近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测(cè)图片，图(tú)片当中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进入了(le)尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架(jià)的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是(shì)时间问(wèn)题。

外(wài)观上也能看到一(yī)些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的(de)轮廓(kuò)也发生了变化(huà)。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有所提(tí)高。下面这(zhè)张图可以看得(dé)更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车型，保持产品活(huó)力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明(míng)显的(de)，除(chú)了(le)相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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