6月(yuè)初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世汽车(肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢chē)整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度(dù)上说(shuō)明(míng)，国内新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖(nuǎn)的态(tài)势。<肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢/p>

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造(zào)了月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜(bǎng)单第一(yī)，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚(jù)首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且(qiě)通过(guò)接下来各自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量(liàng)破万。其中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营，这是其连续第(dì)三个月(yuè)交(jiāo)付(fù)超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人李想日前在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主要(yào)任(rèn)务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对(duì)新势力来(lái)说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连(lián)续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但总体(tǐ)走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来(lái)5月(yuè)交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当(dāng)月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的交付(fù)低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第三(sān)个(gè)月销量(liàng)破4万，并且(qiě)又(yòu)一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策(cè)推出不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和置(zhì)换补贴(tiē)权(quán)益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发(fā)起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广(guǎng)州购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前(qián)完(wán)成注(zhù)册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还在(zài)加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠(dié)加享受金融(róng)贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上(shàng)市，后(hòu)续有(yǒu)望为(wèi)腾(téng)势品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订(dìng)单(dān)已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪还将在(zài)年(nián)底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击(jī)。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目(mù)标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其(qí)20万辆的年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发(fā)。

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