日前，据盖世(shì)汽车援引业(yè)内人士言论报道，福(fú)特中国开始裁员(yuán)，按照N+3来赔偿(cháng)，人(rén)数超过1300人。福特中国方面(miàn)对此回应(yīng)称(chēng)：“对(duì)于福特汽车来说，中国是一个至关(guān)重要的市场，我们坚(jiān)定不移地(dì)推进在华业务可持(chí)续发展的承诺始终不变。我们正在打(dǎ)造一个(gè)更(gèng)加精简、灵活的(de)组织结构(gòu)，将资源投入到我们具有优(yōu)势的核(hé)心业(yè)务上，努力实(shí)现在(zài)华业务目标。”

　　5月15日(rì)，时代财经(jīng)就此致(zhì)电福特官方客服(fú)，其表示(shì)只负责销售(shòu)和服务，建(jiàn)议通过其他渠道(dào)了解。对于(yú)相关消息中提到(dào)的裁员超1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及精简计划等(děng)信息，福特(tè)中国代(dài)理(lǐ)公关则回应称，除(chú)了上述回(huí)应内(nèi)容世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼外，暂无最新(xīn)信息。

　　值得(dé)关注(zhù)的是(shì)，在被曝“裁员”消息的背后，福特汽车在中国(guó)市场正进行(xíng)新的一轮变革。5月(yuè)11日，福特汽(qì)车与江(jiāng)铃汽车在南昌签署框(kuāng)架协议，双方(fāng)宣(xuān)布在现有合作基础上，进一(yī)步(bù)扩大江铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　“我们在中国的(de)未来战略将(jiāng)会改(gǎi)变。”福特汽车公(gōng)司总裁兼首席执行(xíng)官吉(jí)姆·法(fǎ)利在今年一季度财报电话(huà)会(huì)议上(shàng)表示：“我们将(jiāng)在中国(guó)开展投资更(gèng)低、更精(jīng)简、更专注、回报更高的(de)业务。” 据其介(jiè)绍(shào)，福特将更加关注中国市(shì)场的商用(yòng)车(chē)业务，同时(shí)计划将其在中国的工厂用作经(jīng)济型电动(dòng)汽车和燃油商用车的出口中(zhōng)心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车(chē)巨头福特正在中国(guó)汽(qì)车市场上寻找新的方(fāng)向。

　　组织架(jià)构做(zuò)减法(fǎ)？

　　从前述回应上看，福特中国并未对“裁员”消息作出否(fǒu)认，同时称(chēng)其“正(zhèng)在打(dǎ)造(zào)一个(gè)更(gèng)加精(jīng)简、灵活的组织结构”。在业界(jiè)看来，这背后或是(shì)福特面对在华市场销量下滑的适应(yīng)性调整(zhěng)。

　　综合福特中国官(guān)网及媒体数据，2022年(nián)福特在中国(guó)市场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万(wàn)辆；不(bù)仅(jǐn)如此，福(fú)特旗(qí)下豪华(huá)品牌林肯汽(qì)车(chē)2022年在(zài)华累(lèi)计销量为7.93万(wàn)辆(liàng)，同比下滑(huá)13.4％，上一(yī)年(nián)为9.16万(wàn)辆。值(zhí)得(dé)一提(tí)的是(shì)，在2016年，福(fú)特(tè)在华销量曾创下127万辆的巅峰纪(jì)录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福(fú)特在中(zhōng)国市场面临的电(diàn)动化转型压力也(yě)日益显著。

　　福特(tè)曾在多份(fèn)财报中表示(shì)，从(cóng)2022年到2026年，福特(tè)将投入超过500亿美元用于开发和(hé)制造电(diàn)动汽(qì)车和电池。到2023年底(dǐ)，该公司有(yǒu)望(wàng)达(dá)到(dào)60万辆电动汽车的年生产(chǎn)率目标(biāo)。预计到(dào)2030年，福(fú)特(tè)全(quán)球汽车销量(liàng)的一半将(jiāng)是电(diàn)动(dòng)车。

　　不过，福特在中国(guó)市场上的电(diàn)动化产品十分有限，仅有(yǒu)福特领(lǐng)界EV、锐(ruì)际插(chā)混版、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源车(chē)型。不(bù)仅如此，主力电动车型福世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼(fú)特电马在国内市(shì)场也未(wèi)能激起太(tài)大水花。

　　公开资料显示，福特(tè)电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登(dēng)陆(lù)中国市(shì)场，起售价(jià)为26.50万(wàn)元(yuán)。今年4月(yuè)，其起售价(jià)甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据显示，在今(jīn)年(nián)4月，该款(kuǎn)车型销量(liàng)仅(jǐn)有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的运营状况，上述代理公关称，“目前还是正常(cháng)的，没有看到下岗的信(xìn)息”。

　　在华销量和电(diàn)动化转型受挫(cuò)的背(bèi)景下(xià)，2022年福特在中国的亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福特在财报中表示，中国是世(shì)界上最先进的电(diàn)动汽车市(shì)场，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值得一提的是(shì)，福特并非近日首家对组(zǔ)织(zhī)结构进行精简(jiǎn)的(de)车企。日前，江苏悦达(dá)起(qǐ)亚有限公司被曝(pù)出安排管理岗(gǎng)员工分(fēn)批次轮休(xiū)，第(dì)一(yī)批轮休(xiū)时间长达一年(nián)。其(qí)随(suí)后回应称，这是为顺应全新的(de)电动化时(shí)代(dài)的正常调整。

　　重心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除了试(shì)图轻装(zhuāng)上阵，福(fú)特也(yě)开始将(jiāng)希望(wàng)寄(jì)托在中国的出(chū)口业(yè)务上。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”在5月2日召开的一季(jì)度财报电(diàn)话会议上，吉(jí)姆·法(fǎ)利给出(chū)了他对(duì)福特在华(huá)发展的思(sī)考：福特在中(zhōng)国的(de)业务将更加精简(jiǎn)、集中，减少投资，专(zhuān)注商用车业务、电动(dòng)汽车和(hé)出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特(tè)与江铃汽车合资品牌）为例(lì)，表(biǎo)明今后福(fú)特(tè)会把中国作为“出口中(zhōng)心(xīn)”，向南美、澳洲和墨西哥等市(shì)场出口价格更低的电动车和商用车。在他看来，通(tōng)过专注于商用(yòng)车、出口产品及其在中国的林肯豪华车(chē)系(xì)列，福特可以在(zài)中国获得更好的投资回(huí)报。

　　而福特中(zhōng)国业务布局的转变也十分迅速(sù)。就在财报会议召开几(jǐ)天后的5月11日，福特即宣(xuān)布与江铃(líng)汽车(chē)股份有限公司（“江铃汽(qì)车(chē)”）签署框(kuāng)架协议，在现有(yǒu)合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　据了解，该项合作(zuò)框(kuāng)架协议旨在充分(fēn)利用江铃汽车的工程、制(zhì)造能(néng)力(lì)和(hé)成本优(yōu)势， 结合福特(tè)遍(biàn)布全球的销售网(wǎng)络，推动包括经济(jì)型电动和(hé)燃油(yóu)商用车(chē)在内的(de)更(gèng)多产品走(zǒu)向世界。

　　“中国(guó)对福特来说有着举足轻重的战略意义。”福特(tè)中国总裁(cái)兼首席执行(xíng)官吴胜(shèng)波(bō)如(rú)此评价双方进一(yī)步加强合作(zuò)：“江铃汽车有着强大的工业化能力，我们相信它能成为福特在中国重要的工(gōng)程(chéng)和制造中心之(zhī)一，通(tōng)过出口(kǒu)具备国际(jì)水准(zhǔn)的产品，助(zhù)力福(fú)特全球(qiú)的战(zhàn)略增长。”

　　公开资料(liào)显示，福特汽车于1995年战略投资江铃汽车，并成为(wèi)江(jiāng)铃汽车的(de)第二大股(gǔ)东(dōng)。2022年，包括(kuò)福特领界、领睿和全顺在内，江铃汽车向中东、南美(měi)等(děng)地区全年出口量超(chāo)6万台。

　　在部(bù)分业内人士看来，无论(lùn)是精简(jiǎn)组(zǔ)织架构、还是(shì)谋求发展(zhǎn)中国(guó)出口(kǒu)业务，福特的种种(zhǒng)尝(cháng)试(shì)都是(shì)在努力顺应(yīng)时代(dài)发(fā)展。

　　“福特(tè)中国新任首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前看来电动(dòng)汽车(chē)领域落(luò)后，但一旦转(zhuǎn)型和改变成(chéng)功(gōng)，就(jiù)能更(gèng)好保(bǎo)护其在华产业和(hé)岗位。”5月(yuè)15日，一位前福特中国员工对时代(dài)财经如此评价当下福(fú)特中(zhōng)国面临的挑战：“一时的阵痛是(shì)为了更(gèng)好的前行(xíng)，虽然很残忍，但总比塌(tā)了好。”

　　福特方面信(xìn)息显示，吴胜波曾任福(fú)特中国董事(shì)总经(jīng)理(lǐ)兼首席运营(yíng)官。今年3月1日(rì)起，吴胜波接(jiē)任福特中国总裁兼首席执行官，向(xiàng)福(fú)特汽(qì)车吉姆？法利(lì)汇报(bào)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼