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木铎金声是什么意思在论语中,木铎金声的意思

木铎金声是什么意思在论语中,木铎金声的意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年,这三大国有(yǒu)航司(sī)共亏损超(chāo)千亿元!

  不(bù)过(guò),春秋航(háng)空(kōng)虽然是一家低价航空,但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿(yì)的时候(hòu),不(bù)但(dàn)不亏(kuī)钱,还不声(shēng)不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当年唯一(yī)一(yī)家盈利的上市航司。

  你就说,明(míng)明(míng)是一家低价(jià)航空,怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它还赚钱的?是凭它连杯水都(dōu)不提供?还是(shì)凭它位置窄,腿都(dōu)不好放?虽说(shuō)是天(tiān)怒人怨的,但(dàn)春(chūn)秋航空能吊打同行,人家靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第(dì)一(yī)招:低价引流(liú),附加消费。

  你看,春秋(qiū)它时(shí)不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜(yí),甚至便宜(yí)几百(bǎi)块钱(qián)。也就是(shì)因为这低价,春秋(qiū)航空的直销比例高达(dá)96.7%,直接把营(yíng)销费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低,怎(zěn)么保证自己的(de)利润呢?春秋可太会了,我搞附加(jiā)消费啊!

  如果(guǒ)你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托(tuō)运的价格超过机票的(de)价格,那(nà)是(shì)太正常(cháng)不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度,没超(chāo)过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李,人家(jiā)节(jié)省燃油费,你带(dài)行李,人家赚了托运费,怎(zěn)么(me)都不亏(kuī)~

  还有,在飞机上你要木铎金声是什么意思在论语中,木铎金声的意思(yào)是(shì)想吃个饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯饮料(liào),得掏钱;冷了想要条毯子,还是得(dé)掏钱(qián);甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车(chē)车向(xiàng)你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说,机票是(shì)便(biàn)宜,但你一上(shàng)飞机(jī),哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终(zhōng)极致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省(shěng)下来的都是小钱(qián),春(chūn)秋不(bù)过(guò)冬(dōng)还(hái)得靠第二招:短(duǎn)途(tú)直航(háng),提(tí)高(gāo)使用率(lǜ)。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年,别人亏损几百亿,春秋反(fǎn)而还赚钱了(le)。

  为了实(shí)现(xiàn)薄利多销,春(chūn)秋把大量航(háng)线改成短途(tú)高频的直航,这(zhè)样就可以用高密(mì)度排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说,只要(yào)飞不死,我就往死里飞。别家的飞机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天(tiān)飞10个(gè)小时,我一天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在(zài)过(guò)去的三(sān)年里,春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日(rì)利用率都高于(yú)三大航。

  对于(yú)春(chūn)秋来(lái)说(shuō),在保证成(chéng)本的(de)基础上,我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张,要是民航允许的话,我连站票都卖。木铎金声是什么意思在论语中,木铎金声的意思>

  而且,你会(huì)发现春秋大部分航线都是(shì)来往二(èr)三线(xiàn)城市,为(wèi)什么?因为非核心城市可以获得(dé)较高的财政(zhèng)补贴,这个也是春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路。我们看(kàn)到2021年它(tā)的(de)净利润为3911万(wàn),这其中就少不了补贴的帮助,如果(guǒ)减去这一块的话,春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价路(lù)线的这些年,春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华有一句(jù)名言(yán):钱一半是赚(zhuàn)的,一(yī)半是省的(de),春秋也的确做(zuò)到(dào)了(le)。但现在航班逐渐恢复,也有越(yuè)来越多的(de)廉价航空正在(zài)崛起,比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空(kōng)等,秋(qiū)香觉得啊(a),要(yào)是春秋还继续走之(zhī)前的老路(lù),搞得春秋成为大家无奈(nài)之(zhī)后的选择(zé),那还能走远吗?

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