5月15日，知名经(jīng)济学(xué)家(jiā)任(rèn)泽(zé)平(píng)发文(wén)称：“建议推出五年内燃油车禁售时间(jiān)表，河北以南，大力发展新能源，双碳(tàn)，扩(kuò)大内需”。

　　此番言论也引起网(wǎng)友热议，“河北以北地区(qū)，就不适(shì)合开电动车(chē)了？”“燃油车的生产销(xiāo)售和使用难道就(jiù)不能产生内(nèi)需吗？”也有网友对(duì)其表达支持：“现阶段新能源车市占率屡创新高，五年(nián)后(hòu)燃油车可能真要(yào)退出”。

　　对此，黄河科技(jì)学院客(kè)座教授张翔则向(xiàng)时(shí)代财经表示(shì)：“汽车不仅是(shì)一种交通工(gōng)具，也是大宗商品(pǐn)，关系到(dào)经(jīng)济发展。很多(duō)车企对于GDP和就业(yè)都有(yǒu)很大贡献(xiàn)，禁售时间点(diǎn)不合理，过快(kuài)禁售燃油车(chē)可能会造(zào)成失业问(wèn)题，五年内禁售(shòu)的建议(yì)过于(yú)激进了。”

　　浙(zhè)江大学国际联合商学(xué)院(yuàn)数字经济与金融创新研究中心联(lián)席主任盘和林(lín)认为，任泽平(píng)的观点(diǎn)过度乐观。“新能(néng)源车的推(tuī)广瓶颈不是销售，而是基(jī)础设施(shī)，当前我国配套设施(shī)供给(gěi)尚不完善(shàn)，可能(néng)会出现充电桩挤兑等(děng)情况。”他对时代财经说道。

　　多(duō)次(cì)力挺(tǐng)新(xīn)能(néng)源

　　公开资料显示，任泽平毕业于(yú)清华大学经济管(guǎn)理学院(yuàn)博士后，中国人民大学经(jīng)济学博士。曾任国(guó)泰君安证券研(yán)两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么生肖，两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么修辞手法究(jiū)所(suǒ)董(dǒng)事总(zǒng)经理(lǐ)、首席宏观分析师等职务，现任中(zhōng)国民营(yíng)经济研究会副会长。他最为知名的(de)职务(wù)曾是(shì)恒大集团首席经济(jì)学家兼恒大经济研究院院(yuàn)长。

　　值得注意的是，任(rèn)泽平曾在多个场合为新(xīn)能(néng)源汽车的推广摇旗呐喊(hǎn)。

　　2022年(nián)6月(yuè)，任泽平在2022年新能源汽车产业链投(tóu)资年会(huì)上表示，在当下，新能源(yuán)相关的产业是未来中国经济(jì)最有(yǒu)希望的，最(zuì)具爆(bào)发力的领域(yù)，从长(zhǎng)远(yuǎn)看，当下不投(tóu)新能源(yuán)，就像(xiàng)20年前没(méi)买房。

　　对于(yú)巴菲(fēi)特减持比亚迪一事，任泽平(píng)此前更是直言(yán)股神错了。“巴菲特这次减(jiǎn)持(chí)不知出于何(hé)种目(mù)的，如果是看空新(xīn)能源(yuán)行(xíng)业前景的话(huà)，巴菲(fēi)特这次错了。”“他毕竟年事(shì)已高，对新能源也未必(bì)了解，否则不(bù)至(zhì)于错过特(tè)斯拉等美国(guó)近年(nián)最优(yōu)秀的(de)公司。”

　　时代财(cái)经检索泽平(píng)宏(hóng)观账号发现(xiàn)，每隔(gé)一段时间，任(rèn)泽平就会通过公众(zhòng)号复(fù)读(dú)“当下不投新能源，就像20年(nián)前没买(mǎi)房”的(de)口号，可见其(qí)对于(yú)新能源(yuán)行业的(de)信心(xīn)满满。

　　任泽平不断(duàn)重复“当下(xià)不(bù)投新能源，就像20年前没买房”

　　禁(jìn)售燃(rán)油(yóu)车(chē)，欧(ōu)盟分歧(qí)重重

　　任泽(zé)平(píng)的(de)乐观在一定程度上(shàng)是有道理的，毕竟(jìng)欧洲(zhōu)地(dì)区已经确定了禁售燃油车的时间表(biǎo)，但他可(kě)能(néng)有(yǒu)些过于乐(lè)观。

　　2023年4月(yuè)，欧盟理事(shì)会批准的燃(rán)油(yóu)车禁售时间表(biǎo)正(zhèng)式生效(xiào)。根(gēn)据欧盟理(lǐ)事会此(cǐ)前批(pī)准的法规，从2035年起欧(ōu)盟境(jìng)内(nèi)将禁(jìn)止销售非零碳排(pái)放的新(xīn)燃油车。不过，在德国要求下，使用碳中性燃料(liào)的新燃油车有望在2035年后继(jì)续销(xiāo)售。

　　欧(ōu)盟理(lǐ)事会在声明中指出(chū)，根(gēn)据这项法(fǎ)规(guī)，从2030年到2034年(nián)，新的燃油轿车和小型客货车的二(èr)氧化(huà)碳排放量将比(bǐ)2021年分(fēn)别(bié)减少55％和50％，到2035年(nián)均降至零。声(shēng)明还表示(shì)，欧盟(méng)委员会将在与利益相关者协商后提(tí)出(chū)一项提案，在2035年后(hòu)允许(xǔ)完(wán)全(quán)使用碳中性燃料的车辆注册。

　　即(jí)使是在步伐最(zuì)统一的欧(ōu)洲，各国对于“禁售燃油车”的态度也有所保留。目前的禁售时(shí)间表是(shì)各(gè)方妥协的结(jié)果，围绕相关具(jù)体(tǐ)条款(kuǎn)，欧盟内部一度爆发(fā)分歧，导致原定(dìng)3月初的批准流程被迫推迟。

　　对于禁售燃(rán)油车的一种(zhǒng)担忧是就业问题。欧洲汽车供应商联合(hé)会预计(jì)，受燃油车(chē)禁售(shòu)令影响，到2040年欧盟(méng)汽车生(shēng)产(chǎn)商可能被迫削减50万个工作(zuò)岗位。福特汽车首席执行(xíng)官吉姆·法利(lì)估(gū)算，生(shēng)产电动汽车所需的人力(lì)将减少40％，如果欧洲汽(qì)车业按照这个比(bǐ)例计(jì)算(suàn)，相当于要减少140万个工(gōng)作岗位。

　　做好禁售(shòu)的准备了(le)吗？

　　回到中国(guó)市场，如(rú)今新能源(yuán)汽车(chē)销量确实(shí)一路高歌(gē)猛进。乘联会(huì)数据显(xiǎn)示，2022年(nián)全年累计(jì)售出567.4万辆(liàng)新能源乘用车，同比(bǐ)增长90％，新(xīn)能源车渗透率逼(bī)近(jìn)30％，大幅(fú)超过(guò)此前的2两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么生肖，两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么修辞手法0％目标(biāo)。

　　在新(xīn)能源愈(yù)发(fā)成为增(zēng)长点的背景下，不少自主品(pǐn)牌也宣布了停售(shòu)燃油车(chē)的(de)时间表。比(bǐ)亚迪(dí)一马(mǎ)当(dāng)先，在(zài)2022年3月停产燃油汽车，专注于(yú)纯电动(dòng)和插电(diàn)式混动(dòng)汽(qì)车业务；北汽集(jí)团、长安汽车被曝计划在2025年全(quán)面停售燃(rán)油车；东风风行也被曝计划在2025年内实现全面电动化，在2027年内停产燃油车；哈弗(fú)则将(jiāng)于2030年正式停售燃(rán)油车……

　　但在今(jīn)年(nián)促(cù)消费的背景下，情况(kuàng)似(shì)乎(hū)有所不同。乘(chéng)联(lián)会秘书长崔东(dōng)树向时(shí)代(dài)财(cái)经(jīng)表(biǎo)示(shì)：“燃油车消(xiāo)费是民生消费(fèi)，新(xīn)能源是改善需(xū)求，不能偏(piān)废。在今年的经济复苏(sū)中，购(gòu)车消费中入门级(jí)燃油车消(xiāo)费仍(réng)然不足，需要有(yǒu)效(xiào)改善燃油车需求。”

　　不(bù)少消费者也表示现阶段新(xīn)能源车(chē)还存在一些不足，比(bǐ)如续航焦虑以及补(bǔ)能(néng)基础设施普及率不够高(gāo)。

　　在业界(jiè)看来(lái)，从技(jì)术上来说，电池的续(xù)航和充电还没有突破瓶颈。大部分纯电(diàn)动车充至80％需(xū)要30分钟以上，节假日充电(diàn)站(zhàn)排队(duì)的报(bào)道屡见不(bù)鲜，相(xiāng)较而言(yán)，充电设施的建设(shè)和(hé)体验，距离燃(rán)油(yóu)车(chē)加油(yóu)的便利性还有差距。此外，冬季续(xù)航下降充电变(biàn)慢等情况也(yě)有待解(jiě)决。

　　对于禁售燃(rán)油车时间表，张翔(xiáng)指出：“新能源车技术不成熟(shú)的话，禁售(shòu)燃油车会导致(zhì)新车价格(gé)大幅度上涨，可能会让百姓买不起(qǐ)车，或者汽车销量大幅下降(jiàng)。”在(zài)其看来，五年(nián)内(nèi)禁售燃油车太激进了(le)，不适合我国新能源车(chē)发展的实际(jì)情况。

　　汽(qì)车逐步转向新能源(yuán)，已是一种共识。但究竟何时(shí)禁售燃油车，可(kě)能(néng)还要分地区、分情况。

　　图片(piàn)来自《中国传统燃油(yóu)车退出时间表研究》

　　2019年(nián)5月，能源与交通创(chuàng)新中心在《中国传统燃油车退出时间表(biǎo)研究》（下称《研究》）中表(biǎo)示，中国有(yǒu)望于2050年(nián)以前实现传统燃油车(chē)的全面退出，但由(yóu)于(yú)各地区(qū)的经(jīng)济(jì)发展(zhǎn)、汽车(chē)人(rén)均保有情况、新能(néng)源汽车产(chǎn)业发展、充电基础设施建设等(děng)因(yīn)素都不尽相同，《研(yán)究》提议传统燃油车的禁售(shòu)与退出可(kě)按照“分地区、分(fēn)车型、分阶段”的步骤(zhòu)逐(zhú)步推(tuī)行。

　　《研究》指出，一些特大型(xíng)城市（如北(běi)京、上海、深(s两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么生肖，两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么修辞手法hēn)圳等）以及(jí)功能性示范区域（如(rú)海南等(děng)）将(jiāng)率先实现燃油车禁售的目(mù)标，接着就是(shì)传(chuán)统(tǒng)汽(qì)车(chē)限(xiàn)行限购城市和蓝(lán)天保卫战中的重点区域省会城市、重(zhòng)点区域，最(zuì)后(hòu)是西北、东(dōng)北、西(xī)南等地(dì)区。而在车类上，率先实(shí)现燃油(yóu)车禁(jìn)售目(mù)标的(de)城市(shì)，其(qí)公交(jiāo)车(chē)、出租车、网约车、环卫(wèi)车等燃油车(chē)或在2020年(nián)率先(xiān)实现退出，私(sī)家车最晚将在2030年前全(quán)面退出，而轻(qīng)卡、重卡等商用(yòng)车则在2050年全面实现(xiàn)新(xīn)能源(yuán)化。

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