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民航(háng)三(sān)个敬畏是(shì)什(shén)么时(shí)候提出的(de)

　　民航(háng)三(sān)个敬畏在2020年4月14日提出的。

　　2020年4月14日召开的(de)“4月民航安全运作形势分析会”上，冯(féng)正霖局长提出了以(yǐ)“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核的三个敬畏。

　　“敬(jìng)畏(wèi)生(shēng)命、敬畏(wèi)规章、敬畏(wèi)职(zhí)责”是(shì)贯彻落实科学发(fā)展(zhǎn)观的思想要求、是科学向上的积极态度。敬畏(wèi)生命(mìng)是出发点，也是落脚点，是(shì)落实(shí)“生(shēng)命高(gāo)于一切，责任重于泰(tài)山(shān)、一切服从安全”的(de)根本体现。

民(mín)航三(sān)个(gè)敬畏是指(zhǐ)什么

　　是敬畏(wèi)生命(mìng)、敬畏规章、敬畏职责的。

　　民航三个(gè)敬畏是指敬畏生命、敬畏(wèi)规章、敬(jìng)畏职责(zé)。

　　民(mín)用航(háng)空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的(de)航空活(huó)动，民用航空活动是航空活动的(de)一(yī)部分，同时以使用航空(kōng)器界定了它和航(háng)空制造业的界限，用非(fēi)军事等性质表明了它和军(jūn)事航空等国(guó)家(jiā)航空活动(dòng)不同。

　　安全是(shì)民航业的生命线(xiàn)，保障(zhàng)国家和旅(lǚ)客(kè)生(shēng)命财产的安全是(shì)民航安全检查的根本(běn)目的。

　　白云安检人要(yào)牢固树立敬畏生命(mìng)意识，敬畏自(zì)己的生(shēng)命，敬(jìng)畏他人的生命，以敬畏之心(xīn)来(lái)约束自己，认(rèn)真(zhēn)对待(dài)每一(yī)个检查环节(jié)，每(měi)一个(gè)工作细(xì)节。

　　真(zhēn)正(zhèng)做到(dào)把对(duì)生命的(de)敬畏融入到队伍的安(ān)全教(jiào)育、文化培(péi)育和作风建设中，细(xì)化到各个环节的岗位(wèi)责任(rèn)和(hé)作风要(yào)求中，不断强化安全思维，端正态(tài)度(dù)，建立(lì)更加强实的(de)安(ān)全壁垒，才(cái)能实现民航(háng)业敬畏(wèi)生命的价(jià)值追求，满足保障旅客出(chū)行安全的(de)内在(zài)要求。

　　敬畏规章，体现(xiàn)了(le)民(mín)航(háng)业的(de)运行规律，是安全理论与实践经验的高度(dù)统一。

　　欲知平直，则(zé)必准(zhǔn)绳(shéng)；欲知方圆，则必(bì)规矩。

　　一个企业的规(guī)模越大，就越(yuè)需要(yào)规章制度的支撑，依(yī)靠规章制度管理(lǐ)把(bǎ)规矩挺在前(qián)面。

　　就民(mín)航而(ér)言，每(měi)一个(gè)行业(yè)工种，每一(yī)位从业人员，都面临着几本甚至(zhì)几十本的规(guī)则(zé)章程需要了解，学习，掌握。

　　为的(de)是在(zài)每(měi)一次(cì)的工作中把(bǎ)错(cuò)误、危险、隐(yǐn)患降(jiàng)至最低(dī)。

　　只有对这(zhè)些规则章程心(xīn)存敬畏(wèi)，才能(néng)把自己所涉(shè)及工作做扎实，做细致，做到精益(yì)求(qiú)精。

　　民航安检工作坚持安全第一、严格检查(chá)、规(guī)范(fàn)执勤的原则(zé)，是高度依(yī)赖严格规章制度运行的行业。

　　规章制度是我们安检工作的底线(xiàn)、红线。

　　我们(men)要严(yán)格遵循规(guī)章(zhāng)制(zhì)度(dù)，不越底(dǐ)线，不踩红线，将规章中(zhōng)的(de)每一(yī)个(gè)细节都融入到工(gōng)作(zuò)中去，将规章要求(qiú)与实际行动相统一，通过(guò)深化(huà)作风建(jiàn)设，努力把规章(zhāng)外在的强制要求转(zhuǎn)化为员(yuán)工内在的自我约束，使其养(yǎng)成敬畏规章的自觉(jué)性(xìng)，真正做到按章(zhāng)操(cāo)作，真正(zhèng)做到令行禁止，才能(néng)确保民航运(yùn)行平稳可控。

　　敬(jìng)畏职责(zé)，体现了民航(háng)人的职(zhí)业操守，是岗位责任和专(zhuān)业(yè)能力的高度统(tǒng)一。

航(háng)空

　　航空，是一种是(shì)复杂而(ér)有战(zhàn)略(lüè)意(yì)义的人类活(huó)动。

　　 指(zhǐ)飞(fēi)行器在地(dì)球大气(qì)层(céng)(空(kōng)气空(kōng)间(jiān))中的飞行(xíng)活动(dòng)，以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、航空运动、国防军事、政府管理等众多领域。

　　通(tōng)过对于空气空间(jiān)和飞行器(qì)(航空(kōng)器(qì))的(de)利用，航空活动可以细(xì)分为众多独(dú)立的(de)行业(yè)和领域，典型的比如航空制造业(yè)、民(mín)用航空业等等。

　　常(cháng)常可以见到人们从各自的(de)领域(yù)使用这一词语，这一词语的内(nèi)涵及其丰富(fù)和多变。

　　人类(lèi)早就萌(méng)发了上(shàng)天飞行(xíng)的强烈愿(yuàn)望(wàng)，例如中国嫦娥奔月神话传(chuán)说、风筝(zhēng)的发(fā)明。

　　19世纪(jì)，许多人制造出一些(xiē)不用发(fā)动机的滑翔机来飞行，热气(qì)球(qiú)、飞艇的逐渐使用。

　　1903年，美国人(rén)莱特兄弟发(f2l是多少斤 2l是多少kgā)明了飞机，并成功试飞(fēi)，但(dàn)有人(rén)认为克雷芒·阿德(dé)尔才是真正的(de)飞机(jī)发明者。

民航三个敬畏是指什(shén)么？

　　三个(gè)敬(jìng)畏就是指敬畏生命、敬(jìng)畏规章、敬畏职责。

　　敬(jìng)畏生命，就要把(bǎ)人的生(shēng)命(mìng)放在第一位。

　　敬畏生命(mìng)，就(jiù)是要(yào)坚持安全重于(yú)泰(tài)山，始终(zhōng)把安全生产摆在首要位置，树牢安全发(fā)展理念(niàn)，层层压(yā)实安全责(zé)任，深入排查整治各类安全风险，坚决克服各种侥幸心理(lǐ)和变通思维(wéi)，坚决守住空管(guǎn)安全底线。

　　敬(jìng)畏规章，就要从平时养成(chéng)抓起，坚持业务(wù)技能与(yǔ)规(guī)章学习同抓共(gòng)管，不(bù)断(duàn)强化规章学(xué)习(xí)，深化理解认知，深刻把(bǎ)握(wò)工作规(guī)律，不断精进专(zhuān)业技能，做(zuò)到保障飞(fēi)行(xíng)更加自信(xìn)、技能运用更加自如、特(tè)情(qíng)处置更有把握(wò)、危急时刻经得起(qǐ)考验。

　　敬畏职责，体现(xiàn)了(le)民(mín)航人(rén)的职(zhí)业操守，是岗位责任和(hé)专业能力的高度统(tǒng)一。

　　作为保障(zhàng)国家(jiā)政(zhèng)治安全(quán)和经济安全(quán)的特殊(shū)部(bù)门(mén)，空管的(de)职责就是以(yǐ)更(gèng)好的安(ān)全水平、更优的空管(guǎn)服(fú)务、更(gèng)高的运行效率、更强的保障能力服务好国家(jiā)战略和(hé)人民出行。

　　敬畏生命，人(rén)之(zhī)大(dà)德(dé)

　　生命之轻何其轻？轻若(ruò)鸿毛；生命之重何其(qí)重？重若泰山。

　　我们不能承受(shòu)生命(mìng)之轻，也无法承受生命之重，唯(wéi)有敬(jìng)畏(wèi)生命！

　　作为一名民航人，深知安全是(shì)民(mín)航业的(de)生命线，在安全管理的问(wèn)题(tí)上，任何时候、任何环节的(de)麻痹(bì)大(dà)意都(dōu)是对旅客、对我们自身生(shēng)命(mìng)的不敬和亵(xiè)渎。

　　因为，一次不经意的(de)疏忽、大意，结果(guǒ)可能让我们面对难以承受的生(shēng)命之痛。

　　民航是国企还是私(sī)企

　　国企(qǐ)的(de)。

　　中国民航(háng)是(shì)国企(qǐ)。民用航空,是(shì)指使用航空(kōng)器从(cóng)事除了国防、警(jǐng)察和海关(guān)等(děng)国(guó)家航空活动(dòng)以(yǐ)外的(de)航空活(huó)动,民用航(háng)空活动(dòng)是(shì)航空活动的一部分,

　　同时(shí)以(yǐ)“使(shǐ)用(yòng)”航空器界定了它和航空制造业的(de)界(jiè)限,用“非军事等性质”表明(míng)了它和军事航(háng)空等国家航空活动(dòng)不同。《国内投资民(mín)用航空业规定(试行)》已(yǐ)于2005年8月(yuè)15日起正(zhèng)式实(shí)施(shī)。

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