中(zhōng)共中央政治局上月末召开会(huì)议(yì)，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会(huì)近日强(qiáng)调(diào)，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充(chōng)电(diàn)基础设施(shī)。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公(gōng)共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上(shàng)报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均新增公共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国内充(chōng)电桩核心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三(sā莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义n)个交易日股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者通合科(kē)技4月25日迄今(jīn)股价累(lèi)计(jì)最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年(nián)将是充电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速(sù)51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等(děng)核心(xīn)零(líng)部件价值(zhí)量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研(yán)报(bào)指出，受(shòu)益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎(yíng)来量利齐升。从(cóng)需(xū)求(qiú)量角度看，预(yù)计(jì)直流桩在(zài)充电桩建设(shè)中的占比以及单桩充电功率将进一步(bù)提升，进而提(tí)升充电模块的(de)需求量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看(kàn)，目前(qián)充电模块(kuài)单W价(jià)格(gé)已趋于稳定，产品从(cóng)此(cǐ)前主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利(lì)率的提升。

　　据(jù)了(le)解(jiě)，充电模(mó)块是直流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充(chōng)电安(ān)全，被业内誉为直流(liú)充电(diàn)设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看(kàn)，中信证券袁健聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研报(bào)中指出(chū)，在直流充(chōng)电桩所(suǒ)需元器(qì)件构(gòu)成中，充电模块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义预计到2025年中国充电模块(kuài)市场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电(diàn)模块均价在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年(nián)中国(guó)充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产(chǎn)业链的(de)上游，以充电(diàn)模块为(wèi)核(hé)心的零部(bù)件生产制造，代表企业有通(tōng)合(hé)科技、欧(ōu)陆(lù)通等(děng)。

　　从(cóng)充电模块及设备产业链来看，上(shàng)游是(shì)生产设备(bèi)零(líng)部件，充电模块(kuài)应用于直流充电设(shè)备；中游是充电桩及其(qí)他充电设备生产商，包括直流(liú)充电设备生产商(shāng)和交流(liú)充电设备生(shēng)产商(shāng)；下(xià)游(yóu)是(shì)运营服务商(shāng)及(jí)终端客户，包括换电(diàn)站、充(chōng)电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服务商。

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　　竞(jìng)争格局方面(miàn)，东吴证券曾(céng)朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于充电模块的生产技(jì)术要求较高且具备通信要求(qiú)，目(mù)前主要以具备一定(dìng)技术积(jī)累的充(chōng)电模(mó)块(kuài)供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源(yuán)或(huò)通讯(xùn)电源(yuán)企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下(xià)降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台(tái)化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入(rù)充电模(mó)块(kuài)生产(chǎn)环节，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模(mó)块的自产(chǎn)自研（如特(tè)锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模(mó)块(kuài)市(shì)占率(lǜ)前五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统计，在(zài)充电模块领(lǐng)域有(yǒu)所布(bù)局(jú)的A股上市公司包(bāo)括(kuò)通合科(kē)技(jì)、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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