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马斯克抵达北京,或为这 一事项!

马斯克抵达北京,或为这 一事项!

据央视新闻(wén),应中国(guó)贸促会邀请,28日下午,美(měi)国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克(kè)抵(dǐ)达北京。中国(guó)贸促会会长任鸿斌会(huì)见马斯克,就下一步合作等(děng)话题进行交(jiāo)流。

马斯克上一次访华是在2023年5月,在44个小时里,他(tā)先后与中国外交部(bù)、工(gōng)信部(bù)、商务部(bù)、中国贸促(cù)会有关领导会(huì)面(miàn),还在深夜前往上海特斯(sī)拉超级工厂,随后与上海市有关领导会面(miàn)。

此前,据路透社报道,航班跟踪软件显示,美国特斯4月29日人民币对美元中间价调贬10个基点拉公司首席执行官马斯(sī)克的(de)私人飞机于28日抵达北京(jīng)。两名(míng)知情人士透露,这是马斯克开(kāi)始对中国(guó)进行的一场“令人(rén)意外的访问(wèn)”。

报(bào)道称,一名知情人(rén)士表示,马斯克正在寻求在北(běi)京(jīng)与中方高级(jí)官员会面,讨(tǎo)论在中国推出全自动驾驶(FSD)软(ruǎn)件,并寻求获得批(pī)准。报道还称,马斯克的此次中国之行并未公(gōng)开,特斯拉也没有立(lì)即回应路透社的置评请求。

AI技术推动自动驾(jià)驶

特斯拉2024年一季度财(cái)报(bào)显示,特斯(sī)拉自动驾驶相关(guān)人工智能训练计算提(tí)升了130%。目前,特斯拉已经 拥有数百万车辆的数(shù)据和海(hǎi)量AI训练集群(qún),以(yǐ)实现大规模的自动驾驶(shǐ),并还(hái)将(jiāng)继续扩大规模。这意味着,特斯拉也在“AII in自动驾(jià)驶”,其人工智能技术发展 正进入全速推进阶段。

马斯克此前表示,Robotaxi将于今年8月8日 落(luò)地。近期特斯拉还启动了全球范(fàn)围内的(de)人(rén)员调(diào)整(zhěng),自动驾驶预计(jì)将获得资源倾斜。3月(yuè)份,特斯(sī)拉宣布 ,FSD(Full-Self Driving,完全自动驾驶)Beta版本正式变更为(wèi)FSD Supervised版本,标(biāo)志着FSD功能得到进一步发展。在一季度财报电话会议上,马斯克表示,正在(zài)与一家主要汽车制造商就(jiù)全自动驾驶(shǐ)(FSD)的授权进行谈判(pàn)。他还(hái)称,特斯拉今年很(hěn)有(yǒu)可能签署FSD授权(quán)协议;要花(huā)3年时间才能把它 集成到其他汽车上。

开元证券研报表示,在中国市场(chǎng),国产新能源汽车品牌快(kuài)速崛起,电动(dòng)智能化技术水平持续提升,特斯拉的技术(shù)领先优(yōu)势明显收窄。更关键的是,由(yóu)于供应链降本、规模效(xiào)应等,性价比逐(zhú)渐成(chéng)为(wèi)众多新(xīn)能源品牌角(jiǎo)逐的重点,以(yǐ)比亚迪(dí)为代表的新能源车企实现销量的迅速增(zēng)长,进一步挤压特斯拉等外(wài)资品牌(pái)在中(zhōng)国市场(chǎng)的(de)发(fā)展空间。FSD软(ruǎn)件收费、Robotaxi、制造端降本等(děng)或成为特斯拉破局的方(fāng)向。

一季度业绩爆雷

当(dāng)地时间4月23日(rì),特斯拉(lā)发布了一份不及市场预期的财报。财(cái)报显示第一季度营收213亿美元,低于预期的223亿(yì)美元;调(diào)整(zhěng)后(hòu)每股收益0.45美元,分析师(shī)此前预测为0.52美元。不过,特斯(sī)拉在财报中表示,将加快推出廉(lián)价车型。特斯拉CEO马斯克则透露(lù),更低价车型即使(shǐ)不是今年晚些时候(hòu)也会在2025年初开始生产。

不过,特(tè)斯拉表示,将加速推出低价车型。特斯拉CEO马斯克在分析师电话会议上称,更低价车 型(xíng)即使不是今(jīn)年晚些时候也会在2025年初开始生产。

据玉渊 谭(tán)天,马斯克28日抵(dǐ)达北京(jīng)后称:很高兴看到电动车在中国取得进展,未来所(suǒ)有汽车都将是电(diàn)动的。而在中国市场方面,特(tè)斯拉近期也动作不断,紧(jǐn)跟中(zhōng)国市场竞争环境(jìng)做出调整。

4月21日,特斯(sī)拉中国官网显示,Model Y售价降(jiàng)至24.99万元人民币,Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币,Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。Model S售价降至68.49万(wàn)元人民币,Model S PLAID版售价降至81.49万(wàn)元人民(mín)币。Model X售价降至72.49万元人民币,Model X PLAID版售价降至82.49万(wàn)元人民币。

与此同时(shí),特斯拉中国官网(wǎng)显示,Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币,Model 3长续航焕新版售价降至27.19万(wàn)元人民币(bì)。

4月24日,“特斯拉”官方微(wēi)博发布消息称,Model 3和Model Y开启限时“0元(yuán)季(jì)”,下订Model 3指定版本现车可以享受“0首付”和优惠利率,下订Model Y指定版本现(xiàn)车可以享受限(xiàn)时“0首付”或“限时0息”。

同一天,全新Model 3高性能版(bǎn)正式登陆(lù)特斯拉中国官网,起售价为33.59万元,新车在外观、性(xìng)能(néng)、操控等多个方面(miàn)迎来全面焕新。

马斯克抵达中(zhōng)国。

据央视新闻,应中国贸(mào)促会邀请,今天(28日)下午,美国特斯拉公(gōng)司首(shǒu)席执行官埃隆・马斯(sī)克抵达北京。中国贸(mào)促会会长任鸿斌会见马(mǎ)斯克,就下一步合(hé)作等话题进行交流(liú)。

马斯(sī)克上一次访华是在2023年5月,在44个小时里,他先后与中国外交部、工信部、商务部、中国贸促会有关领导会面,还在深夜前往(wǎng)上(shàng)海特斯拉超级(jí)工厂,随(suí)后与上海市有关领导会面(miàn)。

此前,据路透社报道(dào),航班跟踪软(ruǎn)件显示,美国特斯拉公司首席执行官马斯克的私(sī)人飞机于28日抵达北京(jīng)。两名知情人士透露,这(zhè)是马斯克开始对中国进行的一场(chǎng)“令人意外的访问”。

报道称,一 名知情人(rén)士表示,马斯克正在寻求在北京与中方高级官员会面,讨论在(zài)中国推出全(quán)自动驾驶(FSD)软件,并 寻求获得批准。报道还称(chēng),马斯克的此次中(zhōng)国之行并未公开,特斯拉也没有立即回应路(lù)透社的置评请求。

AI技术推动自动驾驶

特斯(sī)拉2024年(nián)一季度财报显(xiǎn)示,特斯拉(lā)自动(dòng)驾驶相关(guān)人工智能训练(liàn)计 算提升了130%。目前,特斯拉已经拥有(yǒu)数百万车辆(liàng)的数据(jù)和海量(liàng)AI训练(liàn)集群,以实现大规模的自动驾驶,并还将(jiāng)继续(xù)扩大规模。这意味着,特斯拉也(yě)在“AII in自动驾驶(shǐ)”,其人工智能(néng)技术发展正进(jìn)入全速推(tuī)进(jìn)阶段。

马斯克此前表示,Robotaxi将(jiāng)于今年8月(yuè)8日落地。近期特斯拉还启动了全球范围内的人员调整,自动驾(jià)驶预计将获(huò)得资源倾斜。3月份(fèn),特斯(sī)拉宣布,FSD(Full-Self Driving,完全自(zì)动驾驶(shǐ))Beta版本正式变更为FSD Supervised版本,标(biāo)志着FSD功能得到进一步发(fā)展。在一季(jì)度(dù)财报(4月29日人民币对美元中间价调贬10个基点bào)电话会议上(shàng),马斯克表示,正在与(yǔ)一家主要汽车制造商(shāng)就全自动驾驶(FSD)的(de)授(shòu)权进行谈判。他还称,特斯拉今年很有可能(néng)签署FSD授权协议;要(yào)花3年时间才(cái)能把它集(jí)成到其他汽车上。

开元证券研报表示,在中国市场,国产新(xīn)能(néng)源汽车品牌快速崛起,电动智能化(huà)技术水平持续提升(shēng),特斯拉(lā)的技术领先(xiān)优势(shì)明显收窄。更(gèng)关键(jiàn)的(de)是,由于(yú)供应链降(jiàng)本、规模(mó)效应(yīng)等,性价比(bǐ)逐渐成(chéng)为众多新能源品牌角逐的重(zhòng)点,以比亚迪为代表的(de)新能源车企实现销量的迅(xùn)速增长,进一步挤压特(tè)斯拉等外资品牌在中国(guó)市场的发展空间。FSD软(ruǎn)件收费、Robotaxi、制造端降本(běn)等或成为特斯拉破局的方向(xiàng)。

一季(jì)度业绩爆雷

当地时间4月23日,特斯拉发布(bù)了一份不及市场预(yù)期(qī)的财报。财报显示第一季度营收213亿美元,低于预期的223亿美元;调整后每股收益0.45美元,分(fēn)析师此前预测为0.52美元(yuán)。不(bù)过,特斯拉在财报 中表示,将 加快推出(chū)廉(lián)价(jià)车型。特斯拉CEO马(mǎ)斯克则透露,更低价(jià)车型即使不是今年(nián)晚些时候也会在2025年 初开始生产。

不过,特斯拉表(biǎo)示,将加速推出低价车型。特斯拉CEO马斯克在分析师(shī)电话会(huì)议上称,更低(dī)价车型即(jí)使不是今年晚些时候也会在2025年初开始生产。

据玉渊谭(tán)天,马斯克今日(rì)抵达北京后称:很高兴看到电动车在中国取得进展,未来所有汽车都将是电(diàn)动 的。而在中国市场(chǎng)方面,特斯(sī)拉近期也动作不断(duàn),紧跟中(zhōng)国(guó)市场竞争环境(jìng)做出调整。

4月21日,特斯拉中国官网显示,Model Y售价降至(zhì)24.99万元人(rén)民币,Model Y长续航版(bǎn)售价降至29.09万元人民 币,Model Y高性(xìng)能版售价降至(zhì)35.49万元人民币。Model S售价降至68.49万元人民 币(bì),Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币。Model X售价降至72.49万元人民(mín)币,Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币。

与此同时,特斯拉中国官(guān)网显(xiǎn)示,Model 3焕新(xīn)版售价降(jiàng)至23.19万元(yuán)人民币,Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人(rén)民币。

4月24日,“特斯拉”官方微博发布消息称,Model 3和(hé)Model Y开(kāi)启限时(shí)“0元季”,下订Model 3指定版本现 车可以享(xiǎng)受“0首付”和优惠利率,下订Model Y指定版(bǎn)本现车可以享受限(xiàn)时“0首付”或(huò)“限时0息”。

同一天,全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉(lā)中国官网,起售价为(wèi)33.59万元,新(xīn)车在(zài)外观、性(xìng)能、操(cāo)控等多个方面迎来全(quán)面焕(huàn)新。

部分综合环球时报、长安街(jiē)知事、央 视新闻、玉(yù)渊谭天

责编:万(wàn)健祎(yī)

校对(duì):赵燕

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