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火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗

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  周(zhōu)三(sān)沪指、中证1000指(zhǐ)数震荡,创业板指涨幅(fú)较大。大盘持续大跌后(hòu)震(zhèn)荡修复,后面榔头可(kě)能(néng)也(yě)是(shì)震(zhèn)荡的走势,很难(nán)有强(qiáng)势反(fǎn)弹。

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  中证1000指(zhǐ)数破位大(dà)双头颈线位后(hòu),盘中回抽了(le)颈(jǐng)线位,同时这里也是年线处,压力很大。短期指数也可能(néng)有(yǒu)一个二次回抽,周二中(zhōng)阴高点(diǎn)是反弹极(jí)限位置。短线的不确定性较(jiào)大,总之就是任(rèn)何(hé)的反弹都是离场(chǎng)机会(huì)。

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  人工(gōng)智能相(xiāng)关个(gè)股跌幅较大(dà),从ChatGPT概念板(bǎn)块指数来看,跌(diē)破(pò)了颈线位,复杂头部有望就此(cǐ)成立。后市如果出现中长阴,那么顶部将正(zhèng)式(shì)确立。从(cóng)人(rén)工智能板块指数(shù)来看,近期持续(xù)回落,日线(xiàn)MACD形(xíng)成大(dà)跨(kuà)度的顶背离。从周(zhōu)线来(lái)看,自去(qù)年4月起走出(chū)3浪结构反弹,其(qí)中c浪为清(qīng)晰的(de)5浪结构,现在(zài)看5浪已经走完,顶(dǐng)部(bù)已经(jīng)出现。而接下来就是大C浪了,去年4月的低点是一定会破的。该板(bǎn)块(kuài)是此前的市场(chǎng)龙头,不过本(běn)轮上涨只是概(gài)念(niàn)炒作,最终必将是一地鸡(jī)毛,从哪里来(lái)回(huí)哪(nǎ)里去。这(zhè)个概念彻(chè)底倒下,也宣告整个市场反弹的(de)结束。

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  欧美(měi)股市近期还在高位震(zhèn)荡,不过美股(gǔ)周二也出现中阴(yīn),反弹也应该结束了。第(dì)一(yī)共和(hé)银(yín)行财报显示(shì)其一季(jì)度存款骤降1020亿美元,Q1净(jìng)利润同比下滑33%,周二大跌近(jìn)50%。此前我(wǒ)们多(duō)次强调,美国银行业的危机远(yuǎn)未结(jié)束,只不过是暂(zàn)时(shí)止血而已。美(měi)联储(chǔ)5月仍将(jiāng)加息,尽管(guǎn)很可能是(shì)最后一次,但后面仍会维持高利(lì)率(lǜ)一段时间,不会很快(kuài)降息(xī)。而全球经济(jì)衰退已经很明显了,信贷(dài)需求将大幅下(xià)滑,资产也会减值,银行(xíng)业必将(jiāng)再遭重击。

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  欧股在3月银行危机止血(xuè)后(hòu)再(zài)创新高,但(dàn)这是一次假突破。从欧洲50指数(shù)来看(kàn),持续震荡后火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗出(chū)现中阴,日(rì)线MACD开始死(sǐ)叉,将形成大(dà)跨(kuà)度的顶背离(lí)。指(zhǐ)数已经逼近去年11月的高点,形态上类似喇叭形(xíng)。欧股判(pàn)断大势(shì)很(hěn)简单,你可以判断前高能否有效突破就(jiù)可(kě)以了。去年11月那个高点(diǎn)很明(míng)显是一个级别很大的高(gāo)点,如果(guǒ)有效突破则(zé)意(yì)味着会走一波很大的行情,但(dàn)现在的基本面是很明显不支(zhī)持的。因此是必(bì)然无(wú)法有效突破,而现(xiàn)在看(kàn)假(jiǎ)突破也不(bù)会有了(le),这(zhè)里(lǐ)就(jiù)是大(dà)顶,甚至可以说是历史性的(de)顶部。我(wǒ)不知道(dào)欧股为什么(me)这么强势,或许是预期差推动的(de),但(dàn)我可以确定它未来必将(jiāng)大幅补跌。欧洲的(de)各种问题(tí)解决了吗?大环境很好吗?他们以后可以一直买到便宜的天然气(qì)、石油、农产品吗?欧洲各国的(de)经(jīng)济都很好吗?如(rú)果答案都是否定的(de),那么欧(ōu)股的答案(àn)就是(shì)肯定的。

  对于欧(ōu)股而言,当(dāng)前(qián)就是应该火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗坚决做空,这将是一(yī)次历史(shǐ)性的机会(huì)!!!(中(zhōng)产投资)

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