春(chūn)风 clx250？春风clx250声(shēng)音大，因为正(zhèng)常(cháng)的摩托车声音(yīn)都很(hěn)大(dà)的。关于(yú)春(chūn)风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什(shén)么这(zhè)么(me)难(nán)听，春(chūn)风250声音怎么样，春风150nk声音大吗(ma)，春风700clx声(shēng)音等(děng)问题，农商网将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风(fēng)是中(zhōng)国的摩托车品牌(pái),春风摩托车隶属于春(c小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思hūn)风控股集团有限公(gōng)司,

　　该公司(sī)的(de)前(qián)身(shēn)为浙江虹桥(qiáo)动力(lì)制(zhì)造有(yǒu)限公司,是一家以摩托车(chē)水冷(lěng)发动机、摩托车整(zhěng)车开发研制为主(zhǔ)的科技(jì)实业(yè)型民营股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春(chūn)风(fēng)clx250声音(yīn)大，因为正(zhèng)常的摩托车声音都很大(dà)。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮或三轮车(chē)，轻便灵活、行(xíng)驶迅速，广(guǎng)泛用于巡逻(luó)、客货运输等，也(yě)用作体育运动器械。

　　从大(dà)的方向上来说，摩托车分(fēn)为(wèi)街车、公(gōng)路赛摩托(tuō)车、越野摩托车(chē)、巡(xún)航(háng)车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台发动机安装到了一(yī)台框(kuāng)架(jià)的机器中(zhōng)，世界上第一台摩(mó)托车诞生(shēng)了。

　　与摩(mó)托车相关的摩托车运动则是(shì)一(yī)种军事(shì)体育项目，是以摩(mó)托车为(wèi)器具的一种竞技(jì)运动，分两轮和(hé)三轮两种(zhǒng)车(chē)型，每种车(chē)型(xíng)按发动机汽缸工作容积分(f小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思ēn)若干等级(jí)。

春风clx250值得入(rù)手(shǒu)么

　　值不值得看自己(jǐ)的需求了(le)！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛(dǎo)超岛春风店试驾了(le)一下。

　　一(yī)、价格来(lái)说2W没啥好(hǎo)说(shuō)的。

　　二、250的(de)发动机是春风(fēng)的老平台了，配合(hé)滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了，这方面测评看SR的视频就(jiù)行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表(biǎo)组(zǔ)件(jiàn)和(hé)CLX-700是一样的(de)，并且(qiě)可以远(yuǎn)近光同开，这(zhè)点我(wǒ)们晚上(shàng)跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光(guāng)镜(jìng)是个圆(yuán)的，这个(gè)是我不太喜欢，另外就是(shì)视(shì)野太小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小(xiǎo)，但是比这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上(shàng)会(huì)挡住(zhù)一(yī)小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风(fēng)250平台的通用设计(jì)，这个没(méi)什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和(hé)SR，据其他媒(méi)体说，车架(jià)钢(gāng)材(cái)更换了(le)重(zhòng)量更轻的，但是(shì)这(zhè)个官方没有材质。

　　重量是略(lüè)轻一点（不(bù)过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依然(rán)用的SR的通用(yòng)件，哪个反人类(lèi)的喇叭开关在第二层，开(kāi)关(guān)每次都按(àn)不到，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看看能(néng)不能自己换一下）

　　八、动(dòng)力方面依(yī)然不线性，但(dàn)是低速扭矩足(zú)够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个人猜猜依然是面向国(guó)内骑行环境针(zhēn)对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速(sù)低(dī)转表现，在青岛我觉(jué)得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地(dì)人都(dōu)有(yǒu)数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城(chéng)市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的(de)燃(rán)油热效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都(dōu)不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试(shì)驾(jià)车(chē)没有挂牌，我(wǒ)只能简单试(shì)一下，等我(wǒ)车(chē)到了，给观(guān)众姥爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个(gè)xxxx材质的，不过(guò)不防水(shuǐ)，喜不喜欢(huān)看个(gè)人(rén)。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年(nián)了，质(zhì)量不错，下面通风，夏天不会(huì)一裤(kù)裆汗(hàn)。

　　十一、关(guān)于(yú)车(chē)高的问(wèn)

　　八(bā)、动力方(fāng)面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然是国内(nèi)骑(qí)行环境针(zhēn)对性的(de)降低了最高速度，提(tí)高低(dī)速(sù)低转表现，在青岛我觉(jué)得这是(shì)个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路，本(běn)地人(rén)都有数，其他交通比较好的城市(shì)可(kě)能就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动(dòng)机(jī)的燃油热(rè)效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那(nà)个街车手把，不(bù)伦(lún)不类，可能是(shì)为了(le)骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服(fú)。

　　轮胎(tāi)是正新(xīn)的(de)，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太(tài)差，凑活(huó)用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春(chūn)风出的一款楚(chǔ)留香系列特色的小排(pái)车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打(dǎ)工人每(měi)天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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