近日，外(wài)媒(méi)抓拍到(dào)了一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图片(piàn)当中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中(zhōng)的(de)黑色(sè)路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证明，新款Duke的(de)路测已经(jīng)进(jìn)入(rù)了尾声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅(jǐn)仅更换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以(yǐ)及(jí)侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系列的(de)路测车(chē)中出现过(guò)。这并不是同一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是共享车架(jià)的(de)，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加(jiā)立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发(fā)生了(le)变化(huà)。顺带一提(tí)，新车的整体高(gāo)度相较于现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特(tè)色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年(nián)很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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