金融界5月12日消(xiāo)息(xī) 特斯拉一(yī)口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气(qì)召(zhào)回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市(shì)场监督管理总(zǒng)局网站(zhàn)显(xiǎn)示，日前(qián)，特斯拉汽车(chē)（北京）有限(xiàn)公司、特斯(sī)拉（上海(hǎi)）有限公司根(gēn)据《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例(lì)》和《缺陷汽(qì)车(chē)产(chǎn)品召回(huí)管理(lǐ)条例实施办(bàn)法(fǎ)》的要求，向国(guó)家市(shì)场(chǎng)监督管理(lǐ)总(zǒng)局备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日(rì)起(qǐ)，召回生产日(rì)期在2019年1月12日至2023年(nián)4月24日(rì)期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规模召回的原因，特斯拉给出的(de)解释是(shì)，本次召回范围内(nèi)的车辆，没(méi)有允许驾驶员(yuán)选择能量回(huí)收制动策略(lüè)；同时，对驾驶(shǐ)员长时间深(shēn)度踩下加速踏板(bǎn)的情(qíng)况可能没有提供(gōng)足够提醒。以(yǐ)上因素叠加(jiā)可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可(kě)能(néng)增加(jiā)碰(pèng)撞的(de)风(fēng)险，存在安(ān)全隐患。

　　对于如何解决缺陷(xiàn)，特斯拉(lā)给出的方案(àn)是通(tōng)过汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内(nèi)的车辆推送(sòng)新(xīn)开(kāi)发的功(gōng)能(néng)，以降低因长(zhǎng)时间深踩加速踏板导(dǎo)致速度过(guò)快引(yǐn)起的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包(bāo)括：（1）在不(bù)具备能量(liàng)回收制动(dòng)强度选择的车辆(liàng)上，提(tí)供选项以允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调整(zhěng)车辆(liàng)能量回收制动(dòng)策略的出厂默认状(zhuàng)态(tài)；（3）在驾(jià)驶员长(zhǎng)时(shí)间深度踩(cǎi)下加速踏板时发(fā)出(chū)提(tí)醒。

   4680电池量(liàng)产(chǎn)时间遭推迟一年

　　除了大规模(mó)召回之外，特斯拉还遭遇(yù)了电池(chí)水(shuǐ)逆(nì)。

　　美(měi)东时间周三(sān)，特斯拉(lā)的电池(chí)供应商日本松(sōng)下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这(zhè)对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一(yī)个不小的打击。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣布将(jiāng)在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开始为特斯(sī)拉量产4680电池(chí)。为此，松(sōng)下计划在日本和歌山工厂新建(jiàn)两条生(shēng)产线。松下(xià)计划向(xiàng)该工(gōng)厂(chǎng)投资800亿日元，预计年(nián)产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够为约15万(wàn)辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是(shì)一种新型(xíng)大圆(yuán)柱(zhù)电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单体能量方面，特(tè)斯拉宣称4680电池是(shì)现有(yǒu)2170电池的(de)五倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电池(chí)组(zǔ)将使车(chē)辆的行驶里程提(tí)高16%。未来，随着电(diàn)池材料和汽车(chē)设(shè)计的改进，将使续航里程净增加56%，生产成(chéng)本(běn)下降(jiàng)54%。

　　业内(nèi)人士看来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接、干身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么发电极(jí)等关键技术仍制约着其大规模量产。而且在降本方(fāng)面，4680电池(chí)还需要待材料(liào)和工(gōng)艺平价化后(hòu)，市场份额(é)才会有提升可能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临(lín)技术瓶颈，但国(guó)内(nèi)已有一批追逐者(zhě)。包(bāo)括亿纬锂能、宁德(dé)时代、比克(kè)电池(chí)、国(guó)轩高(gāo)科等(děng)电池厂商都在(zài)积极跟进包括4680在内(nèi)的46系(xì)列大(dà)圆(yuán)柱电池，且(qiě)部分厂商宣布将在2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最(zuì)近特(tè)斯拉一直(zhí)在售价(jià)上做(zuò)文(wén)章，涨价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便(biàn)上调了(le)Model S和Model X在美国的售价2500美元(yuán)，进入(r身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么ù)5月后，特斯拉率先(xiān)上(shàng)调了美国(guó)、日(rì)本以及加拿大等(děng)国(guó)的售价，其中(zhōng)美国(guó)官(guān)网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美(měi)元；Model Y高(gāo)性能版价(jià)格升至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美(měi)元(yuán)；特斯拉(lā)Model 3的价格上涨至4.02万(wàn)美元(yuán)，此(cǐ)前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯拉(lā)在国内率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨至(zhì)23.19万(wàn)元，Model 3高性能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯(sī)拉Model Y后轮(lún)驱动(dòng)版上涨至26.39万元，长续(xù)航(háng)版上涨至31.39万元，高性能版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次“逆势提(tí)价”，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国(guó)宣布上调全新Model S及全新Model X全(quán)系车型售价1.9万元，这两大车(chē)型也是特斯拉(lā)旗舰车(chē)型，预计交付日(rì)期为第二季(jì)度。

　　5月(yuè)11日(rì)，特斯(sī)拉美国官网的数据显(xiǎn)示，特斯拉公司周四(sì)提高(gāo)了其(qí)Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车型在(zài)美国的售价。美国(guó)官网的标价显示，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型(xíng)的价格(gé)提(tí)高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的价格提高了(le)250美(měi)元(yuán)。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在美售价上调(diào)至了(le)98490美元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么