金融界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘(chéng)联(lián)会发布《2023年4月份(fèn)全国(guó)乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车(c也傍桑阴学种瓜中的傍是什么意思，也傍桑阴学种瓜的傍是什么意思句hē)市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期上海(hǎi)、吉林等地疫(yì)情(qíng)影(yǐng)响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　其中(zhōng)，4也傍桑阴学种瓜中的傍是什么意思，也傍桑阴学种瓜的傍是什么意思句月新能源乘用车(chē)批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下也傍桑阴学种瓜中的傍是什么意思，也傍桑阴学种瓜的傍是什么意思句(xià)降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业(yè)已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其(qí)是世(shì)界上最(zuì)严的(de)国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一(yī)定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库(kù)存(cún)的(de)结果，带来的是盈(yíng)利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降(jiàng)价(jià)的(de)预(yù)期，恢复(fù)正(zhèng)常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利(lì)于车(chē)企生产销售。由于乘联(lián)会与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期销售(shòu)政策建议仍尚(shàng)未明(míng)朗，因(yīn)此5月(yuè)车企的部分车(chē)型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销量表现受(shòu)供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销(xiāo)量同比变化或继续呈现宽幅增(zēng)长。

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