近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾(jià)驶，接亲车变(biàn)事故(gù)车。

　　为三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛此，财经(jīng)网汽(qì)车联(lián)系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有(yǒu)人故意(yì)拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛t="小鹏汽车回应(yīng)“接亲(qīn)车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出(chū)事故” ：系有人(rén)故意抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209541.jpg">

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽(qì)车并非(fēi)下一(yī)个汽(qì)车时代，智能(néng)汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海车(chē)展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术(shù)架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示(shì)，在「扶摇(yáo)」的(de)加(jiā)持(chí)下，未(wèi)来新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零(líng)部件通用化率(lǜ)最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车(chē)型适配(pèi)成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小(xiǎo)鹏在202三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛2年第四季(jì)度财(cái)报电话会上表(biǎo)示：今后一(yī)段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多(duō)体(tǐ)现在保(bǎo)持(chí)性(xìng)能的同时(shí)，成(chéng)本大幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏(péng)汽(qì)车从今年(nián)到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同(tóng)时(shí)，小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软(ruǎn)硬(yìng)件分离(lí)销售，让全自动驾驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本的(de)同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的(de)投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年(nián)持(chí)续进(jìn)行高强度的(de)研发投入(rù)，每年(nián)的(de)研(yán)发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自动驾(jià)驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技(jì)术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现(xiàn)不(bù)如(rú)XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不(bù)过(guò)，财经网(wǎng)汽车梳理发现(xiàn)，小鹏(péng)汽(qì)车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没(méi)有保持对车辆前(qián)方环境的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾(jià)驶没(méi)识别到前方车辆故(gù)障抛(pāo)锚，发生交通(tōng)事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生(shēng)时(shí)，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称(chēng)：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆(liàng)故(gù)障人员发(fā)生(shēng)碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第一时间(jiān)已前(qián)往现场协助处理。将全力配合(hé)相(xiāng)关部门进行事故调查(chá)，持续跟进(jìn)后(hòu)续结果，并协助客户(hù)处理后续相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示：车(chē)主下地(dì)库时超(chāo)速，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着(zhe)力抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此事作出(chū)置(zhì)评。

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