机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月，机长工资(zī)多少(shǎo)钱一个(gè)月知乎是一名指(zhǐ)导员的(de)年薪在70万-80万元(yuán)左右，而一些货运飞行(xíng)员的年(nián)薪可能(néng)在100万元以上的。

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机长工(gōng)资一般是(shì)多少钱一个月(yuè)，机长工资多少钱一个(gè)月知(zhī)乎

　　仔细(xì)看看(kàn)吧！

　　科长的(de)工(gōng)资主要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各项补贴和平均收(shōu)入三(sān)部分。

　　月(yuè)收入一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但(dàn)路(lù)线和公(gōng)司有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收入较高，年(nián)收(shōu)入约(yuē)160万，其次是民营企业，年(nián)收入(rù)约140万，最少三大(dà)航(háng)空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航空公司后成为后续观察员的(de)学生，必须首先飞行不超过200小时的实(shí)习时(shí)间(jiān)。

　　在此(cǐ)期间，他(tā)只观察(chá)，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一(yī)步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级(jí)提(tí)升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空(kōng)公司和中(zhōng)国民航局代(dài)表(biǎo)共同考核(hé)。

　　只有经过评估，我们才能(néng)决定飞行员是否(fǒu)可以担任飞行(xíng)员，然后航空公司再(zài)决(jué)定你是否可以成为机长。

　　要申请成为(wèi)波(bō)音(yīn)777等大型客机的(de)机长(zhǎng)，飞行员必须(xū)担(dān)任中型飞(fēi)机机(jī)长至少一(yī)年，并(bìng)具有不少于300小时的飞行员经(jīng)验(yàn)。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不(bù)能(néng)申请成(chéng)为(wèi)大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行(xíng)员要成为(wèi)大型飞机(jī)的(de)机(jī)长至少需(xū)要5-6年的(de)时(shí)间。

2022机长薪资(zī)待遇标准是怎样的(de) 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资(zī)基(jī)本(běn)上(shàng)是在2万到10万之间，而如(rú)果一线航空的机长工资大(dà)概是在5到8万一(yī)个月(yuè)，目(mù)前国内机长收入较高(gāo)的是(旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释shì)西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的(de)三大航空(kōng)是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机(jī)长的工资(zī)待遇主要分为三大块(kuài)，基本(běn)工(gōng)资、飞行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同(tóng)的公司和(hé)航线(xiàn)有(yǒu)不(bù)同的标准。

　　目前国(guó)内机长收(shōu)入较(jiào)高的是西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释(cì)是(shì)民营(yíng)公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情(qíng)况主要是因为(wèi)民(mín)企(qǐ)老板只有(yǒu)付出更高(gāo)的薪(xīn)资待遇(yù)，才(cái)能从人才大战中获取自己需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有140万(wàn)左右，收入最高的是在中国服(fú)务的外藉(jí)机长，年收入高达(dá)200万(wàn)左右，直接成为百(bǎi)万级的(de)土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就(jiù)业前(qián)景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长工资已经达到国际平均水平，但(dàn)由(yóu)于技术门槛较高(gāo)，各(gè)航空公司空公司的机长仍然供不应(yīng)求，就业前景普(pǔ)遍(biàn)较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司(sī)空公司的分公(gōng)司当飞行(xíng)员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机(jī)之前，你要参加几个(gè)月的(de)模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成(chéng)为副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根据他们的(de)级别和他(tā)们驾驶的(de)飞(fēi)机类型而(ér)不同。

　　一般副(fù)驾驶工资丰厚，副驾驶工资(zī)超过(guò)2万元。

　　如果他们成(chéng)为机长或(huò)者飞国际航(háng)班，工资(zī)会(huì)成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为(wèi)第二(èr)副(fù)驾驶、副驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技(jì)术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时间差派昌(chāng)和飞(fēi)行技能达(dá)到标准，通过相应(yīng)的考试和面试，即可(kě)被任命(mìng)为机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒(bā)后(hòu)，可以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有(yǒu)一些飞(fēi)行员进入了公司的飞行技(jì)术管理(lǐ)和企业(yè)管(guǎn)理岗位。

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