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没带罩子他c了我一节课,没带bra被捏了一节课

没带罩子他c了我一节课,没带bra被捏了一节课 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不(bù)是他们(men)的营收哈~在(zài)过去的2022年,这三大国(guó)有航司(sī)共亏损(sǔn)超千亿元!

  不过,春秋航空(kōng)虽(suī)然是一家(jiā)低(dī)价航空,但人家在2021年国内民航业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏钱,还不声不(bù)响的赚了3911万元(yuán),成(chéng)为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

  你(nǐ)就说,明明是一家低价(jià)航空,怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的?是凭(píng)它连杯(bēi)水都(dōu)不提(tí)供?还是凭它(tā)位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行,人家靠的是这两招(zhāo)祖传(chuán)秘(mì)诀(jué)!

  首先第一(yī)招:低(dī)价引(yǐn)流,附加消(xiāo)费。

  你看,春秋它(tā)时不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航(háng)司(sī)便宜,甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这低价(jià),春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7%,直接(jiē)把营销费用给节省了。你看(kàn)它的售费用(yòng)率只有2.22%,比三大航低了(le)2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票(piào)价格打这么低,怎么(me)保(bǎo)证自己的利(lì)润(rùn)呢?春(chūn)秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格(gé),那是太正(zhèng)常不(bù)过(guò)了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行(xíng)李额度(dù),没(méi)超过10KG托没带罩子他c了我一节课,没带bra被捏了一节课运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李,人家(jiā)节省燃油费,你带行李,人(rén)家(jiā)赚了托运费,怎么都(dōu)不(bù)亏~

  还有,在飞机上你要是(shì)想(xiǎng)吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮(yǐn)料(liào),得掏(tāo)钱;冷了想要(yào)条毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚至你还有可(kě)能看到(dào)空姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞机(jī),哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就是春秋(qiū)航空的终极致富密(mì)码,主(zhǔ)打的就是一个字:抠(kōu)。

  当然(rán),这省下来的都(dōu)是(shì)小钱,春秋不(bù)过(guò)冬还得靠第(dì)二招:短(duǎn)途直航(háng),提高使用(yòng)率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年,别人(rén)亏损几(jǐ)百亿,春秋(qiū)反而(ér)还赚钱(qián)了(le)。

  为了实现薄利(lì)多销,春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频的直航(háng),这(zhè)样(yàng)就可以用(yòng)高(gāo)密(mì)度(dù)排班来提高飞机的(de)日使用率。也就(jiù)是(shì)说,只(zhǐ)要飞不(bù)死,我就往死(sǐ)里飞。别(bié)家的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次,我一天飞(fēi) 8 次,别家(jiā)的飞机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时,我一天飞12个小时。所以在过去的(de)三年(nián)里,春(chūn)秋航空的客座率(lǜ)和飞机(jī)日利用(yòng)率都高于三大航。

  对于春秋来(lái)说,在(zài)保证成本(běn)的基础上,我能(néng)多(duō)卖一(yī)张是一张,要是民航允许的话,我连站票都(dōu)卖。

  而且(qiě),你会发现春秋大部分航(háng)线都是来(lái)往二三线城市,为什(shén)么?因为非(fēi)核心城(chéng)市可以获得较高(gāo)的财(cái)政补贴,这个也(yě)是春秋赚钱的门路没带罩子他c了我一节课,没带bra被捏了一节课没带罩子他c了我一节课,没带bra被捏了一节课我(wǒ)们看到(dào)2021年它的净利润(rùn)为3911万,这其中就(jiù)少不了补贴的帮助,如(rú)果减去(qù)这一(yī)块的话(huà),春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

  不(bù)过,走廉价(jià)路(lù)线的这些年(nián),春秋的差评是(shì)真不少。创(chuàng)始人王正华(huá)有一句名言:钱一半是赚的,一半是(shì)省的,春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复,也有越来越多的廉价(jià)航空正在崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊,要是(shì)春秋还(hái)继续(xù)走之(zhī)前(qián)的老路,搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家无(wú)奈之后的选择,那还能走远吗?

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