起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的(de)。

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起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘(chéng)机手续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办理手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟(zhōng)不等，各(gè)航(háng)空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全检查，在登(dēng)机口接受服务(wù)人员查(chá)验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会(huì)影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保(bǎo)障(zhàng一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战)链(liàn)条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载(zài)要(yào)重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障(zhàng)部(bù)门当(dāng)中如(rú)有任何一个(gè)环(huán)节来不及都(dōu)会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有(yǒu)哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最常用的方式就是(shì)直接去机场值机柜台换领，持(chí)身份证或其(qí)他(tā)有效身份证件到(dào)柜台办理，一(yī)般(bān)国内航班(bān)起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了(le)。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧(jǐn)的(de)话(huà)，还可以用(yòng)航空公司开通的网(wǎng)上值机(jī)业务来办理了，可以在飞(fēi)机起(qǐ)飞前24小时(shí)登录航(háng)空(kōng)公司官(guān)方网站的(de)网上值机系统自己(jǐ)打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机(jī)设备来(lái)通(tōng)过机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞前为什么(me)提前停止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核(hé)对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准备等(děng)一系列保障工作都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间(jiān)就(jiù)非常紧(jǐn)张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申(shēn)请重开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带(dài)车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部(bù)门当中如有任何一个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航班离站后的(de)次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机(jī)场的承(chéng)运人乘机(jī)登记处、承运人售票(piào)处(chù)或承运人地(dì)面(miàn)服务(wù)代理人售票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述(shù)地点或原购票地点办理(lǐ)变更手续，承运(yùn)人应在航班有(yǒu)可利(lì)用(yòng)座位的条件(jiàn)下予以办理(lǐ)，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的机(jī)票如在航(háng)班规定离站时间前72小时(shí)以内变更(gèng)一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战过(guò)航(háng)班、日(rì)期，旅客应(yīng)交付客票价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如(rú)果要求再次改变航班、日(rì)期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续(xù)费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后(hòu)，如果要(yào)求改(gǎi)变承运人，按自愿退票(piào)的规定(dìng)办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求退(tuì)票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误(wù)机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前的半个小时(shí)左右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同的航班，不(bù)同的航空公司(sī)的规定可能是会有(yǒu)差异的(de)，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来(lái)说是在(zài)飞机起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就会(huì)停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多(duō)数(shù)情况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止(zhǐ)办理登记(jì)手续，所以乘客需(xū)要提前到达机(jī)场(chǎng)，先办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航(háng)班需要提(tí)前(qián)两个小时(shí)左右(yòu)到(dào)达机(jī)场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞(fēi)机起飞前的一个半小时左右就可以(yǐ)办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后(hòu)，还需要再过(guò)安(ān)检，安(ān)全(quán)检查也是需要(yào)排队的，需要浪费一定(dìng)的时间，过(guò)了安检之后(hòu)才可以(yǐ)前往登机口等候上飞(fēi)机(jī)。

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