绿茶通用站群绿茶通用站群

我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子

我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众人口中(zhōng)的“英雄机长”我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子,除(chú)了28年的飞行经验、强大的责(zé)任(rèn)心(xīn)和使命感,还有就是来(lái)自家人的支持,尤其是妻子邹函,刘(liú)传健(jiàn)几乎(hū)把自(zì)己大部分的时(shí)间都放在了飞行事业上,为了保(bǎo)证每一(yī)次飞行(xíng)能够安全(quán)降落,对(duì)待工作,他丝毫不敢松懈和怠慢(màn)。



  在妻子邹函眼中刘传健(jiàn)是一(yī)个对(duì)工(gōng)作十分认真(zhēn)严谨的人,甚(shèn)至可以说到了苛(kē)刻的地步,工作(zuò)中他绝对百分之百的付出,此外丈夫也是一个遇(yù)事(shì)特别镇定的(de)人,和他一起生活过年,从来没见他慌乱过,这(zhè)次能成功处(chù)理紧(jǐn)急状(zhuàng)况,也和(hé)他平常的努力分不(bù)开。

    为了我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子保证每一位(wèi)乘客的安(ān)全,十年(nián)如一,刘(liú)传(chuán)健坚持锻(duàn)炼身(shēn)体,只要一有时间他就泡在健身房,要么(me)就在小(xiǎo)区跑步,因(yīn)为他长期飞高原(yuán),工(gōng)作(zuò)对(duì)身体(tǐ)状态要求非常高,只有身(shēn)体素质过硬(yìng),才能保证安全完(wán)成飞行的任(rèn)务。

    因为(wèi)工作太忙,刘传健在生活中亏欠妻(qī)子和孩子很多,邹函说:“比(bǐ)如(rú)说像(xiàng)我生(shēng)孩子(zi),那个时候他都在飞航班,我生(shēng)病住(zhù)院(yuàn)了,他也是在飞航班(bān),还有之前(qián)他爸爸(bà)过世那天(tiān)晚上,都(dōu)还在公司备勤(qín),第二天差不多六点钟起飞的航班,他都是在公司的,都(dōu)没有见到爸爸的最后一面(miàn)。”

   虽然人生当中因为(wèi)飞(fēi)行留(liú)下(xià)了(le)很(hěn)多遗(yí)憾(hàn),但刘传健仍(réng)然(rán)坚持不松懈,依旧是每(měi)次飞行,每个动作(zuò),他回家后还会不断总结(jié)反思。



   邹函(hán)说:“比如说他(tā)有时候(hòu)觉得他自己飞得还不(bù)够完美什(shén)么(me)的,他就(jiù)会回来说,今天(tiān)这个不是很好(hǎo),然(rán)后说我觉得(dé)还可(kě)以(yǐ)做得更好(hǎo)一点,我要反省(shěng)一下,他就会(huì)这么说(shuō),他经常都在看(kàn)书,看那些(xiē)手册啊,有时候还(hái)做做笔记,有(yǒu)时候我(wǒ)都还要笑他,我(wǒ)说(shuō)你都教员了,你还用学习呀,然后(hòu)他说,那是当然的呀。”

   在2018年发(fā)生那起事件之后,作为妻子(zi)邹函(hán)也是后来才知(zhī)道的,她后(hòu)来说这(zhè)是一(yī)件很(hěn)大(dà)的事,他沉(chén)着(zhe)冷静处置(zhì)得当,他是我(wǒ)的骄傲(ào);这也是一件很(hěn)小的事,他只是去(qù)飞了一(yī)个航班,履行(xíng)了一(yī)个机长应尽的职责。记得很多(duō)年前(qián),一位(wèi)资深(shēn)机长跟我(wǒ)说(shuō),民航不需要英雄,我们要的是安(ān)全,作(zuò)为一名飞行(xíng)员的家属(shǔ),我只希(xī)望(wàng)每一次飞行都顺利,每一次起降都平(píng)安。

   不(bù)得不说刘(liú)传健的(de)妻子邹函真的是(shì)位了不起(qǐ)的女(nǚ)人,如果没有她在背(bèi)后默默支持跟付出,恐(kǒng)怕也就没有今天的(de)英(yīng)雄机长。



    在成为飞行员之前,刘传健曾入(rù)伍当(dāng)过(guò)兵,是中国空(kōng)军第二飞行学院教(jiào)我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子练员,2006年从部(bù)队(duì)退役加入四川(chuān)航(háng)空股(gǔ)份有限公(gōng)司(sī),飞行经验达到(dào)28年,在四川往返拉(lā)萨飞行不下上百(bǎi)次,这起事件之(zhī)后,刘传(chuán)健(jiàn)被授(shòu)予“英雄机(jī)长”的称号,名副其实,英雄事件被传开之后,整(zhěng)个(gè)3U8633机组(zǔ)被授(shòu)予“中国(guó)民(mín)航英雄机组”的称号(hào)。刘传(chuán)健被中国民用(yòng)航空局、四川省(shěng)人民政府决(jué)定授予(yǔ)刘(liú)传健同志“中(zhōng)国民航英雄机长”称号并(bìng)享受省级劳动模范待遇。

     在危急关头临危不(bù)惧,挽(wǎn)救了119名乘客的生命(mìng)安全(quán),为了肯定他们的(de)英雄事(shì)迹,中国民(mín)用航空局、四川省人民政府还对“英(yīng)雄机组”人员进行了奖励,奖励(lì)机长刘传健500万元,第二机长梁(liáng)鹏(péng)200万(wàn)元奖(jiǎng)励,副(fù)驾(jià)驶和其他6名机组人(rén)员各100万元。

   其实(shí)奖励对(duì)于他们来说(shuō)并没有那么重要,重要的(de)是能够从那次事件中脱险,并且能够再(zài)次(cì)重复(fù)蓝天,每一次(cì)都(dōu)能够(gòu)安全降落,民航的待(dài)遇(yù)一直(zhí)不错(cuò),因(yīn)为(wèi)他们从事(shì)的(de)是高压力高风险(xiǎn)的高(gāo)危工(gōng)作,所以薪资(zī)待(dài)遇自然是相匹(pǐ)配的,机长的工(gōng)资和福利都不错,每月大概(gài)是10万左(zuǒ)右,一年算起来大概是100多(duō)万,别看薪(xīn)资高(gāo),但不是一般人(rén)能够做到的, 尤其是像(xiàng)刘(liú)传健这样常年往返(fǎn)四川拉萨的,没有一定的技术,和过硬的身体素质,是很难完成(chéng)任(rèn)务的。推荐阅读更多相关文章:

未经允许不得转载:绿茶通用站群 我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子

评论

5+2=