其值与边坡的高(gāo)度和路(lù)基(jī)上(shàng)的(de)性质有关当边坡高度较高时，应分段变坡(pō)或作特(tè)殊设(shè)计。

　　高速公路因(yīn)安全美观之(zhī)需要，路基横(héng)断面(miàn)最好设计成(chéng)流线形(xíng)。

　　即采用平缓边坡，圆(yuán)形隅(yú)角(jiǎo)。

　　二、边(biān)坡稳定(dìng)原理

　　1、用力(lì)学方法(fǎ)进(jìn)行边坡(pō)稳定性分析时，为简(jiǎn)化计算，都按(àn)平面问题处理。

　　2、松散(sàn)的砂性土和砾石内摩擦角较大，粘聚(jù)力较小，破(pò)裂(liè)面近似直线(xiàn)破裂面法。

1：1.5的坡，坡度是多少度。

　　坡(pō)度为33.69度。

　　i=tan坡(pō)角=h:l（i为坡(pō)长h为坡高）即(jí)用(yòng)1/1.5的值是坡度的正切值。

　　坡(pō)度是地表(biǎo)单元(yuán)陡缓(huǎn)的程(chéng)度，通常把坡面的垂(chuí)轿基基(jī)直高(gāo)度h和水平方向的距离l的比(bǐ)叫做坡度（或叫做坡比）用(yòng)字(zì)母i表示。

　　表(biǎo)示(shì)坡度最为(wèi)常用的方法，即(jí)两点的高程(chéng)差与其路程的百分比，其(qí)计算公(gōng)式如下(xià)：坡度 = (高程(chéng)差/路(lù)程)x100%

　　例(lì)如：坡度3% 是指(zhǐ)路程每100米闭谨,垂直方(fāng)向(xiàng)上升(下降)3米 ；1%是指路程每100米,垂直方向上(shàng)升(下(xià)降)1米 。

　　依(yī)次(cì)类推。

　　用度数(shù)来表示坡度，利用(yòng)反三角函数计算(suàn)而得，其公式如(rú)下(xià)：锋手

　　tanα(坡度)= 高(gāo)程差/路程

　　所(suǒ)以α(坡度)=arc tan (高程差(chà)/路程)

　　不同角度的正切(qiè)及正弦坡度。

　　扩展资料：

　　表示坡度最为常用的方法，即(jí)两点的高程差与其路程的百分(fēn)比，其计算(suàn)公式如(rú)下：坡度 = (高程差/路程)x100%

　　使(shǐ)用百分比表示(shì)时，即：i=h/l×100%

　　例如：坡度3% 是指路程每100米(mǐ),垂直方向上升(下降)3米 ；1%是指(zhǐ)路程(chéng)每100米,垂直方向上(shàng)升(下降)1米 。

　　依次类推。

　　斜坡坡度i=1:2，若(ruò)某人(rén)沿斜坡往上(shàng)行(xíng)进100米，则(zé)他的高度将上(shàng)升：

　　解(jiě)：因(yīn)为坡度——通常把坡(pō)面(miàn)的垂直高度h和(hé)水平宽(kuān)度l的比叫做坡(pō)度(dù)（或叫做坡比）用字母i表示(shì)。

　　通常使用百(bǎi)分比表示。

　　那(nà)么，就(jiù)有：高度上(shàng)升为(wèi):X²+(2X)²=100²

　　5X²=100&sup2

　　X√5=100

　　X=100/√5 因为√5=√5/√5*√5

　　X=20√5

　　简(jiǎn)化为：100*√5/5=20√5米(mǐ)

　　其实坡度简单(dān)的讲就是一个直角邻角（地面的角）的tan值(zhí)。

　　依(yī)据国际地理学联合(hé)会(huì)地(dì)貌调查与(yǔ)地貌制(zhì)图委员会关于地貌(mào)详(xiáng)图应(yīng)用的坡地(dì)分类来划分坡度等级，规定：0°～0.5°为平原，>0.5°～2°为微斜坡，>2°～5°为缓(huǎn)斜(xié)坡，>5°～15°为斜坡，>15°～35°为(wèi)陡坡，>35°～55°为峭坡(pō)，>55°～90°为垂(chuí)直壁。

　　参(cān)考(kǎo)资料：百度百科——坡度(dù)

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