近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的(de)黑色(sè)路测车(chē)几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布(bù)局的(de)设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车(chē)中出现过。这并(bìng)不是(shì)同一时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系列将陆续(xù)迎来(lái)大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是共享车架的，因(yīn)此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间问(wèn)题(tí)。

外(wài)观(guān)上也(yě)能看到一些(xiē)变(biàn)化，新车的大灯更(gèng)换了造型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮(lún)廓(kuò)也发生了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下(xià)面这张图可以看得更直观(guān)。

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作为(wèi)KTM旗(qí)下的全(quán)球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持(chí)产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化明(míng)显的，除(chú)了(le)相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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