近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎(hū)没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路测(cè)车中出现过。这并不(bù)是同一时间拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此(cǐ)新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得(dé)更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型，保持产品活力是(shì)明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特(tè)色服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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