美(měi)国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空(kōng)3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射(shè)失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与我国第(dì)一(yī)座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的(de)是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日(rì)物理学》月(yuè)刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能(néng)力(lì)，天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质(zhì)的改变(biàn)……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的(de)太(tài)空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制(zhì)，而20年(nián)来发射工具变化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低(dī)，一旦相关试验取(qǔ)得(dé)成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送到火星，实现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来(lái)好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的(de)马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压系统出(chū)现(xiàn)问题因而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较(jiào)低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那(nà)么(me)我想我会(huì)认为这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生了非计划性解体(tǐ)，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好像也(yě)不能完全(quán)算失败。发(fā)射结(jié)束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并(bìng)努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发(fā)推向团队表示(shì)了祝贺(hè)，直言此次任务(wù)为几(jǐ)个(gè)月后的(de)下一(yī)次测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一门风(fēng)投，马斯克(kè)深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什(shén)么，因(yīn)为(wèi)对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连(lián)环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的(de)上(shàng)半部(bù)分(fēn)拥有(yǒu)数代原(yuán)型机，其中不少(shǎo)在测试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据都(dōu)市(shì)快(kuài)报梳理统计，如果算上(shàng)更(gèng)换材料做(zuò)极限测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经(jīng)炸了10次(cì)。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操(cāo)作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维(wéi)主导(dǎo)——风投成(chéng)功率(lǜ)如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所以(yǐ)业界对项目失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试(shì)失败(bài)是司空见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进来试更大(dà)的(de)事(shì)。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指(zhǐ)什么呢(ne)？最(zuì)广为(wèi)人知的就(jiù)是马斯克的“火(huǒ)星(xīng)移(yí)民计(jì)划(huà)”。早在(zài)十(shí)几年前，马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类(lèi)定居火星(xīng)的豪言(yán)壮语，人类或(huò)将(jiāng)成(chéng)为(wèi)“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年(nián)将发射货运飞船去(qù)火(huǒ)星(xīng)，2024年(nián)已经可以执行(xíng)载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大差(chà)距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当可观，目前太空旅行的价(jià)格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全(quán)球(qiú)太空(kōng)旅行市(shì)场规模将(jiāng)达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年(nián)提(tí)出(chū)了(le)“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全(quán)球用(yòng)户提供宽(kuān)带服务(wù)，后来这(zhè)个计(jì)划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发(fā)射(shè)了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商(shāng)业(yè)卫星发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据(jù)科技日报报道，2021年(nián)4月，美国(guó)国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美(měi)国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而(ér)出的(de)主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年(nián)2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重(zhòng)复(fù)使用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推器(qì)大约每小时(shí)就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚至最少可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均(jūn)每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资(zī)，投资者是沙特(tè)投(tóu)资基金(jīn)的一家子公司(sī)和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美(měi)国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最(zuì)高的私(sī)人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月(yuè)球的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行记》，造梦西游3宠物技能几级领悟登月的幻想变成了画(huà)面；59年后，美国(guó)开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 造梦西游3宠物技能几级领悟