中共中央政治局上月末召开会(huì)议，提出加快(kuài)推进充电(diàn)桩等设(shè)施建设。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度(dù)超前建设(shè)充电(diàn)基础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联盟(méng)11日(rì)发布数据显(xiǎn)示，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万台(tái)，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报(bào)公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月(yuè)均(jūn)新增(zēng)公(gōng)共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产(chǎn)的英(yīng)可(kě)瑞最近三个(gè)交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者(zhě)通合科(kē中秋节月饼的古诗10首，关于中秋节月饼的诗)技4月25日迄(qì)今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来(lái)累计(jì)最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年(nián)将(jiāng)是充(chōng)电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技(jì)术(shù)带(dài)动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益(yì)于充(chōng)电桩建设加速及(jí)大(dà)功率趋势，充电模块有望中秋节月饼的古诗10首，关于中秋节月饼的诗ong>迎来(lái)量利(lì)齐升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设中的(de)占比以及单桩充(chōng)电功率将进一步提(tí)升，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利(lì)角度看，目前充电(diàn)模块单W价(jià)格已(yǐ)趋于稳定，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛(máo)利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块是直流充(chōng)电桩(zhuāng)最核心的部(bù)件(jiàn)，直接影响充电效率和充电安全，被业内(nèi)誉为直流(liú)充(chōng)电设备(bèi)的(de)“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研报中指出，在直流充电桩所需元(yuán)器件构成中，充电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年(nián)中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模块市场(chǎng)增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的零部件(jiàn)生(shēng)产制(zhì)造，代(dài)表企(qǐ)业有通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模(mó)块及设备(bèi)产业(yè)链来看，上游是生(shēng)产设备零部件，充(chōng)电模(mó)块(kuài)应用于直流充电设备；中(zhōng)游是充电(diàn)桩及其(qí)他充电(diàn)设备生产商，包(bāo)括直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设(shè)备生产商和交(jiāo)流(liú)充电设备生(shēng)产商；下游是(shì)运(yùn)营服(fú)务商及终端客户，包括换(huàn)电站、充(chōng)电站(zhàn)、新能源汽(qì)车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格(gé)局(jú)方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块的生产技术要(yào)求较高且具(jù)备(bèi)通信要求，目(mù)前主(zhǔ)要以具备一定技术积(jī)累的充(chōng)电(diàn)模块供应商（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电力(lì)电源或通讯电(diàn)源企业(yè)）生(shēng)产(chǎn)，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化(huà)的发展趋势，充(chōng)电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环节，逐步实(shí)现充电模块(kuài)的自(zì)产自(zì)研（如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充电模块市占率前五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电模块领(lǐng)域有所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公司包(bāo)括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和(hé)麦(mài)格米特等，具体如下(xià)：