美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未(wèi)能成功进(jìn)入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合(hé)人民(mín)币206亿(yì)。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人(rén)民看了一(yī)场烟(yān)花。不过(guò)至少那一刻，我们(men)都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发(fā)射失败(bài)，但(dàn)没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人(rén)类(lèi)最大(dà)运载(zài)火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够将多(duō)达(dá) 150 吨(dūn)的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇(piān)文章预测：“假设发射成(chéng)功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅(fú)提升我们的(de)太空(kōng)能力，天体物理(lǐ)学任务(wù)的制定过程(chéng)将发生(shēng)质(zhì)的(de)改变(biàn)……天(tiān)体物理(lǐ)学领域的太(tài)空任务一直受到(dào)发射工(gōng)具性能的严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工(gōng)具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本(běn)相当低，一(yī)旦(dàn)相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产(chǎn)，以每年(nián)建造100艘的速(sù)度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将10万人和相关物资运送到(dào)火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过(guò)，其发(fā)射成功(gōng)率(lǜ)就像抛硬币一(yī)样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加(jiā)压(yā)系(xì)统(tǒng)出现(xiàn)问(wèn)题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期(qī)望(wàng)值定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸(zhà)毁发射(shè)台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上(shàng)述定义看，本次(cì)首发(fā)好像也不能(néng)完全算失败。发(fā)射结束后，团(tuán)队表示将继(jì)续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试发(fā)射吸取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天(tiān)是一(yī)门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么(me)，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是(shì)从接连(lián)试错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半(bàn)部(bù)分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测(cè)试(shì)中直接(jiē)炸(zhà)毁(huǐ)。据(jù)都市(shì)快(kuài)报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材(cái)料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经(jīng)在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估(gū)值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指什么呢？最广为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了(le)人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看来(lái)，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络(luò)，为全球用(yòng)户提(tí)供宽(kuān)带服务，后来(lái)这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片办公(gōng)室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目(mù)前(qián)在轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与(yǔ)登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间ong>

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的着陆器(qì)，美国(guó)将(jiāng)在(zài)时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的(de)主要(yào)原因，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议(yì)较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以(yǐ)你(nǐ)猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相当低。去年(nián)2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推器大约每(měi)小时就(jiù)能(néng)发射一次(cì)。“巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间rong>每次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百(bǎi)万美元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据(jù)是，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的(de)事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的(de)，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资(zī)，投(tóu)资者是沙特投(tóu)资(zī)基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司(sī)，此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私人企业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出了发射(shè)炮弹去往月(yuè)球的(de)主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一次的(de)想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

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