机长工资一般是多少(shǎo)钱一(yī)个(gè)月，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱一(yī)个月知(zhī)乎是一名指(zhǐ)导员的年薪在70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞(fēi)行员的(de)年薪可能在100万(wàn)元以(yǐ)上的。

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机长工资一般是多少(shǎo)钱(qián)一个月，机长工资(zī)多少(shǎo)钱一个月知乎(hū)

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工资(zī)主(zhǔ)要分为(wèi)基本(běn)工(gōng)资、飞行时数、各(gè)项补(bǔ)贴和平均收入三部分(fēn)。

　　月收(武警能打过特警吗shōu)入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但路线和公司(sī)有不同(tóng)的(de)标(biāo)准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中(zhōng)国机长收(shōu)入较高，年(nián)收入约160万(wàn)，其(qí)次是民营企(qǐ)业(yè)，年收入约140万，最少三(sān)大航空公司约70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航空公司后成为后续观(guān)察员的学生，必须首先(xiān)飞行不超过200小(xiǎo)时的实(shí)习时(shí)间。

　　在此(cǐ)期间，他只观察(chá)，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副(fù)驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只(zhǐ)有(yǒu)C级才能(néng)进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后(hòu)，飞行(xíng)2700小时后(hòu)，将由航空公司和中国民航局代(dài)表共同考核。

　　只有经(jīng)过(guò)评估，我(wǒ)们才(cái)能决(jué)定飞(fēi)行员是(shì)否可以担任飞行员，然后航空公司再决定你是否可以成为机长。

　　要申请成为波音777等(děng)大(dà)型客(kè)机的机(jī)长(zhǎng)，飞行员必须(xū)担任中型飞机机长至少一年，并(bìng)具有不(bù)少于300小时的飞行(xíng)员经验(yàn)。

　　如果这(zhè)些条件还不够，就不能申请成(chéng)为(wèi)大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行(xíng)员要(yào)成为大(dà)型飞机的(de)机(jī)长(zhǎng)至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资(zī)待遇(yù)标(biāo)准是怎样(yàng)的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的(de)月工资基本上是(shì)在2万到10万之间(jiān)，而如(rú)果一线(xiàn)航空的机长工资大概(gài)是(shì)在5到8万一个月，目(mù)前(qián)国内机(jī)长收入较高(gāo)的(de)是西(xī)藏(cáng)航空，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是(shì)民营(yíng)公司(sī)年收(shōu)入约(yuē)140万(wàn武警能打过特警吗)左右，最(zuì)少(shǎo)的三(sān)大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主(zhǔ)要分为三大(dà)块，基本工资(zī)、飞(fēi)行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但是不同的(de)公(gōng)司(sī)和航(háng)线(xiàn)有不同的(de)标准。

　　目(mù)前国内机(jī)长收入较(jiào)高的(de)是(shì)西(xī)藏(cáng)航空，年收(shōu)入(rù)约160万左右，其次是(shì)民营公(gōng)司年收入约140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主(zhǔ)要是因为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才(cái)能从(cóng)人(rén)才大(dà)战中获取(qǔ)自(zì)己(jǐ)需要的优(yōu)秀机长(zhǎng)。

　　香港(gǎng)地区的机长年(nián)收入有(yǒu)140万左右，收(shōu)入最高(gāo)的(de)是(shì)在中国服(fú)务的外藉机(jī)长，年收(shōu)入高(gāo)达200万左右，直接成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一(yī)位民(mín)航(háng)机长(zhǎng)的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金(jīn)和税，实(shí)际到(dào)手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这(zhè)收入(rù)确实挺高的。

　　飞机(jī)机(jī)长(zhǎng)的就业前景怎(zěn)么样(yàng)

　　 　　目前国内(nèi)机长工资已(yǐ)经(jīng)达到国际(jì)平均水平，但由于(yú)技术(shù)门槛较(jiào)高，各航(háng)空(kōng)公司空公司的机长仍然(rán)供不应求，就业前景普(pǔ)遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被分(fēn)配到航空公司空公司的分公司(sī)当(dāng)飞行员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘坐(zuò)飞机(jī)之(zhī)前，你要参加几个(gè)月的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你就可以成为(wèi)副驾驶(shǐ)。

　　飞行员(yuán)的(de)工资根据他(tā)们(men)的级别(bié)和(hé)他(tā)们驾驶的飞(fēi)机类(lèi)型而不(bù)同(tóng)。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工(gōng)资(zī)超过2万元。

　　如果他们(men)成为(wèi)机长或(huò)者飞国际航班(bān)，工(gōng)资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第(dì)二(èr)副驾驶、副(fù)驾(jià)驶和(hé)第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技术(shù)考(kǎo)核逐步晋升(shēng)。

　　副(fù)驾驶的飞行经历时间差派昌(chāng)和飞行技(jì)能达到标准，通过相(xiāng)应(yīng)的(de)考试(shì)和(hé)面(miàn)试(shì)，即(jí)可被任命为机(jī)长。

　　机长经过相应(yīng)的(de)程序选拔(bá)和培训虚扒后，可以(yǐ)被任命为飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有(yǒu)一(yī)些飞(fēi)行员进入了公司的飞行(xíng)技术管(guǎn)理和(hé)企业管(guǎn)理岗位。

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