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冰箱1到5哪个最冷,冰箱1最冷还是5最冷 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能够(gòu)成为(wèi)众人(rén)口中的“英雄机长”,除了28年的飞行经(jīng)验(yàn)、强大的责任心和使命感,还有就是来自家(jiā)人的支(zhī)持,尤其(qí)是妻(qī)子邹函,刘传健(jiàn)几乎把自己大(dà)部分的时间都放在了飞行事(shì)业上,为了保(bǎo)证每一次飞行能够安全降落,对待工作,他丝毫不敢松懈和怠(dài)慢。



  在(zài)妻(qī)子邹函眼中刘传(chuán)健(jiàn冰箱1到5哪个最冷,冰箱1最冷还是5最冷)是一个对工作十分(fēn)认(rèn)真严谨的人,甚至可以说到了苛刻的地步,工(gōng)作中他绝对百分(fēn)之百的付出,此外丈夫也是一个遇事特别(bié)镇定的人,和他一起生活过年(nián),从来没见他慌(huāng)乱过,这次能成功处理(lǐ)紧急状况,也(yě)和他平常的努力分不开。

冰箱1到5哪个最冷,冰箱1最冷还是5最冷    为了(le)保证(zhèng)每一位乘客的安(ān)全,十年如一,刘(liú)传(chuán)健坚(jiān)持锻炼身体,只要一(yī)有时间他(tā)就(jiù)泡在健身房,要么就在(zài)小区(qū)跑(pǎo)步,因为他长(zhǎng)期飞(fēi)高原,工(gōng)作对(duì)身体状态要求(qiú)非常(cháng)高,只有身体素质(zhì)过(guò)硬,才(cái)能保证安全完(wán)成飞(fēi)行的任务。

    因为工作太(tài)忙,刘传健在生活中亏欠妻子和孩子很多,邹函说:“比如说像(xiàng)我(wǒ)生孩(hái)子,那个时候他都在飞航班,我(wǒ)生病住院了,他也(yě)是在飞航(háng)班,还有之前他爸爸过(guò)世那天(tiān)晚上,都还(hái)在(zài)公(gōng)司备勤,第二天差不多六点钟起(qǐ)飞的航班(bān),他都是在公司的,都没有见到爸爸的最(zuì)后(hòu)一(yī)面。”

   虽然人生当中因为(wèi)飞行留下了很多遗憾,但(dàn)刘传(chuán)健仍(réng)然坚持不松懈,依旧是(shì)每次飞行(xíng),每个动作(zuò),他回(huí)家后还会不断总(zǒng)结反思。



   邹(zōu)函说:“比如说他有(yǒu)时候(hòu)觉得(dé)他自己飞得还(hái)不够完(wán)美什么的,他就会(huì)回来说(shuō),今天这个不是很(hěn)好,然后说我觉(jué)得还可以做得更好一(yī)点(diǎn),我要反省一下,他就会这么(me)说(shuō),他经常都在看书(shū),看那些(xiē)手册(cè)啊,有时候还(hái)做做笔记,有时候我都(dōu)还要(yào)笑(xiào)他,我说你都教员了,你还用学习(xí)呀,然(rán)后(hòu)他说,那是当然(rán)的呀(ya)。”

   在(zài)201冰箱1到5哪个最冷,冰箱1最冷还是5最冷8年发生那起(qǐ)事件之(zhī)后(hòu),作为妻子邹函(hán)也是后来才知道的,她后来说这(zhè)是(shì)一件很大的事,他沉着冷静处(chù)置得当,他是我的骄(jiāo)傲(ào);这也是一件很小的事,他只(zhǐ)是(shì)去飞了一个航班,履行了一(yī)个机长应尽(jǐn)的职责。记得很(hěn)多年前,一位资深(shēn)机长跟我说,民航不(bù)需要英雄(xióng),我们要的(de)是(shì)安(ān)全,作为一名飞行员的家属,我只希望每(měi)一次飞行都顺利,每一次起降(jiàng)都(dōu)平安。

   不得不说刘(liú)传健(jiàn)的妻子邹(zōu)函(hán)真的是(shì)位(wèi)了不起的女(nǚ)人,如果没(méi)有她在背后(hòu)默默支持跟付出,恐怕也就没有今天(tiān)的英雄(xióng)机(jī)长。



    在成为飞(fēi)行(xíng)员之前,刘传健(jiàn)曾(céng)入伍当过兵,是中国(guó)空军第二飞行(xíng)学院教练员,2006年从部队退役加入四川航(háng)空股份(fèn)有限公司,飞行经验达到28年,在四川往返(fǎn)拉萨飞行不下上百(bǎi)次(cì),这起(qǐ)事件之后,刘传健被授予“英雄机长”的称号,名(míng)副其实,英(yīng)雄事(shì)件(jiàn)被传(chuán)开之后,整个3U8633机组被授(shòu)予“中国民航英雄机组”的(de)称号。刘传健(jiàn)被中(zhōng)国民用航空局(jú)、四川省(shěng)人(rén)民政府决定授予刘传(chuán)健(jiàn)同志(zhì)“中国民航英(yīng)雄机长”称号(hào)并(bìng)享受省级劳动(dòng)模(mó)范待(dài)遇。

     在(zài)危急关头(tóu)临危不(bù)惧,挽救了119名(míng)乘客的生命安全,为了肯定他们的英雄(xióng)事迹,中国民用(yòng)航空局、四川省(shěng)人民政府还对“英(yīng)雄机组”人员(yuán)进行了奖励,奖(jiǎng)励机长刘传健500万元,第二机长(zhǎng)梁(liáng)鹏200万元(yuán)奖励,副驾驶和(hé)其他6名机(jī)组人员各100万元。

   其(qí)实(shí)奖励对于他(tā)们来说并没有那么重要,重要的是能(néng)够从(cóng)那次事件中脱(tuō)险,并(bìng)且能(néng)够再次(cì)重复(fù)蓝天,每(měi)一次都能够安全降落,民航的(de)待遇(yù)一(yī)直不错,因为他们从事(shì)的是(shì)高压力高风(fēng)险的高(gāo)危工(gōng)作,所以薪资待遇自(zì)然是相(xiāng)匹配(pèi)的,机长的工资和(hé)福利都不错,每(měi)月大概(gài)是10万左右,一年(nián)算(suàn)起来大概是100多(duō)万,别(bié)看薪资(zī)高,但不(bù)是一般(bān)人能够做(zuò)到(dào)的, 尤其是像刘(liú)传(chuán)健这样(yàng)常年往(wǎng)返四川拉萨的(de),没有一定(dìng)的技术(shù),和过(guò)硬的(de)身体(tǐ)素(sù)质,是很难完成任务的(de)。推荐(jiàn)阅读更多(duō)相(xiāng)关文章:

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