近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽(qì)车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对(duì)方表示：有人(rén)故意(yì)拿普(pǔ)通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是去年十一(yī)期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯(chún)的(de)交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示(shì)过，新能源(yuán)汽车(chē)并非下一个(gè)汽车时代(dài)，智能汽车才是(shì)汽车(chē)行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

　　4月16蒙古女人为什么不能碰日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未(wèi)来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适(shì)配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季(jì)度财报电(diàn)话会(huì)上(shàng)表示：今(jīn)后一段时间(jiān)，小鹏的研发能(néng)力会更多体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大(dà)幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成本蒙古女人为什么不能碰下降，整车(chē)硬件（含动力系(xì)统(tǒng)）约(yuē)25％的成本下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加(jiā)大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年持续进行(xíng)高强度(dù)的研(yán)发投(tóu)入，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，在2023技术架构(gòu)发(fā)布(bù)会(huì)后，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接(jiē)受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏汽车出过多次(蒙古女人为什么不能碰cì)“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏(péng)P7车主表(biǎo)示(shì)：在湖(hú)南岳(yuè)阳某(mǒu)国道(dào)上开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路(lù)上的(de)汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持(chí)对(duì)车辆前(qián)方环境(jìng)的观察并及时接管车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速符(fú)合高架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门已立案处理，门店第一(yī)时间已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处(chù)理。将(jiāng)全力配合相关(guān)部门进(jìn)行事故调查，持(chí)续跟进后续结果(guǒ)，并(bìng)协助(zhù)客户(hù)处(chù)理后(hòu)续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现“踩下(xià)去(qù)几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对(duì)此事作(zuò)出(chū)置(zhì)评(píng)。

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