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我的贤内助是什么意思,贤内助是什么意思啊 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公司(sī)(SpaceX)的(de)“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载(zài)火箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射,升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸,航天器(qì)未能(néng)成功(gōng)进入预(yù)定轨(guǐ)道。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发(fā)射成本约(yuē)30亿美元,折合人民币206亿。换言(yán)之(zhī),马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人我的贤内助是什么意思,贤内助是什么意思啊民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败(bài),但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的(de)大(dà)事,因为这(zhè)是人类历(lì)史上(shàng)体积最(zuì)大的运载(zài)火箭。它(tā)全长120米,由(yóu)底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超重(zhòng)型(xíng)推进(jìn)器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利(lì)用(yòng)的飞船船(chuán)舱(cāng)“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第(dì)一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前(qián)保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发(fā)射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球轨道,并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)送(sòng)往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示,星舰能够将多(duō)达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今(jīn)日物理学(xué)》月刊(kān)上的一篇(piān)文(wén)章预测:“假设发射成功,那么(me)星(xīng)舰将大幅提(tí)升我们的(de)太空能(néng)力,天体(tǐ)物理学任务的制(zhì)定(dìng)过程将发生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域的太空(kōng)任务(wù)一直受(shòu)到发(fā)射工具性能的严格限制,而20年来发射(shè)工具变化不大。”

  此外(wài)马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当(dāng)低,一旦相关试验(yàn)取得(dé)成功,将启(qǐ)动规模化生(shēng)产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队(duì),将10万(wàn)人和相关(guān)物(wù)资运送到火星,实(shí)现从21世纪20年(nián)代后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非(fēi)完全失败(bài),马(mǎ)斯(sī)克在用IT创投手法做(zuò)航(háng)天

  宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

  不过一向高(gāo)调的马斯克(kè)也(yě)说过,其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样,只有 50%。就(jiù)在(zài)几天前,“星舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得(dé)较低,“只要不炸毁发射台,那(nà)么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发生了非(fēi)计划性解体(tǐ),但如果从上述(shù)定义看,本次首发(fā)好像也不(bù)能完全(quán)算失(shī)败(bài我的贤内助是什么意思,贤内助是什么意思啊)。发射结束后,团队表(biǎo)示将继续审查数据并(bìng)努(nǔ)力进行下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时(shí),马斯克(kè)发(fā)推向团队表示了(le)祝贺,直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试(shì)发射吸取了教(jiào)训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  航天(tiān)是(shì)一门风投,马斯克(kè)深谙其道

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从(cóng)接连试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代(dài)原型机,其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都(dōu)市快(kuài)报梳理统计(jì),如(rú)果算上(shàng)更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了10次。

  风云(yún)学会副(fù)会长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出,马斯克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险思(sī)维主导——风投成功(gōng)率如果有(yǒu)5%都算(suàn)是不错的了,所以业界对(duì)项(xiàng)目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发(fā)射失败。如(rú)果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯(guàn)的正常节奏(zòu),成功了就是里程碑,估(gū)值(zhí)提升,更多(duō)投资进(jìn)来试更(gèng)大(dà)的事。”

  更大(dà)的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几(jǐ)年前,马斯克就喊出了人(rén)类定居(jū)火星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期,2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船去(qù)火星,2024年(nián)已经(jīng)可(kě)以执行载(zài)人计(jì)划。

  目(mù)前看来,现(xiàn)实与理想仍(réng)有较大(dà)差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观,目(mù)前太空旅行的价(jià)格(gé)从20万美(měi)元到(dào)5500万美元不等;据预测到2030年(nián),全球(qiú)太空旅行(xíng)市(shì)场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元(yuán)。

  除(chú)此(cǐ)之外,马斯克(kè)还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的(de)“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络,为全(quán)球用户提供宽带服务,后来这个计(jì)划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎片办公室(shì)资料(liào)显示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月,地(dì)球(qiú)轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言(yán)之(zhī),马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

  很难评价这是否就(jiù)是(shì)一种(zhǒng)“冒(mào)险”,但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星,成为美国最我的贤内助是什么意思,贤内助是什么意思啊(zuì)大的(de)商业(yè)卫(wèi)星发射商(shāng)之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年(nián)4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司,成(chéng)为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标(biāo)者(zhě)。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美元(yuán)的资助,并被要求在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器,美国将在时隔半(bàn)个(gè)世(shì)纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原(yuán)因,在于(yú)其运输量大和成(chéng)本较(jiào)低。星舰采用了(le)争议较大的全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计(jì):相比更贵的(de)碳纤维(wéi),不(bù)锈(xiù)钢是(shì)重了点,所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也(yě)相当低(dī)。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发(fā)布会上(shàng),马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用(yòng),这样一(yī)天就可(kě)以发射3次,“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时(shí)就能发射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可(kě)能(néng)只需几百万美元,甚至最少可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一(yī)组(zǔ)可供(gōng)参考的数据(jù)是,美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

  航(háng)天(tiān)是(shì)一项(xiàng)烧钱的事(shì)业,支撑(chēng)SpaceX冒险的(de),还有其背(bèi)后(hòu)数轮融(róng)资。

  据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一(yī)家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比的一家投(tóu)资(zī)公司,此轮融资数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美(měi)国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累(lèi)计融资29轮(lún),融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元,其将成为世(shì)界上估值最(zuì)高的私人企业之(zhī)一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失(shī)败,马(mǎ)斯克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航天

  这是(shì)在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年(nián)后,美国开启(qǐ)载(zài)人登月的阿波(bō)罗(luó)计(jì)划(huà);1969年,阿波罗11号(hào)登(dēng)月(yuè)成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的想象与探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵(guì)。

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