近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到(dào)了(le)一组KTM路(lù)测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行(xíng)对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了(le)尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的路(lù)测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时(shí)间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看(kàn)到一些变(biàn)化，新(xīn)车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车(chē)灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了(le)变化(huà)。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这(zhè)张图(tú)可以看得更直观。

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作为(wèi)KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是(shì)明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变化明(míng)显的，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治了(le)烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来(lái)推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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