6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环(huán)比正增长，一(yī)定(dìng)程度上(shàng)说明，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连(lián)续第三个月交(jiāo)付(fù)超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的(de)产品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的供应量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目(mù)标设(shè)定(dìng)的(de)有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理美国为什么打伊拉克，伊拉克现在归美国管吗想的这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫(mò)及，因(yīn)为(wèi)目前(qián)来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时间的交付(fù)低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡(pō)，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)450美国为什么打伊拉克，伊拉克现在归美国管吗03辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破(pò)4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造(zào)了(le)历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新(xīn)和一系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新(xīn)以外，埃(āi)安(ān)“大(dà)本营”所处(chù)的广(guǎng)州市，已发起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下(xià)车(chē)型(xíng)均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃(āi)安的销(xiāo)量(liàng)形(xíng)成(chéng)更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该车(chē)平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均在市场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下美国为什么打伊拉克，伊拉克现在归美国管吗降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付(fù)量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标(biāo)还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车离(lí)上市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势能或(huò)将在(zài)下(xià)半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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