美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸，航天器未(wèi)能(néng)成功(gōng)进入(rù)预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首次(cì)发射(shè)成本约30亿美元，折合(hé)人(rén)民币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败，但没有完全失(shī)败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是人(rén)类历史上体积最大(dà)的(de)运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷进(jìn)入(rù)地球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成功，那么(me)星舰将大幅提(tí)升(shēng)我们的太空(kōng)能力，天体物(wù)理学任(rèn)务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一直(zhí)受到发射工(gōng)具性能(néng)的严格限制，而20年来发射(shè)工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一(yī)旦相关试(shì)验取得成(chéng)功，将启动规模(mó)化生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运(yùn)送到火星(xīng)，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像(xiàng)变得(dé)触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发(fā)射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较(jiào)低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会(huì)认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不(bù)久发(fā)生了非计划性(xìng)解(jiě)体，但如果从上(shàng)述(shù)定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结(jié)束后(hòu)，团(tuán)队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进(jìn)行下(xià)一(yī)次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了(le)祝贺(hè)，直言此次任(rèn)务为几个月(yuè)后的下一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接(jiē)连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型(xíng)机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都(dōu)市快报(bào)梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克(kè)是在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心(xīn)竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算(suàn)是不(bù)错的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次(cì)发射失败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍(wǔ)了(le)。但(dàn)是按IT项(xiàng)目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司空见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提升(shēng)，更多投资进来(lái)试更(gèng)大(dà)的事(shì)。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广为人(rén)知(zhī)的(de)就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移(yí)民计划(huà)”。早在(zài)十几年(nián)前，马斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语，人类或将成(chéng)为(wèi)“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年(nián)已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

　　目(mù)前看来，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍(réng)有(yǒu)较(jiào)大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当(dāng)可(kě)观，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外(wài)，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星(xīng)链(liàn)”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办(bàn)公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评(píng)价(jià)这是否就(jiù)是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美(měi)国最(zuì)大的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时(shí)隔半个(gè)世纪之(zhī)后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而(ér)出的主要原因，在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰(jiàn)”发布会上，马斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重(zhòng)复使用，这(zhè)样一(yī)天就可(kě)以发(fā)射3次，“超重”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几(jǐ)百万美(měi)元，甚至(zhì)最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考(kǎo)的(de)数(shù)据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射(shè)费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投(tóu)资(zī)者是(shì)沙(shā)特投五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方资基金的(de)一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资(zī)公(gōng)司，此轮融资数额达数(shù)十(shí)亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高(gāo)达98亿美(měi)元。在本轮投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出(chū)了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅(méi)里爱(ài)拍出(chū)科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记(jì)》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了(le)画面；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍贵。

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