近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博(bó)也(yě)回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智(zhì)能化的(de)技术一直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表示(shì)过，新能源汽车(chē)并非下一个(gè)汽车时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示(shì)，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型(xíng)研发周(zhōu)期将缩短20％，基于(yú)架构(gòu)部分的零部(bù)件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型(xíng)适(shì)配成(ché睡午觉和不睡午觉有什么区别，为什么不爱午睡的孩子智商高ng)本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报(bào)电话(huà)会上(shàng)表示：今后一段睡午觉和不睡午觉有什么区别，为什么不爱午睡的孩子智商高(duàn)时间，小鹏的研(yán)发(fā)能力会更多体现在保持性能(néng)的(de)同时，成本大幅(fú)降低(dī)。

　　他(tā)还透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明年(nián)将实现自动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动(dòng)力系统）约25％的(de)成本下降(jiàng)。同时(shí)，小鹏汽(qì)车(chē)将(jiāng)从软硬件整体销售(s睡午觉和不睡午觉有什么区别，为什么不爱午睡的孩子智商高hòu)，转为软硬(yìng)件(jiàn)分(fēn)离销售(shòu)，让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽(qì)车(chē)也一直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽(qì)车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东省高质量(liàng)发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度的研发投入，每年的研发投(tóu)入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车(chē)会(huì)在中国率先推出全(quán)自动驾驶(shǐ)，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够(gòu)放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架(jià)构(gòu)发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访时表示(shì)：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能(néng)驾驶处(chù)于领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道(dào)上开(kāi)启自动辅助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有(yǒu)保持(chí)对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主(zhǔ)称，在高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别(bié)到前方车(chē)辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门店第一时间已前往现场协(xié)助(zhù)处理。将全力配(pèi)合相关部门进行(xíng)事故调(diào)查，持续跟(gēn)进后(hòu)续结果(guǒ)，并协助客(kè)户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称：进地下车(chē)库时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车(chē)速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售后工作人员表(biǎo)示(shì)：车主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨(yǔ)天(tiān)地面(miàn)没(méi)有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作(zuò)出置评(píng)。

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