金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据终于(yú)出(chū)炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据(jù)显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份额看(kàn)，4月主流自(zì)主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等新势(shì)力车企销(xiāo)量同(tóng)比和环比表现(xiàn)总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合(hé)资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众(zhòng)坚定的电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其他合(hé)资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达(dá)汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海(hǎi)外市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车(chē)占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆(liàng)的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比(bǐ)持平，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能(néng)源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益(yì)不(bù)比当年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联(lián)会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来(lái)一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车(chē)企(qǐ)对经营质(zhì)量(liàng)的关(guān)注，有利于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让(ràng)消(xiāo)费者(zhě)走出过(guò)度期(qī)待降价的(de)预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现在(zài)汽车(chē)行业(yè)已经走过了高利润(rùn)期，车企效益不比当年(nián)，经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾。乘联会(huì)在文中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要(yào)设立(lì)太多(duō)的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才能(néng)通过稳(wěn)定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清(qīng)库(kù)有较大难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透露，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库存未(wèi)消化。众车(chē)企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系(xì)、整(zhěng)个市(shì)场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽(qì)集团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现在也在(zài)建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规(guī)定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六(liù)B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门(mén)发布(bù)关于实施汽车国(guó)六排(pái)放(fàng)标准有关(guān)事宜(yí)的(de)公告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全国范围全面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合(hé)国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部分实(shí)际行驶(shǐ)污染物(wù)排(pái)放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给予半年(nián)销售过渡(dù)期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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