高行车安全性、提高(gāo)出行效 率、降低环境污染等优点，使得(dé)这个领(lǐng)域成为了未来发展的(de)重要(yào)方向。

亮点2

零(líng)部件企业(yè)国际化(huà)、智能(néng)化(huà)趋势更加(jiā)显(xiǎn)著

多位互联(lián)网企业(yè)的(de)领军(jūn)者均提到，如今(jīn)智能(néng)驾驶的成本仍然居高不下。

艾文智(zhì)略首席(xí)投资(zī)官曹辙向记者表示，智能(néng)驾驶成本较(jiào)高主要是软硬件开发成本高造成的。高算
力AI芯片动辄几(jǐ)万美元一块，AI软件人才薪酬更是顶尖标准。所以整个研发团队(duì)和硬件设施都成本较高。随着算力芯片(piàn)的不断创(chuàng)新，软件人才队伍的不断扩大和相关(guān)智能化的不断提升和完善，成本才会降下来。就像(xiàng)上世纪90年代电脑动(dòng)辄上万元一台(tái)，而当下几千元就能买到。只有科技的(de)不断进步，人才队伍的不断扩(kuò)大，单位成本才会降下来。

而(ér)郭涛分析称，这主要是因为智能驾驶技术(shù)的研发成本高，包括硬件设备、软件开 发、数据采集(jí)和处理(lǐ)等 各个环节都需要大量的投
入。此外，智能驾驶技术的测试和
验证也需要大量的时间和金钱。

他认为，未来降低智能驾驶成(chéng)本的(de)方法主要是通过技术创新和规模(mó)化生产。一方面，通过技术创新，提高智能驾驶技术的(de)效率和稳定性，减少不(bù)必 要的投入；另一(yī)方面，通过规模化生产，降低硬件(jiàn)设(shè)备的生产成本(běn)，实现成本的分摊。

不仅如 此，产业(yè)链协同也是(shì)降低(dī)成本的方式之一。

本届车展上，零(líng)部件展区集中展示汽车部件及组件、电子及(jí)系(xì)统、新能源及智能网联等三大主题，吸引了来 自13国家和地区近500家海内外知名零部件企业及科技公司参(cān)展。

值得(dé)注意(yì)的是，顺义馆展区将展示中(zhōng)国移动、宁德时(shí)代、华(huá)为、华为数字能源、科(kē)大讯飞、中远海(hǎi)运、亿纬锂能、芯驰科技、四维图新、地平线、黑芝麻、大疆车载、中科创达、欣旺(wàng)达(dá)、商汤绝影等海(hǎi)内外知名零部件企业(yè)及高科(kē)技(jì)公(gōng)司。

不难(nán)看出，从产业(yè)化到(dào)规模化，从市场化到全球化，汽车行业整零企(qǐ)业供应链关系也正在由 垂直转(zhuǎn)向共生，正在重构全(quán)球产业(yè)链供应链。

萨(sà)摩耶(yé)云科技(jì)集(jí)团(tuán)首席经济学家郑磊分析称，如今中国车圈已经形成(chéng)了智能网联的新趋势(shì)，随着自动驾驶技术不断进(jìn)步、车(chē)联(lián)网和智能座舱不断普及、汽车行业数字化转型不断(duàn)推广，越来越多的汽车企(qǐ)业开始采(cǎi)用数字化技术(shù)来提升生产效率和管理水平，科技与汽车的联系(xì)也必将(jiāng)愈发紧密。

亮点3

国(guó)际车企携全新产品高规格(gé)参展

作为(wèi)今年国内首个国际A级车展，2024北京车展(zhǎn)还吸引(yǐn)了国际车企携全新产品以高(gāo)规(guī)格参展。

德系品牌今年北京车展将(jiāng)带来最新的电动化车(chē)型 。

梅(méi)赛德斯-奔驰宣布将携包括1款全球首发车型、7款中国首发车型及(jí)车展首秀车型、8款中国上市(shì)车型等21款新车亮相北(běi)京车展，其中，梅(méi)赛德斯-奔驰纯电G级越(yuè)野车将于 北京(jīng)车展全球首发，奔驰CLA级概念(niàn)车将于中(zhōng)国首发，迈(mài)巴赫首款量产(chǎn)纯电车型迈巴赫(hè)EQS纯电SUV将于(yú)中国上市。

宝马集 团方面表(biǎo)示，BMW新世代概念(niàn)车将在中国市场首秀，MINI首款纯电动跨界车型MINIACEMAN和BMWi4将迎来全球首秀。大众汽车集团(tuán)则将在本届北京车展发(fā)布智能纯电新品类并公(gōng)布官方名称。

不只德国车(chē)企(qǐ)“加码”中国市场，日系品(pǐn)牌方面也将在北京车展发(fā)布电动化车型。丰田两(liǎng)款纯电车将(jiāng)迎来全(quán)球首发，本田将展出全新电动品牌 “烨”的三(sān)款车型，日产纯电动概念车HyperForce将迎中国首秀。

从2024北京车展推出(chū)的车型来(lái)看(kàn)，国际
车企正加大(dà)对(duì)新(xīn)能源(yuán)车的投入(rù)力(lì)度。

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