2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗

　　6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销(xiāo)量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说(shuō)明(míng)，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理想均(jūn)创造了月度销量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一(yī)，可谓是(shì)强者(zhě)恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接(jiē)下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势(shì)能。

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　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营，这是其连续第三(sān)个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充分展示了(le)理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来(lái)主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来(lái)说(shuō)都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段(duàn)时间的(de)交付低(dī)迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌(pái)们(men)继续稳定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达(dá)到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三(sān)个月销量破4万，并且又一次(cì)创造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以外，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处的广州(zhōu)市(shì)，已发(fā)起新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期(qī)间(jiān)，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加(jiā)码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠(huì)，而(ér)这一(yī)项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持(chí)续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔(ěr)法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲(yù)向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩(jì)距其(qí)20万辆的年(nián)度(dù)目(mù)标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即(jí)将大规(guī)模发(fā)运全国，这意味着新车离(lí)上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能或(huò)将在下半年迎来(lái)爆(bào)发。