近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联(lián)系(xì)到小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车相关(guān)负(fù)责人，对方表示(shì)：有人故(gù)意(yì)拿(ná)普通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实(shí)，这是去年十一期间的(de)事情，而且(qiě)当时驾车的(de)鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　写柔柳的四字词语有哪些，写春雨的四字词语　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智能化的(de)技术一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过，新(xīn)能源汽车并(bìng)非(fēi)下(xià)一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构(gòu)发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的加持(chí)下(xià)，未来新(xīn)车型研发周期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部(bù)分的(de)零(líng)部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第四(sì)季度财(cái)报电话会上表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能力(lì)会更多体现(xiàn)在(zài)保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透(tòu)露(lù)，小鹏汽(qì)车从今(jīn)年到明年将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本(běn)下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体(tǐ)销售(shòu)，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离(lí)销售(shòu)，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在(zài)加大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量(liàng)发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高(gāo)强度的(de)研(yán)发投(tóu)入，每年的研发(fā)投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在(zài)接受(shòu)媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：事故初步判断为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车(chē)辆前(qián)方环(huán)境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示：事故(gù)发生(shēng)时(shí)，时(shí)速符合高架限速要(yào)求80km/h。

写柔柳的四字词语有哪些，写春雨的四字词语　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回(huí)应(yīng)称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员(yuán)发(fā)生碰撞，发生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交(jiāo)警部(bù)门已(yǐ)立案处理，门店第一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配合相(xiāng)关部门进(jìn)行事故(gù)调查，持续跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协助客(kè)户(hù)处(chù)理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车(chē)失灵(líng)”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地(dì)库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地(dì)面没有附着力抓(zhuā)地力不足(zú)导致(zhì)碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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