金(jīn)融(róng)界4月(yuè)22日消息，经济数据超预(yù)期提(tí)振，原油(yóu)收盘走高。但本(běn)周由于对经济前景的担(dān)忧(yōu)加(jiā)剧需求担忧，原油期货五(wǔ)周来首次录得周(zhōu)下跌。

　　纽约商品交易(yì)所6月交割的西德(dé)克萨斯中(zhōng)质原(yuán)油上(shàng)涨50美分(fēn)，收于每桶77.87美(měi)元涨幅近0.7％，美国基准近月原油期货本周累计(jì)下跌5.5％。ICE欧洲期货交易所6月全球基(jī)准布伦(lún)特(tè)原油价格上(shàng)涨(zhǎng)56美(měi)分，至每桶81.66美元(yuán)，涨幅0.7％，本周累计(jì)下跌5.4％。

　　在(zài)纽约商交所，5月汽油(yóu)价格上涨0.6％至每(měi)加仑2.60美元，本(běn)周累计(jì)下跌8.3％；5月取暖油(yóu)价格下跌近0.3％至每加(jiā)仑2.49美元，本周累计(jì)下(xià)跌5.7％。5月(yuè)天(tiān)然气价格下跌(diē)0.7％至每百万英热单位2.23美元，周(zhōu)涨幅为5.6％。

　　周四，西德克萨斯中(zhōng)质原油和布伦特原油双双(shuāng)创下(xià)本(běn)月最低收(shōu)盘价，回吐了4月初的大部分(fēn)涨(zhǎng)幅(fú)，此前沙特及其OPEC+盟友宣布(bù)，将从5月开始(shǐ)至年(nián)底减产约115万桶/日，而俄罗斯则表示，将(jiāng)把每天减产50万桶(tǒng)的计划延长至年底。

　　sevensreport Research的分析(xī)师在(zài)周五(wǔ)的简报中写(xiě)道，周四(sì)，对消(xiāo)费者需求(qiú)与"不断(duàn)恶化的(de)经(jīng)济背景(jǐng)和(hé)仍持鹰派立(lì)场"的美联储联系(xì)在一(yī)起的担忧有(yǒu)所加剧。

　　他(tā)们表海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区示(shì)，“本(běn)周美国几家(jiā)大公司发布的业绩和预期(qī)都不佳，而美国周四(sì)公布的(de)经(jīng)济数据也不乐观”，因此(cǐ)“没有真正(zhèng)积(jī)极的理由介入并捍卫4月(yuè)份西德克萨(sà)斯中质原(yuán)油每桶79美(měi)元的关键技术(shù)支撑位”。

　　总体而言(yán)，分析师表(biǎo)示(shì)，对美联储和其他主要央(yāng)行持续收紧货币(bì)政策引发(fā)全球经济急剧放缓(huǎn)的(de)担忧，是本周油价下跌的(de)部(bù)分原因。这些因素抵消了(le)此前对(duì)中(zhōng)国(guó)经济复苏的乐观情绪，此前中(zhōng)国(guó)在2022年底(dǐ)取消了严格的(de)COVID-19控制措施。

　　德国商业银行(xíng)（Commerzbank）大宗商品分析师卡斯滕(téng)•弗里(lǐ)奇（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的一份(fèn)报告中说(shuō)，除(chú)了对中国需(xū)求的怀(huái)疑之外，有报道称，尽(jǐn)管(guǎn)受到制(zhì)裁和禁运，俄罗斯(sī)的原(yuán)油(yóu)运输仍在继续，这(zhè)也给油价带来了压力。

　　路透社(shè)周(zhōu)四(sì)报道称(chēng)，4月份俄罗斯西部港口的(de)石油装载量(liàng)有望达(dá)到(dào)2019年以来的最高水平，每天超过240万桶。

　　俄罗斯还表(biǎo)示，俄(é)罗(luó)斯总统普京与王储、沙特(tè)阿拉(lā)伯部(bù)长(zhǎng)会(huì)议(yì)主席(xí)穆罕默德(dé)·本·萨勒曼·沙(shā)特(tè)进行了电话交(jiāo)谈，重点(diǎn)是扩大“在贸(mào)易、经(jīng)济、投(tóu)资和能(néng)源领域的互利关系(xì)”。

　　"短期内，在西方工业化国(guó)家经济(jì)前(qián)景(jǐng)好海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区坏参半的背景下，定向阶段(duàn)可能会持续(xù)下(xià)去:毕竟，市场(chǎng)（仍然）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我们看来，市场(chǎng)在中期过于自满:当沙特阿拉伯和其(qí)他一些(xiē)欧佩克国家的产量从5月份(fèn)开始缩减时，市场将(jiāng)再次出现明显的(de)供应不(bù)足，”他(tā)说。他说，2023年下半年的(de)每日石油供(gōng)应可能比需求少200万桶左右，这意味(wèi)着刚刚恢复(fù)到“正(zhèng)常”水平的发达国家商业库存可(kě)能会再次下(xià)降。

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