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旁站巡视平行检验什么意思,平行检验包括哪些内容 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国旁站巡视平行检验什么意思,平行检验包括哪些内容太(tài)空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分(fēn)许(xǔ)发射,升空3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸(zhà),航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

  马(mǎ)斯克(kè)曾(céng)宣(xuān)称,首次发射成(chéng)本约30亿美元,折(zhé)合人民币206亿。换言之(zhī),马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场(chǎng)烟(yān)花。不过(guò)至少那一(yī)刻,我们(men)都在仰望星空(kōng)。

  人(rén)类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败(bài),但没有(yǒu)完全失败

  “星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大(dà)事,因为这旁站巡视平行检验什么意思,平行检验包括哪些内容(zhè)是人(rén)类历史上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米,由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利用的(de)飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我(wǒ)国第(dì)一(yī)座摩(mó)天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

  美国(guó)“太空(kōng)”网(wǎng)站称,此(cǐ)前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn),它(tā)高(gāo)约111米,可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道,并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近(jìn)地轨道。

  据(jù)美(měi)国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功,那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力(lì),天(tiān)体物理学任(rèn)务(wù)的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体(tǐ)物理学领域的太空(kōng)任务一直(zhí)受到(dào)发射工(gōng)具性能(néng)的严格限(xiàn)制,而20年来(lái)发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

  此外马斯克(kè)还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成(chéng)功,将启(qǐ)动规(guī)模化(huà)生产,以每年(nián)建造(zào)100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太(tài)空(kōng)舰队,将10万人和相关物资运(yùn)送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年(nián)代后期(qī)开始在(zài)火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  宇宙(zhòu)和(hé)未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

  不(bù)过一向高调的马斯克也(yě)说过,其发(fā)射成(chéng)功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币(bì)一样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒,因为助推器加压系统出(chū)现问题因而延(yán)期发(fā)射(shè)。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望(wàng)值(zhí)定得较低(dī),“只要不炸(zhà)毁发射台(tái),那么我想我会(huì)认为这是成功的(de)。

  “星舰”升空后不(bù)久发生(shēng)了非计划(huà)性解体,但如果从(cóng)上述定义看,本次首发好像也不(bù)能完全算失败(bài)。发射结束后(hòu),团队表示将继(jì)续审查(chá)数据并努力(lì)进(jìn)行下(xià)一次飞(fēi)行测试。同时,马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了祝贺,直言此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一(yī)次(cì)测试发射吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  航(háng)天是一(yī)门风投,马斯克(kè)深(shēn)谙其道

  爆炸真(zhēn)的不(bù)算什(shén)么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从(cóng)接连(lián)试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的(de)升级(jí)迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机,其中(zhōng)不(bù)少(shǎo)在测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都市快(kuài)报梳理统计,如果算上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经(jīng)炸(zhà)了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出,马斯(sī)克(kè)是在用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果有5%都算是(shì)不错的了(le),所以(yǐ)业界对项目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的传(chuán)统(tǒng)做法,SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经(jīng)费(fèi)整顿队(duì)伍了(le)。但是(shì)按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯(guàn)的正常(cháng)节(jié)奏,成功了就是里程碑(bēi),估值提升(shēng),更多(duō)投资进来试更(gèng)大(dà)的事(shì)。”

  更(gèng)大的事是指什么呢?最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前(qián),马斯克(kè)就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言(yán)壮语,人类或(huò)将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预(yù)期(qī),2022年将发射(shè)货运飞船去火星,2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

  目前看来,现实与理(lǐ)想仍有较大差距(jù)。不(bù)过这一块(kuài)的钱景相当可(kě)观,目前太空旅行的价格(gé)从(cóng)20万(wàn)美元到5500万美元不(bù)等;据(jù)预测到(dào)2030年,全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿(yì)美(měi)元。

  除此之(zhī)外,马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络,为全球用户提(tí)供宽带服务,后来这个(gè)计划(huà)数(shù)值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎(suì)片办公室(shì)资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的旁站巡视平行检验什么意思,平行检验包括哪些内容SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量(liàng)的卫星。

  很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之一(yī)。

  星舰将参与登月任务(wù),SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

  据科(kē)技日报报道,2021年4月,美国国家航(háng)空航(háng)天局(jú)(NASA)宣(xuān)布(bù),SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系(xì)统等公司(sī),成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨道(dào)送上月球的(de)着(zhe)陆器,美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因,在于其(qí)运输量大和成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计:相比(bǐ)更贵的(de)碳纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发射(shè)成(chéng)本也相(xiāng)当低。去(qù)年2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇(qí)卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复(fù)使用,这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射3次,“超重(zhòng)”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就能发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可(kě)能只需几(jǐ)百万美元,甚(shèn)至最(zuì)少(shǎo)可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的(de)数(shù)据是,美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄(é)罗斯主力运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用约为5000万美(měi)元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后数轮融资。

  据(jù)美(měi)国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注资,投资(zī)者是沙特投(tóu)资基金的一(yī)家子(zi)公(gōng)司(sī)和(hé)阿布(bù)扎比的一家投资公司,此轮(lún)融(róng)资(zī)数(shù)额达数十亿美元(yuán)。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮,融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后(hòu),Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记(jì)》,登月的(de)幻想变成了(le)画面;59年(nián)后,美国开启载(zài)人登月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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