6月(yuè)初，国(吸潮是什么意思，弄瓦之喜什么意思guó)内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的(de)月销位居(jū)榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正在(zài)稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥(huī)，并且(qiě)通过接下(xià)来各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供应量(liàng)，因为年初(chū)的供应(yīng)目(mù)标(biāo)设定(dìng)的(de)有点(diǎn)低了(le)。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么(me)G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏(péng)走出低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段时间的(de)交付(fù)低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者(zhě)持币吸潮是什么意思，弄瓦之喜什么意思(bì)观望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新产品的(de)交付(fù)时间不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付(fù)，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其(qí)产品焕新(xīn)和一(yī)系列优惠政策(cè)推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广州购买(mǎi)符(fú)合要求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册(cè)登(dēng)记的(de)个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑对埃安(ān)的销量形成(chéng)更(gèng)大(dà)助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还(hái)在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中(zhōng)取得了(le)不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更多(duō)的深蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在(zài)努力扩充(chōng)产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能(néng)或将在(zài)下半年迎来(lái)爆发。

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