关于宝(bǎo)马大(dà)降价(jià)的原(yuán)因的最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马(mǎ)大降(jiàng)价的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大(数学集合符号大全图解，数学集合符号大全及意义dà)幅的(de)新闻在社交媒体上广为(wèi)流传。此前据多家媒体报(bào)道(dào)，官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低可达24万元(yuán)。全(quán)新宝马i3是(shì)华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上(shàng)市的豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至(zhì)比燃(rán)油版330i还要快(kuài)，售价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的(de)优惠多是(shì)通过汽贸店放出来(lái)的，不算是官宣(xuān)。但(dàn)实际上(shàng)宝马4S店也差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.4数学集合符号大全图解，数学集合符号大全及意义3万元(yuán)，把纯(chún)电(diàn)动(dòng)车型拉到(dào)和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰(chí)的(de)产品已经(jīng)无法支持他们(men)的新能源车型。从降价(jià)的幅度和车(chē)型来(lái)说，宝马(mǎ)显然(rán)比奔(bēn)驰更激进。这(zhè)也说明了一个问题，那就是宝马新能源(yuán)业(yè)务面临的压力更大。一(yī)直以来，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶(shǐ)体验都是宝马的软价(jià)值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直居高(gāo)不(bù)下。转(zhuǎn)变到新(xīn)能源赛道之后，宝(bǎo)马的议价权骤然下(xià)降(jiàng)。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌的销量十(shí)分惨淡。数(shù)据显示(shì)，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为(wèi)1471辆(liàng)，这样的(de)销(xiāo)量不要说(shuō)和月销破(pò)万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是(数学集合符号大全图解，数学集合符号大全及意义shì)和二线新势(shì)力相比(bǐ)也相差(chà)甚远。

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