6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理(lǐ)的(de)16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量(liàng)实(shí)现了环比(bǐ)正增(zēng)长，一定(dìng)程(chéng)度上(shàng)说明(míng)，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势力阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个(gè)品(pǐn)牌交付量破(pò)万(wàn)。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连(lián)续48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗第三(sān)个(gè)月(yuè)交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充(chōng)分(fēn)展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务(wù)是提升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因(yīn)为年初(chū)的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心的设下(xià)新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其(qí)他(tā)新势力离月销4万(wàn)还有更远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然(rán)交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付(fù)低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交付(fù)，由此(cǐ)来(lái)看(kàn)，随(suí)着两款新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是(shì)其(qí)连(lián)续第三(sān)个月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历(lì)史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其(qí)产(chǎn)品焕48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗新(xīn)和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的(de)个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一(yī)步(bù)。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时(shí)间也表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续(xù)有(yǒu)望为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以(yǐ)来(lái)交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型均在(zài)市场中取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外(wài)，极氪(kè)还将在年底推出(chū)一(yī)款(kuǎn)A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的(de)年度(dù)目标还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二(èr)款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日(rì)首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车(chē)离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产(chǎn)品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在下(xià)半年(nián)迎来爆发。

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