东(dōng)航(háng)373.86亿，国(guó)航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不(bù)是(shì)他们的营收哈~在(zài)过(guò)去的2022年(nián)，这三(sān)大国有(yǒu)航司共亏(kuī)损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不过，春秋航(háng)空(kōng)虽(suī)然是(shì)一家低价航空(kōng)，但人家(jiā)在2021年国内民(mín)航业整(zhěng)体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的时候(hòu)，不(bù)但不亏钱，还不(bù)声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一(yī)家盈利的上市航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是一家(jiā)低(dī)价(jià)航(háng)空，怎么(me)做到别人(rén)亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供？还是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春(chūn)秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候(hòu)，春(chūn)秋航空同一时(shí)间的(de)价格普遍会比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也(yě)就是因为(wèi)这低价，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节(jié)省了。你看它的售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比(bǐ)润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格(gé)打这么(me)低，怎么保证(zhèng)自己的(de)利润(rùn)呢？春秋(qiū)可太会(h润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素uì)了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时(shí)行李(lǐ)托运的价(jià)格超过机票的价格，那是(shì)太正常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费，你带行李，人(rén)家赚(zhuàn)了托(tuō)运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想要条毯子，还是(shì)得(dé)掏钱；甚至你还有可能看(kàn)到(dào)空姐推着(zhe)小(xiǎo)车(chē)车(chē)向你推(tuī)销面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是说，机票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏(tāo)钱(qián)。这就是(shì)春(chūn)秋航(háng)空的终极(jí)致富(fù)密码，主打的就是一个(gè)字(zì)：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的(de)都是小钱(qián)，春秋不(bù)过冬还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也(yě)是为(wèi)什(shén)么在疫(yì)情笼罩(zhào)的(de)2021年，别人(rén)亏损几(jǐ)百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销(xiāo)，春秋把大(dà)量航线改成短途高频(pín)的直航，这样就(jiù)可以用高密(mì)度排班来提高(gāo)飞机的(de)日(rì)使用率(lǜ)。也就是(shì)说，只要飞不死，我(wǒ)就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别(bié)家(jiā)的(de)飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时(shí)，我一(yī)天飞润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素12个小时。所以(yǐ)在过去的三(sān)年里，春秋航空的(de)客(kè)座率和飞机日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于(yú)春秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成本(běn)的基础上(shàng)，我能多(duō)卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都(dōu)是(shì)来(lái)往(wǎng)二三线城市，为什么？因为非核(hé)心城(chéng)市可以获得较高的财(cái)政补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的(de)门路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为(wèi)3911万，这其中就(jiù)少不(bù)了补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果(guǒ)减去这一(yī)块的(de)话(huà)，春秋的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春(chūn)秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一(yī)半(bàn)是赚的，一半是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉价(jià)航(háng)空正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋香(xiāng)觉得(dé)啊，要是春秋还(hái)继续走(zǒu)之前的老路，搞得(dé)春(chūn)秋成为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能走远吗(ma)？

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