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破壁机能绞肉吗,破壁机能绞肉馅吗

破壁机能绞肉吗,破壁机能绞肉馅吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他们(men)的营收(shōu)哈~在过去的2022年(nián),这(zhè)三大国有航司共亏损超千(qiān)亿元!

  不过,春(chūn)秋航空虽然(rán)是一家低价航空,但人家在破壁机能绞肉吗,破壁机能绞肉馅吗(zài)2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候,不但(dàn)不亏钱,还不声不(bù)响的(de)赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司。

  你(nǐ)就说,明明是(shì)一(yī)家低价航空,怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它还(hái)赚钱(qián)的?是凭它连杯水都不提供?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽(suī)说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的(de),但春秋航空能吊打同行(xíng),人(rén)家靠的是(shì)这两招祖传秘诀!

  首先(xiān)第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春(chūn)秋它(tā)时不时(shí)把机(jī)票压到199,299!大(dà)多时(shí)候(hòu),春秋航空(kōng)同一时间(jiān)的价格普遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因(yīn)为这低(dī)价,春秋航空的直销比例(lì)高(gāo)达96.7%,直接把营销费用给节省(shěng)了。你看(kàn)它的售(shòu)费用率只有2.22%,比(bǐ)三大(dà)航低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机票(piào)价格(gé)打这么低,怎么保证自(zì)己的利(lì)润呢?春(chūn)秋可太会了,我搞附(fù)加(jiā)消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航空时(shí)行李托(tuō)运(yùn)的价格超过机票的价格(gé),那是太正常(cháng)不过了(le)。因为春秋只提供7KG的(de)行李(lǐ)额度,没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李,人家节(jié)省燃油(yóu)费,你带行(xíng)李(lǐ),人家赚了托运费,怎么(me)都不亏~

  还有,在飞机上你要是(shì)想吃个饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯饮料,得(dé)掏(tāo)钱;冷了(le)想(xiǎng)要(yào)条毯子,还(hái)是得掏钱;甚至(zhì)你还有(yǒu)可能看到空姐(jiě)推着(zhe)小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说(shuō),机票是(shì)便(biàn)宜,但你一上(shàng)飞(fēi)机,哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的终极致富密(mì)码,主打的就是一(yī)个字:抠。

  当然,这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián),春秋(qiū)不过冬还得靠第二招(zhāo):短(duǎn)途直航,提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年,别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿,春秋反(fǎn)而还赚钱了。

  为了实现薄利多(duō)销,春秋把大(dà)量航线改成短途高频的(de)直航(háng),这样就可以用高密度排班(bān)来提高飞(fēi)机的(de)日使用率。也就是说,只要飞不(bù)死(sǐ),我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次,别(bié)家(jiā)的飞(fēi)机一天(tiān)飞10个小时(shí),我一天飞12个小时。所以在过去的三年里,春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日(rì)利(lì)用率都高于三大航。

  对于春秋来(lái)说,在保证成本的(de)基础上,我能多卖一(yī)张是一张,要是民航(háng)允许的话(huà),我连站(zhàn)票都卖。

  而且(qiě),你会发现春秋(qiū)大部分(fēn)航线(xiàn)都是来(lái)往二三(sān)线城市(shì),为什(shén)么(me)?因为非核心城(chéng)市可(kě)以获得较高的财(cái)政补贴(tiē),这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万,这其中就少不了补贴的帮助,如(rú)果减(jiǎn)去这一块的话(huà),春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王(wáng)正(zhèng)华有一破壁机能绞肉吗,破壁机能绞肉馅吗句名言:钱一半是赚的,一(yī)半是省的(de),春(chūn)秋也的确(què)做到了。但现在(zài)航(háng)班逐渐恢复(fù),也有越来越多(duō)的(de)廉价航(háng)空正(zhèng)在崛起,比如吉祥航空(kōng)、九元航空等,秋香觉得啊,要是春秋还继续走之(zhī)前的老路,搞得春秋成(chéng)为大家(jiā)无(wú)奈之后的选(xuǎn)择,那还(hái)能走远吗(ma)?

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