近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为(wèi)此(cǐ)，财经(jīng)网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通(tōng)事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年十一(yī)期间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没(méi)有(yǒu)用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事(shì)故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车官方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博

　女生有感觉了是怎么样的呢　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术(shù)一直(zhí)非常重视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过(guò)，新(xīn)能源汽(qì)车并非下一个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车举办了2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报(bào)电话(huà)会上表示：今(jīn)后一段(duàn)时间，小鹏的研发能(néng)力会(huì)更多(duō)体(tǐ)现在保持性能的同时，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时(shí)，小鹏(péng)汽(qì)车将(jiāng)从软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售(shòu)，转为软硬件分离(lí)销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一(yī)直(zhí)在(zài)加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度(dù)的研发(fā)投入，每年(nián)的研发(fā)投(tóu)入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在(zài)中(zhōng)国率先(xiān)推出(chū)全自(zì)动驾驶，在(zài)中国女生有感觉了是怎么样的呢超过(guò) 50 个城(chéng)市能(néng)够放(fàng)手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技(jì)术架构发布会后，小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车的(de)智(zhì)能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国(guó)内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏(péng)汽(qì)车出过多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某(mǒu)国(guó)道上(shàng)开启(qǐ)自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻(fān)在(zài)路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判断为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保持对车辆前方环(huán)境的(de)观察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中(zhōng)辅(fǔ)助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生(shēng)时，时速符合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日(rì)下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)与前方检查(chá)车辆故障人员发(fā)生碰(pèng)撞，发(fā)生人(rén)员伤亡。目前交警(jǐng)部(bù)门已立案处理，门店第一时间已前往现场协助处理。将全力(lì)配合相关部门(mén)进行事故调查(chá)，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客户处理后续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映称(女生有感觉了是怎么样的呢chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)售后工(gōng)作(zuò)人员表(biǎo)示：车主(zhǔ)下地库(kù)时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此(cǐ)事作(zuò)出置评。

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