原(yuán)油市场突现(xiàn)利空。

　　据(jù)央视新(xīn)闻昨日消息(xī)，伊拉(lā)克石油部长哈扬·阿(ā)卜杜勒·加尼日(rì)前宣布，伊拉克已(yǐ)探明(míng)原油储量增加100亿(yì)桶，已探明天然(rán)气(qì)储量增加8万亿立(lì)方英尺。

　　根据(jù)伊(yī)拉(lā)克(kè)石油部当地时间12日发表(biǎo)的(de)声(shēng)明，阿卜杜勒·加尼在(zài)南方城市巴士(shì)拉附近油田出席活动(dòng)时宣布(bù)了上述数据(jù)。声(shēng)明指(zhǐ)出，伊拉克政府在(zài)分析巴士拉附近的(de)哈里塞(sāi)、祖拜尔(ěr)等地(dì)勘探数据后(hòu)得(dé)出原油和天然(rán)气储(chǔ)量增(zēng)加(jiā)的结论。

　　伊拉克是石(shí)油输出国组(zǔ)织（欧佩克）中(zhōng)第二(èr)大(dà)产油国，根(gēn)据(jù)欧佩克官网数据(jù)，伊(yī)拉克已探明原(yuán)油储量约为1450亿桶。伊拉克公布的最新储量数(shù)据尚未被欧(ōu)佩克采纳。

　　同日，阿(ā)卜(bo)杜勒(lēi)·加(jiā)尼还表(biǎo)示，他预计欧(ōu)佩克+不会在(zài)6月会议上宣布进一步削减石油(yóu)产量。据(jù)悉，这也(yě)是(shì)欧佩(pèi)克官员首次明确(què)发(fā)出“不会(huì)再(zài)减(jiǎn)产”的信号。

　　阿卜杜(dù)勒·加尼称，在(zài)6月(yuè)3日和4日举行的下(xià)一(yī)次会议上，将不会有额外的减(jiǎn)产。他还(hái)透露，在6月4日(rì)欧佩克(kè)+会议之前，伊拉克没有(yǒu)被要求(qiú)做出任何额(é)外的(de)自愿减产，“而(ér)对于(yú)伊拉克来(lái)说(shuō)，我们(men)也无法进一步(bù)削减石油产量。”

　　他(tā)还称，目(mù)前国际石油市场(chǎng)的(de)短期情况并不那么担心，因为供需可(kě)以设法实现(xiàn)平衡。

　　行(xíng)情方(fāng)面(miàn)，四月初，欧(ōu)佩(pèi)克+成员国意料(liào)外陆(lù)续(xù)宣(xuān)布(bù)从5月(yuè)开始(shǐ)减产，一度推升国际原油期货价格(gé)显著上(shàng)扬。但四月(yuè)底至(zhì)五月初，国(guó)际油(yóu)价连(lián)跌四(sì)周(zhōu)。刚刚过去(qù)的一周，美油累(lèi)计下跌约1.70％，布(bù)油跌约1.40％，此前(qián)一周(zhōu)则分(fēn)别跌超7％和(hé)6％。

　　对于过去两周国际油价显著下行，恒力期货(huò)原油成品油研究员贺涵(hán)表示(shì)，过(guò)去(qù)的两(liǎng)周(zhōu)，在欧美甚至是(shì)中国(guó)的经济数据表现(xiàn)疲软以及炼(liàn)厂利(lì)润阶段性走(zǒu)弱、美(měi)国集装箱(xiāng)及卡车运输指(zhǐ)数放缓(huǎn)等多重不利因素的冲击下，市(shì)场对于未来宏观(guān)经济衰退的(de)担忧加剧，这也(yě)再次引(yǐn)发(fā)多头资(zī)金大幅离场，原油(yóu)弱势(shì)下行。但(dàn)从未来基本面角度去看，原油仍有望逐步进入(rù)去(qù)库(kù)、供应(yīng)偏紧的格局(jú)。

　　据贺涵介(jiè)绍，从需(xū)求端来看(kàn)，尽管(guǎn)市场(chǎng)认为成(chéng)品油裂解(jiě)的阶段性走弱(ruò)迹象证明全(quán)球经济衰(shuāi)退的预期仍存，但全(quán)球需求(qiú)仍有韧性，且(qiě)疫情放开后全球的下游需(xū)求修复仍(réng)将一定程(chéng)度(dù)支撑(chēng)原(yuán)油需求(qiú)。三大机构最新月报显示，2023年全(quán)球成品油在受到以中(zhōng)国为首(shǒu)的亚洲地区的需求支撑下，仍(réng)将有超过200万桶/日的(de)增量。其中随着未来商务及(jí)个人出(chū)游(yóu)进一步增加(jiā)，航煤需求仍将继续稳步(bù)恢复，预计(jì)将较去年增加100万桶/日，而伴随居民出行意愿(yuàn)的提升，汽油需求增量也将达到58万桶/日(rì)。另(lìng)一方面，随着亚(yà)洲地区的(de)炼厂春(chūn)检逐步告(gào)一段落，全(quán)球炼厂的原油加工量将(jiāng)在5月后进一(yī)步攀升，直到三季度(dù)达到(dào)8400万桶/日的峰值水平。

　　从供应端来看，4月受到(dào)土耳其杰伊汉港的一条(tiáo)关键管道关(guān)闭及尼日(rì)利(lì)亚(yà)罢工影响(xiǎng)，伊拉(lā)克原油产(chǎn)量就(j开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场iù)较上(shàng)个(gè)月减少了(le)20.3万(wàn)桶/日，尼日利(lì)亚产量减少17万桶/日，抵消了安哥拉(lā)及(jí)沙特产量的增加。未来，随(suí)着(zhe)OPEC+减(jiǎn)产166.5万桶/日计划(huà)进一步落地，以沙特为首的产油国原油(yóu)产量有望进(jìn)一步(bù)下滑。当然其减(jiǎn)产实施力(lì)度将(jiāng)成(chéng)为市场(chǎng)重点关注的关键变量之(zhī)一。

　　“整体来看(kàn)，虽(suī)然原油受到宏(hóng)观、资金等多重因素(sù)压(yā)制，仍(réng)处于弱势运行，但随着原油基(jī)本面的(de)边际好转以(yǐ)及欧(ōu)美加息进(jìn)入尾声且(qiě)市场开始交易宏观宽松的预(yù)期(qī)，未来(lái)油价(jià)仍不宜(yí)过度悲观。”贺涵说。

　　开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场国投安信期货分析师李(lǐ)云旭同样认为，原(yuán)油市(shì)场(chǎng)基本面(miàn)难言悲观(guān)：“油(yóu)价近期(qī)波(bō)动与美国银行板块股票(piào)高度(dù)联(lián)动(dòng)，宏(hóng)观氛围的影(yǐng)响再次成为主(zhǔ)导。供(gōng)需方面来看，在年内供应端(duān)本已缺乏向上弹性的基础上(shàng)，海外(wài)弱需求和主动(dòng)减供(gōng)应的博弈将成为后期(qī)市场交易的(de)主线，OPEC+进一步减产使(shǐ)得平衡表再度趋紧，5月后有望持续去库，基本面难(nán)言悲观，盈亏比开始逐步利于多头，企(qǐ)稳节(jié)奏主要关(guān)注宏观预期的演化(huà)。”

　　内盘燃料油方面，据李云旭介绍，5月(yuè)第一周新加坡(pō)燃料油库存(cún)下降244.1万(wàn)桶至2061.9万桶，库存压力有所缓解。汽柴(chái)油(yóu)裂解价差相对承压，低硫燃(rán)料油裂解价差一(yī)方面受催化(huà)裂化利润走低拖累(lèi)，另(lìng)一(yī)方面仍将受中(zhōng)东新炼能(néng)投(tóu)放(fàng)压制，阿联酋(qiú)炼厂4月(yuè)末开(kāi)始(shǐ)低硫燃料油产(chǎn)出重(zhòng)新(xīn)回升，低硫燃料油现货市场(chǎng)预(yù)计持续(xù)承压。炼(liàn)厂毛(máo)利走低背景(jǐng)下高硫(liú)燃料油(yóu)裂(liè)解价差被动走(zǒu)高，此(cǐ)外(wài)二季度开始中东燃料油发电备货启动，新加坡现(xiàn)货市场近(jìn)期(qī)延续偏(piān)紧(jǐn)格局(jú)，远(yuǎn)期曲线较为陡(dǒu)峭，同时OPEC+减(jiǎn)产仍相(xiāng)对利(lì)好高(gāo)硫资(zī)源。

　　“近日(rì)高(gāo)硫燃料油(yóu)仓单大(dà)量注销，内外盘价(jià)差(chà)重(zhòng)回高位(wèi)，LU-FU价差持续承压。全球(qiú)炼能矛盾缓解(jiě)及需求缺(quē)乏亮(liàng)点，驱动海外汽柴油裂解价差振荡走弱，在此(cǐ)背景下高低硫价(jià)差仍趋(qū)势性走(zǒu)缩阶段。短期来(lái)看，中东高硫资(zī)源减产及发电旺季备货开启，高硫(liú)燃料油预计仍有支撑，做(zuò)缩高低(dī)硫价差策略继续持有。”李(lǐ)云旭说(shuō)。

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