国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的(de)V，指(zhǐ)代(dài)的是罗马数(shù)字，代表数(shù)字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之(zhī)前使用的(de)一(yī)种数码，现在应用较(jiào)少数字(zì)从(cóng)1到10，因此国V指代(dài)的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准(zhǔn)基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标(biāo)准是每公里4.5毫克(kè)，而欧(ōu)五排放标准是每公里5毫(háo)克，但京五(wǔ)和(hé)国五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排放标准要(yào)更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五排放标准征求意见稿，三(sān)种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式(shì)实施最新(xīn)的(de)欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划实施(shī)国V标(biāo)准，北京一(yī)旦全面实(shí)施国V排(pái)放标准，则意味着达不到此排放标准的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：<两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么生肖，两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么修辞手法/p>

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次(cì)批(pī)量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了议事(shì)日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车(chē)排(pái)放标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关准(zhǔn)备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放标准相适应的地方(fāng)油品(pǐn)标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在2012年之(zhī)前发布，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻型汽油车(chē)和中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么生肖，两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么修辞手法：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些(xiē)标准都(dōu)是为了控制汽车尾气的排放而(ér)制定的，其中包括一(yī)氧化(huà)碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排(pái)放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污(wū)染减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标(biāo)准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放(fàng)指令共两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么生肖，两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么修辞手法同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法规由ECE参与国自愿认可，排放指令(lìng)是EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实施的(de)。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认证排(pái)放限值）、1996年(nián)起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一(yī)致(zhì)性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度(dù)百(bǎi)科(kē)-国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准

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