2、驻车(chē)制动器失灵，需要检查刹车片等配件并进行(xíng)更(gèng)换。

　　3、驻车制(zhì)动器(qì)发出异响或者老化，需要添加润滑油或(huò)者进行制动(dòng)器(qì)的(de)更换。

　　4、自动驻车(chē)系(xì)统的摩(mó)擦(cā)片与制(zhì)动鼓间隙过大(dà)，摩擦片和制动(dòng)鼓上(shàng)有油污(wū)或(huò)磨损(sǔn)严重、铆(mǎo)钉(dīng)露(lù)出、表面硬化(huà)造成打滑而出现故障；更换(huàn)制(zhì)动片以及(jí)制动盘。

　　5、驻车制动器销轴磨损严(yán)重(zhòng)，间隙过大，驻车(chē)制(zhì)动(dòng)器拉杆调整过长；调整间隙(xì)或(huò)者直(zhí)接更换配件。

自动驻车系统故二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式，二氧化硫与溴水反应方程式双线桥障(zhàng)怎(zěn)么处理?

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　　自动驻车系统故障(zhàng)的原因以及(jí)处理方法如下：

　　1、驻车(chē)制动器操纵杆不(bù)能固定(dìng)；需要更换或者重新安装(zhu二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式，二氧化硫与溴水反应方程式双线桥āng)操纵杆；

　　2、驻车制(zhì)动(dòng)器失灵(líng)；需要检(jiǎn)查(chá)更换刹车片等(děng)配件并进行更(gèng)换；

　　3、驻车制动器(qì)发出异响，或者(zhě)老化(huà)；需要(yào)添加润滑油或(huò)者进(jìn)行(xíng)制动器的(de)更换；

　　4、自动(dòng)驻车(chē)系(xì)统的摩(mó)擦片与(yǔ)制动鼓间(jiān)隙过大，摩(mó)擦片和制动鼓上有油(yóu)污(wū)或磨损(sǔn)严重(zhòng)、铆钉露出(chū)、表面硬化造成打(dǎ)滑而出现故障(zhàng)；更换制动片(piàn)以及制(zhì)动盘(pán)；

　　5、驻(zhù)车制(zhì)动器(qì)销轴磨损严重，间隙过(guò)大，驻车制动器(qì)拉杆调整过长。

　　调整间(jiān)隙或者直接更换配件。

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